補遺: メヘル・バーバーの行動年表と地図
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© メヘル・ナザール出版. デイビッド・フェンスター編集、日記、書簡、電報、記録等をもとに. 最終更新：2025年12月2日. 修正や追加はfenster.david@gmail.comまでお送りください.
arv. = 到着 dep. = 出発 ret. = 帰還
| 1894年2月25日 | 誕生 サスーン病院, プーナ, 午前5時 |
| 1899年 | に通う プドゥムジー・グジャラーティー語学校, プーナ 5年間 |
| 1902年9月1日 | に通う サルダル・カーン・ダストゥル・ノシルワン・ゾロアスター学校, プーナ |
| 1902年9月15日 | ジャル 誕生 |
| 1903年8月31日 | に通う キャンプ・政府立英語学校, プーナ |
| 1908年6月20日 | ベヘラム 誕生 |
| 1909年1月4日 | に通う 聖ヴィンセント高等学校, プーナ; を訪問 ロナブラ, ボンベイ 休暇中 |
| 1911年12月 | に通う デカン大学, プーナ |
| 1912年 | ロナブラを訪問 |
| 1913年5月 | ババジャンの抱擁 |
| 1914年1月 | ババジャンから額にキスをされる |
| 1914年7月10日 | アディ・ジュニア 誕生 |
| 1914年 | コンドワへ3日間徒歩で旅し、プーナへ帰還。プーナからボンベイへ、バイクーラのジャムシェドのアパートに3ヶ月以上滞在 |
| 1914年11月 | プーナへ帰還からボンベイ |
| 1914年（2週間） | プーナ 列車でウドワダ 3日間;からナブサリ 2日間, スーラト 2日間, ブローチ 2日間, ボンベイ, プーナ |
| 1915年4月 | プーナからケドガオン 列車で; 翌日ナラヤン・マハラジに会う；24時間以内にプーナへ帰還 |
| 1915年 | プーナからボンベイ; ボンベイ出発からアウランガーバード同じ夜 |
| 1915年 | アウランガーバードからナーグプル 列車で;次にナーグプルからヴァキ・シャリーフ, タージュッディン・ババに会う; プーナへ帰還 数ヶ月間 |
| 1915年12月 | プーナからシルディ バスで; 午後にサイ・ババに会う |
| 1915年12月 | シルディからカンドバ寺院; ウパスニ・マハラジに会う; 2日間滞在とプーナへ帰還 |
| 1916–1917年 | サコリのウパスニ・マハラジをしばらく訪問し、カンドバ寺院に数日滞在。月に一度サコリ |
| 1916–1917年 | プーナからナルゴール 数ヶ月間 |
| 1916年 | プーナからカルカッタ 3ヶ月間 |
| 1916年6月–9月 | カルカッタからラホールとプーナへ帰還 |
| 1916–1917年 | サコリ–シルディへの月次訪問を再開 |
| 1917年4月 | プーナからボンベイ; グスタジに会い、その日のうちに帰還 |
| 1917年10月 | プーナからサコリ–シルディ 、帰還 |
| 1918年1月 | プーナからボンベイ 列車で 従兄弟 カイフスローの葬儀,とプーナへ帰還 |
| 1918年8月1日 | カスバ・ペートのトゥディショップを購入 |
| 1918年 | アフマドナガルを訪問（おそらくサコリへの途中または帰りに）；サコリへの訪問を継続 |
| 1918年10月15日 | サイ・ババが逝去する |
| 1918年12月15日 | マニ 誕生 |
| 1919年 | ボンベイを訪問とコダダード（ネルバス）をプーナに連れ帰る |
| 1919年8月/9月 | 訪問 サコリ, ベラプール, ナーグプル |
| 1919年11月 | プーナからサコリからバラナシ |
| 1919年 | バラナシからジャガンナート・プリ, カラーグプル （ビハール）, ナーグプル, サコリ, プーナ |
| 1919年 | プーナからサコリ, ナーシク, ガワルワディ, サコリ, プーナ |
| 1920年 | プーナからナーシク 列車で; まで徒歩で ガワルワディ,からボルガード・ヒルとstay 洞窟で40日間 |
| 1920年 | ナーシクへ帰還; メヘル・バーバーという名前を授かる; プーナへ帰還 |
| 1920年 | ボンベイを訪問 |
| 1920年約6月–9月 | 出発 プーナ 列車でロナブラ, カンダラ, プーナへ帰還 |
| 1920年10月 | プーナからマダブ・バグ; プーナへ帰還約1日後に |
| 1920年12月 | サコリからアフマドナガル, 一泊する |
| 1920年12月 | アフマドナガルからプーナ, ボンベイ, ナーシク (数日間滞在) |
| 1920年12月 | ナーシクからアフマドナガル, 一泊する |
| 1921年1月 | アフマドナガルからサコリ |
| 1921年 | プーナからネラルからプーナ, ドンド, マンマード, ボンベイ |
| 1921年3月20日 | プーナからサコリ |
| 1921年3月21日 | サコリからナーグプルからプーナ |
| 1921年3月25日 | チンチワードでピクニック |
| 1921年7月/8月 | プーナからアフマドナガルへ（7月26日のプログラムのため、日付不確定） |
| 1921年7月/8月 | アフマドナガルからプーナ （7日後） |
| 1921年7月末–8月初 | プーナからサコリ 6ヶ月間 |
| 1922年1月 | サコリからボンベイ |
| 1922年1月23日 | ボンベイから出航からマンドワ （マンドベ） 蒸気船で |
| 1922年1月26日 | マンドワからボンベイ |
| 1922年1月27日 | ボンベイからプーナ |
| 1922年5月9日 | プーナを午後4:30に列車でサコリへ出発 |
| 1922年5月19日 | サコリからプーナ 列車で |
Foot Journey to Bombay, 1922 (View Map)
| 1922年5月22日 | プーナからチンチワード, 到着 キンド 午後2時, タレガオン |
| 1922年5月23日 | タレガオン出発 午前5時からカムシェト, 到着 午前9時 |
| 1922年5月24日 | カムシェト出発 午前5時からロナブラからカンダラ |
| 1922年5月25日 | カンダラからコポリ, 出発 午後9時からチャウク, 到着 午前2時 |
| 1922年5月26日 | チャウク出発 午後4時からパンベル, 到着 午後9時 |
| 1922年5月27日 | パンベル トラックでからムンブラからボンベイ, 到着 午後4時 |
| 1922年6月7日 | マンジル・エ・ミーム滞在開始 |
| 1922年7月28日 | ボンベイからサコリ |
| 1922年7月31日 | サコリからボンベイ |
| 1922年8月26日 | ボンベイからボリヴリからゴドバンダー |
| 1922年8月27日 | ボンベイへ帰還 |
| 1922年9月11日 | ボンベイ出発 列車で アジメールへ |
| 1922年9月12日 | アジメール到着 |
| 1922年9月18日 | プシュカルを訪問；夜行列車でアジメール出発 |
| 1922年9月19日 | ボンベイ到着 |
| 1922年10月8日 | ジュフーを数日間訪問し、ボンベイへ帰還 |
| 1922年10月14日 | ボンベイ出発 午後10時 |
| 1922年10月15日 | 到着 サコリ 早朝; 出発 夜にからアフマドナガル, 到着 夕方遅く |
| 1922年10月16日 | アフマドナガルからボンベイ 列車で |
| 1922年10月17日 | ボンベイ到着 午前8:30 |
| 1922年10月30日 | 訪問 カルヤン, マランガード 早朝 列車で; ボンベイへ帰還, 到着 午後5:30 |
| 1922年11月–12月 | ボンベイのマンジル・エ・ミームにて |
| 1923年1月 | ボンベイのマンジル・エ・ミームにて |
| 1923年4月13日 | ボンベイ出発 ~午前1:30から訪問 カルヤン, 到着 午後; ボンベイへ帰還 列車で |
| 1923年4月19日 | ボンベイ出発 夜 ライチュール旅客列車で |
| 1923年4月20日 | 到着 プーナ, 出発 午前7:30 列車でアフマドナガル |
| 1923年4月30日 | アフマドナガル出発 まで徒歩で ハッピー・ヴァリー |
| 1923年5月3–4日 | ハッピー・ヴァリー出発 午後11:30 まで徒歩で アフマドナガル, 到着 午前2時 |
| 1923年5月4日 | クシュル・クォーターズ, アフマドナガル まで徒歩で メヘラバード |
| 1923年5月8日 | メヘラバードからアフマドナガル |
| 1923年5月11日 | クシュル・クォーターズ まで徒歩で アフマドナガル 鉄道駅と地元のダラムシャーラー |
| 1923年5月13日 | アフマドナガル ダラムシャーラー まで徒歩で メヘラバード |
| 1923年5月25日 | メヘラバード出発 午前10:30 まで徒歩で アフマドナガル 鉄道駅; 出発 午後12:30 列車でアンカイ; 到着 マンマード 早く 夕方, 出発 午後8時 列車で |
| 1923年5月26日 | 列車で サーンチー 、続く |
| 1923年5月27日 | 到着 アーグラ |
| 1923年5月28日 | アーグラからマトゥラー |
| 1923年5月29日 | マトゥラーからデリー 、続く |
| 1923年5月30日 | 到着 バティンダからサマサタ 、続く |
| 1923年5月31日 | カラチ到着 |
| 1923年6月4日 | マリルを訪問 |
| 1923年6月7日 | カラチ出発 列車で |
| 1923年6月8日 | クエッタ到着 シビ、マッチ経由 |
| 1923年6月21日 | ウラクを訪問 |
| 1923年6月25日 | クエッタ出発 列車で |
| 1923年6月26日 | 列車を乗り換え ハイダラバード （シンド）からマールワール 、続く |
| 1923年6月27日 | アフマダーバード到着 午後9:30 |
| 1923年7月1日 | アフマダーバードからジェタルプル 徒歩で, 到着 午前7:45; 出発 午後5:30からバレジャーディ, 到着 日没に |
| 1923年7月2日 | バレジャーディを前4時からカイラ;からメフマダーバード, 到着 ~午後7:15; 出発 午後11時 列車で |
| 1923年7月3日 | 到着 ブローチ 午前3:30; 出発 午後4時 ボートでアンクレシュワル, 到着 午後8:30 |
| 1923年7月4日 | アンクレシュワル出発 午前4時 列車でスーラト, 到着 午前6時 |
| 1923年7月5日 | スーラト出発 午前4時からサチン, 到着 午前9時,からナブサリ, 到着 午後5:30 |
| 1923年7月6日 | ナブサリ出発 午後10時 列車でボンベイ |
| 1923年7月7日 | ボンベイ到着 午前5:30; 出発 午前7:25 列車でナーシク, 到着 午後2:45 |
| 1923年7月9日 | ナーシク出発 午前7:30 列車でマンマード, 到着 午前10:30; 出発 午後12:15 列車でドンド, アフマドナガル, 到着 午後5:30; 徒歩でメヘラバード |
| 1923年7月12日 | メヘラバード出発 まで徒歩で アフマドナガル 鉄道駅; 出発 午後12:45 列車でボンベイ, 到着 マンマード 午後5:30, 出発 午後7:30 |
| 1923年7月13日 | ボンベイ到着 午前4:30 |
| 1923年8月16日 | ボンベイからロナブラ 列車で |
| 1923年8月22日 | ロナブラ出発 午後5時 自動車でプーナ |
| 1923年8月23日 | プーナからロナブラからプーナ |
| 1923年8月27日 | サスワードを訪問 |
| 1923年8月30日 | プーナからキルキー, 到着 午前10時; 出発 午後 プーナ急行で, ボンベイ到着 午後7時 |
| 1923年9月3日 | イラニ・マンション 滞在開始 |
Walking trip to Sakori, 1923
| 1923年10月19日 | ボンベイからガトコパール |
| 1923年10月20日 | ガトコパール出発 午前4時からムルンドからターネー |
| 1923年10月21日 | ターネー出発 午前5時からコルシェット, ビワンディ, 出発 午後5時からパドガ |
| 1923年10月22日 | パドガ出発 午後4時からアサンガオン, 到着 午後8時 |
| 1923年10月23日 | アサンガオンからシャーハープル, 出発 午後3:45からカルディ, 到着 午後6:40 |
| 1923年10月24日 | カルディ出発 午前4時からカサラ |
| 1923年10月25日 | カサラからイガトプリ, 到着 午後8:45 |
| 1923年10月26日 | イガトプリ出発 午後4時からゴティ |
| 1923年10月27日 | ゴティ出発 午前3時からバーリ;からバンダルダラ 自動車で, 到着 午後1:30; バーリへ帰還に夕方 |
| 1923年10月28日 | バーリからラジュール |
| 1923年10月29日 | ラジュール出発 午前4時からアコラ, 到着 午後3時 |
| 1923年10月30日 | アコラ出発 午前3:30からサンガムネルからニムブガオン・ジャリ, 到着 午後9時 |
| 1923年10月31日 | ニムブガオン・ジャリ出発 午前10時からロニー; 出発 午後5:30からバブレシュワル, 到着 日没 |
| 1923年11月1日 | マンダリをサコリへ送る |
| 1923年11月2日 | バブレシュワル出発 午前6:30 トラックでからアフマドナガル, 到着 午後2時 |
Karachi Trip, 1923
| 1923年11月11日 | アフマドナガル出発 午後12:30 列車でマンマード 、続く |
| 1923年11月12日 | 列車で ジャルガオン, アマルネル; 到着 スーラト 午後7:30, 列車を乗り換え 、続くにて午後10時 |
| 1923年11月13日 | アフマダーバード到着 早朝; 出発 午前8:50にてデリー・メール号, マールワールにて午後7時 、続く |
| 1923年11月14日 | 到着 ハイダラバード （シンド） 午後12:30からカラチ, 到着 午後6:30,からハルト・ホー・バンガロー |
| 1923年11月22日 | 午後にカラチからボンベイへビタ号で出航 |
| 1923年11月23日 | 船、クッチ–マンドビに立ち寄り, ドワルカを通過にて午後12:30, ポルバンダル, 到着 午後4:30 、続く |
| 1923年11月24日 | ボンベイ到着, 列車でカンダラ, 徒歩でと自動車でロナブラ |
| 1923年11月29日 | ロナブラ出発 午後8:30 列車でプーナ |
| 1923年11月30日 | プーナからショーラープル |
| 1923年11月31日 | ショーラープル出発 夜行列車で |
| 1923年12月1日 | 到着 ドンド 午前4時 、続くからヴィサプールからアコルネル |
| 1923年12月2日 | アコルネル出発 夕方 まで徒歩で メヘラバード, 到着 夜遅く |
| 1923年12月末 | メヘラバードからプーナへ1〜2日間、その後メヘラバードへ帰還 |
| 1923年12月31日 | メヘラバードからアフマドナガル鉄道駅へ；朝の列車でボンベイへ出発、夕方到着；バルーチャ・ビルディング滞在開始 |
| 1924年1月 | ボンベイにて, バルーチャ・ビルディング |
Persia Trip, 1924
| 1924年2月22日 | ボンベイから出航 午前7:30にてバレラ号からカラチ |
| 1924年2月約23日 | カラチ到着後、海路で継続 |
| 1924年2月約26日 | 到着 ブーシェフル, バーレーン経由 |
| 1924年3月約4日 | ブーシェフルでバロハ号からバンダル・アッバース, バーレーン, リンゲ, ヘンジャム, マスカット 、続く |
| 1924年3月約7日 | カラチ到着 |
| 1924年3月約13日 | カラチからハイダラバード （シンド）, ラクナウ, ラクサウル, マガール |
| 1924年3月約17日 | マガールからカーンプル |
| 1924年3月約18日 | カーンプルからイタルシ |
| 1924年3月約24日 | イタルシからメヘラバード |
| 1924年4月 | メヘラバードでのガメラ・ヨガ |
| 1924年5月3日 | 訪問 ハッピー・ヴァリー 、帰還 |
| 1924年5月20日 | ウパスニ・マハラジの誕生日 |
| 1924年5月26日 | メヘラバード出発 午前5:30 自動車でトカからアウランガーバード |
| 1924年5月27日 | アウランガーバードを前5時からゴデガオンからメヘラバード |
Quetta Trip, 1924 ( View Map)
| 1924年6月2日 | メヘラバード出発 列車でマンマード, 到着 午後12:30,からデオラリ, 出発 午後4:30 トンガでからラハビット, 到着 日没; 列車でイガトプリ 、続く |
| 1924年6月3日 | ボンベイ到着 |
| 1924年6月6日 | ボンベイ出発 列車で |
| 1924年6月7日 | 列車で アフマダーバード, マールワール 、続く |
| 1924年6月8日 | 到着 ハイダラバード （シンド） 、続く |
| 1924年6月9日 | シビからクエッタへ, 午後5時着 |
| 1924年6月14日 | クエッタからスッカル |
| 1924年6月15日 | スッカルからクエッタ, 到着 午後5時 |
| 1924年7月16日 | クエッタからマッチ 、続く 列車で |
| 1924年7月17日 | カラチ到着 |
| 1924年7月18日 | 自動車でマンゴピールを訪問 |
| 1924年7月21日 | カラチ出発 列車で |
| 1924年7月25日 | ボンベイ到着 |
All-India Tour, 1924 (View Map)
| 1924年8月1日? | ボンベイからプーナ |
| 1924年8月2日 | プーナから正午頃に列車で出発 |
| 1924年8月3日 | 到着 ライチュールからマドラス, 到着 午後9:30 |
| 1924年8月5日 | マドラス出発 午後6:30からメットゥパラヤム |
| 1924年8月6日 | メットゥパラヤム出発 午後12:45からウーティ, 到着 午後3:30; 出発 午後6:20からクーヌール, 到着 午後7:45 |
| 1924年8月7日 | クーヌール出発 午前7:20 まで徒歩で カッラ; 列車でメットゥパラヤム 、続く |
| 1924年8月8日 | 到着 マドラス 午前8:30 |
| 1924年8月9日 | マドラス出発 午前8時 列車で |
| 1924年8月10日 | 列車内で |
| 1924年8月11日 | 到着 カルカッタ 午後5時 |
| 1924年8月12日 | 訪問 ダクシネシュワル ボートで;次にカルカッタを後7:30 列車で |
| 1924年8月13日 | 列車で ムガル・サライ 、続く |
| 1924年8月14日 | 到着 ハリドワール; 訪問 リシケシ, ラクシュマン・ジューラ 自動車で |
| 1924年8月15日 | ハリドワール出発 午前9時 徒歩でパトリ |
| 1924年8月16日 | パトリ出発 午前5:45 徒歩でラクサル, 到着 午後1時 |
| 1924年8月18日 | ラクサル出発 午後1:30 列車でモラダバード, 到着 午後6時 |
| 1924年8月19日 | モラダバードからラクナウ 、続く |
| 1924年8月20日 | 列車で ジャンシー, ボパール |
| 1924年8月21日 | ボパール出発 列車で |
| 1924年8月22日 | 到着 ラトラム 、続くからバローダ, 到着 午後8時 |
| 1924年8月24日 | バローダ出発 午後10時 列車で |
| 1924年8月25日 | 列車で ナグダ, ラトラム, ウッジャイン, 到着 午後1時; 出発 午後4時からモルタッカ, 到着 午後10時 |
| 1924年8月26日 | モルタッカ 牛車でからマンダータ (オムカレシュワル); 帰還 モルタッカ, 到着 午後10時, 出発 列車でバローダ |
| 1924年8月27日 | ラトラムからバローダ, 到着 午後8時 |
| 1924年8月28日 | バローダ出発 午後4時 まで徒歩で パバガル |
| 1924年8月29日 | パバガルからバローダ, 到着 午後8:15 |
| 1924年8月30日 | バローダからブローチ |
| 1924年9月9日 | ブローチからボンベイ |
| 1924年9月 | おそらくボンベイからアフマドナガルへ |
| 1924年9月13日 | アフマドナガルにいてそこからプーナへ向かった可能性あり |
| 1924年9月14日 | ボンベイ 列車でプーナ, ロンダ, キャッスルロック, マルマガオン, ボートでパンジム (3日間) |
| 1924年9月約19日 | ボンベイへ帰還 |
| 1924年10月–11月 | ボンベイからアフマドナガルへ頻繁に訪問 |
| 1924年11月2日 | アフマドナガルにて、プーナへ向かう |
| 1924年11月7日 | ボンベイにて、プーナへ向かう |
| 1924年11月18日 | メヘラバードにて；1週間の沈黙 |
| 1924年12月第1週 | メヘラバードからボンベイ, バルーチャ・ビルディング |
| 1924年12月13日 | ボンベイにて |
| 1924年12月 | ボンベイからベルガウム |
| 1924年12月 | ベルガウムからボンベイ |
| 1925年1月 | ボンベイのバルーチャ・ビルディングにて |
| 1925年1月11日 | ボンベイにて; ガニに数日中にプーナを訪問する予定だと手紙を書く |
| 1925年1月25日 | ボンベイからメヘラバード |
| 1925年4月14日 | メヘラバード出発 午後5時 列車でボンベイ |
| 1925年4月17日 | ボンベイ出発 夜に 列車で |
| 1925年4月18日 | 到着 アフマドナガル, 午前7:30, トンガでからメヘラバード |
| 1925年4月23日 | メヘラバード出発からアフマドナガル 鉄道駅, 出発し午後5:30列車でボンベイ |
| 1925年4月24日 | ボンベイ出発 夜行列車で |
| 1925年4月25日 | 到着 メヘラバード 朝 |
| 1925年4月30日 | メヘラバード出発 午後からドンド; 帰還からアフマドナガル 列車で, 到着 午後9:30 |
| 1925年5月3日 | メヘラバードからボンベイ |
| 1925年5月5日 | ボンベイ出発 夜に |
| 1925年5月6日 | 到着 メヘラバード |
| 1925年5月22日 | メヘラバード出発 午前6:30 列車でヴィサプール; 出発し午後6:30列車でタレガオン, 到着 夜に |
| 1925年5月24日 | タレガオン出発 早朝からメヘラバード, 到着 午後1時 |
| 1925年6月4日 | メヘラバード出発からアフマドナガル 鉄道駅, 出発 午後5:30列車でボンベイ |
| 1925年6月12日 | 到着 メヘラバード, 午後10:30 |
| 1925年6月17日 | メヘラバードから10マイルのダヒガオンを訪問 |
| 1925年6月18日 | メヘラバード出発 夕方 列車でプーナ |
| 1925年6月19日 | プーナからメヘラバード |
| 1925年7月10日 | 沈黙が始まる |
| 1925年7月13日 | 書の執筆が始まる |
| 1925年8月17日 | タージュッディン・ババ 死去 |
| 1925年11月10日 | 最初のダーニが点火される |
| 1925年12月 | メヘラバード |
| 1926年1月 | メヘラバード |
| 1926年2月27日 | ジャムシェド 死去 |
| 1926年5月23日 | 出発 メヘラバード 午後4時30分 バスで へラフリ, 経由 デーレ; 帰還 へメヘラバード, 到着 午後9時30分 |
| 1926年7月30日 | 出発 メヘラバード 午後1時 バスで へハッピー・バレー; 帰還 へメヘラバード, 到着 午後3時 |
| 1926年8月28日 | 午後 訪問 バスで へマチ・バーグ のアフマドナガル; 帰還 へメヘラバード, 到着 午後5時 |
| 1926年9月21日 | 出発 メヘラバード 午前10時 徒歩で を訪問するために ワルキ; 帰還 約午後3時30分 |
| 1926年10月4日 | アフマドナガル 訪問, 午後6時30分から 午後8時まで |
| 1926年10月18日 | 出発 メヘラバード 午後5時 を訪問するために ビンガル; 帰還 約午後7時30分 |
| 1926年10月26日 | 解体 メヘラバード 建物 始まる |
| 1926年11月25日 | メヘラバード へロナーヴラ バスで |
| 1926年11月27日 | 午前 訪問 カンダーラ 午前10時 車で |
| 1926年11月29日 | 午前 訪問 タレガオン 車で; 帰還 へロナーヴラ 正午 |
| 1926年12月5日 | 出発 ロナーヴラ 午後12時30分 列車で へボンベイ, 到着 午後4時50分; 滞在 サンタ・クルーズ |
| 1926年12月24日 | 出発 ボンベイ 午後10時 列車で |
| 1926年12月25日 | 到着 メヘラバード 午前9時, 経由 マンマド |
Meherabad Region (View Map)
| 1927年1月 | メヘラバード |
| 1927年1月2日 | 執筆中断 |
| 1927年1月5日 | へドライブ ヴィサプル, 1:30–午後3時45分 |
| 1927年1月7日 | アルファベット・ボード使用開始 |
| 1927年1月11日 | アフマドナガル 訪問, 午前9時から 午後3時まで |
| 1927年1月12日 | メヘラバード へプーナ へメヘラバード, 出発 午前7時, 帰還 へメヘラバード 午後9時30分 |
| 1927年1月20日 | 出発 メヘラバード 約午後5時, を訪問するために ピンパルガオン; 帰還 へメヘラバード, 到着 午後7時 |
| 1927年2月1日 | 訪問 アフマドナガル 車で 夜 |
| 1927年2月11日 | 出発 メヘラバード 午前5時30分 徒歩で へアコルネル; 帰還 午前11時; 訪問 アフマドナガル 午後7時 |
| 1927年2月13日 | アフマドナガル 訪問 |
| 1927年2月19日 | 出発 メヘラバード 午後3時 を訪問するために アフマドナガル, カカ・シャハネの, 帰還 午後4時00分 |
| 1927年2月25日 | 夕方 訪問 アフマドナガル, カカ・シャハネ's |
| 1927年2月26日 | 訪問 アフマドナガル, 国立高等学校 |
| 1927年3月1日 | ハズラト・ババジャン 高等学校 開設された |
| 1927年3月5日 | へドライブ アフマドナガル 駅 午後3時; 帰還 約午後4時 |
| 1927年3月21日 | アフマドナガル 訪問 |
| 1927年3月27日 | アフマドナガル 訪問 |
| 1927年3月28日 | 訪問 アフマドナガル, カカ・シャハネの から2–午後3時 |
| 1927年3月31日 | 訪問 アフマドナガル 4–午後6時00分 |
| 1927年4月6日 | 訪問 アフマドナガル, バプラオ・タラティの 自宅 |
| 1927年4月8日 | 出発 メヘラバード 正午 を訪問するために アフマドナガル |
| 1927年4月18日 | アフマドナガル 訪問 |
| 1927年5月1日 | メヘル・アシュラムが開設された |
| 1927年5月4日 | 出発 メヘラバード 午後4時 車で を訪問するために アフマドナガル, シェリ 村 (34 マイル 離れた); 帰還 へメヘラバード, 到着 午後10時 |
| 1927年5月10日 | 訪問 アフマドナガル 午前10時; 帰還 へメヘラバード, 到着 午前11時 |
| 1927年5月17日 | 訪問 ラフリ, 出発 午後4時30分, 到着 午後6時30分; 帰還 へメヘラバード 午後11時 |
| 1927年5月19日 | 午前に アフマドナガル 訪問; 午前11時 帰還 |
| 1927年5月22日 | 訪問 アフマドナガル, 帰還 へメヘラバード, 到着 午後1時30分 |
| 1927年5月27日 | メヘラバードを午前7時30分に出発してアフマドナガルを訪問、シェンディへオープンエア・トロリーで; メヘラバードへ帰還 午後5時30分 |
| 1927年6月5日 | 出発 メヘラバード 午前5時30分 へアウランガバード, エローラ 洞窟, クルダバード; 帰還 へメヘラバード, 到着 午後8時 |
| 1927年6月10日 | アフマドナガル 訪問 |
| 1927年6月22日 | アフマドナガル 訪問 |
| 1927年6月23日 | 訪問 アフマドナガル から12–午後3時 |
| 1927年7月2日 | アフマドナガル 訪問 |
| 1927年7月4日 | アフマドナガル 訪問 |
| 1927年8月10日 | 訪問 クシュル・クォーターズ, アフマドナガル 午後7時30分 バスで |
| 1927年8月11日 | 訪問 アフマドナガル, 帰還 へメヘラバード 午後5時 |
| 1927年8月12日 | 訪問 アフマドナガル へアンガル・プリーダーの, 12–午後5時 |
| 1927年8月16日 | 地下墓室での滞在が始まる |
| 1927年8月21日 | アフマドナガル 訪問 |
| 1927年8月27日 | 訪問 アフマドナガル 約4–午後6時30分 |
| 1927年9月1日 | メヘラバードを午後7時30分に出発してアンナの家を訪問 |
| 1927年9月8日 | 訪問 アフマドナガル 約3–午後9時 |
| 1927年9月15日 | 訪問 アフマドナガル, ビンガル, キャンプ地区 |
| 1927年10月 | メヘラバード |
| 1927年10月1日 | 訪問 アフマドナガル へシャンカルナートの 木工 工房; 帰還 午前9時 |
| 1927年10月25日 | メヘラバード へショニワデ パルシカ–Ml, 2 マイル 離れた ピクニックのため; 夕方 へアフマドナガル, クシュル・クォーターズ |
| 1927年11月1日 | アディ・シニアのシボレーで鉄道駅まで同乗 |
| 1927年11月15日 | 訪問 フォルカート・ブラザーズ 敷地 [ busのess?] のアフマドナガル |
| 1927年11月27日 | 出発 メヘラバード 午前10時30分 車で を訪問するために ピンパルガオン湖; 出発 午後2時30分 へクシュル・クォーターズ, メヘラバード |
| 1927年12月7日 | 訪問 ネプティ 村 から2–午後5時 |
| 1927年12月19日 | 訪問 アフマドナガル, ラヤ・サカレの 午後6時30分 |
| 1928年1月 | メヘラバード |
| 1928年1月4日 | 訪問 アランガオン |
| 1928年3月6日 | ハッピー・バレー 訪問 |
| 1928年3月25日 | プレム・アシュラムが開設された |
| 1928年4月1日 | ババジャンがメヘラバードを訪問 |
| 1928年4月2日 | メヘラバード へプーナ 車で, & 帰還 へメヘラバード |
| 1928年5月8日 | 出発 メヘラバード 午前4時30分 を訪問するために プーナ |
| 1928年5月15日 | 出発 メヘラバード 午前4時30分 車で へSのhgd, プーナ, へボンベイ |
| 1928年5月17日 | ボンベイ 車で へメヘラバード, 到着 早朝 午前; の 夕方 車で へトカ と 帰還 へメヘラバード |
| 1928年5月25日 | 訪問 トカ |
| 1928年5月28日 | 訪問 トカ |
| 1928年5月31日 | 出発 メヘラバード 午前5時 へトカ; 帰還 へメヘラバード 午前11時 |
| 1928年6月3日 | アシュラム 移動する からメヘラバード へトカ; 出発 メヘラバード 午前7時 トロリーで; 帰還 へメヘラバード で 正午; 出発 ふたたび のため トカ |
| 1928年7月 | トカ |
| 1928年8月20日 | 出発 トカ 午前7時30分 へアフマドナガル, 到着 午前9時30分, へシェンディ へトカ, 到着 午後7時 |
| 1928年10月3日 | 出発 トカ 午前9時 車で へアフマドナガル へナシク |
| 1928年10月4日 | 訪問 ガンガプール 川; ドライブ 通過 ボルガード丘, ガワルワディ |
| 1928年10月5日 | ナシク へアフマドナガル, 到着 午後1時; へトカ 車で, 到着 午後7時; 続いて に向かって アウランガバード; 1泊：トカから4マイル離れたガンガプールへの途中 |
| 1928年10月25日 | トカ 車で へハッピー・バレー, 到着 午前3時30分 |
| 1928年10月28日 | 出発 ハッピー・バレー 午後5時 車で へトカ, 到着 午後8時30分 |
| 1928年11月1日 | 午後 訪問 ネワサ; 帰還 トカ 約午後6時30分 |
| 1928年11月23日 | 早朝、ヴィシュヌとともにアフマドナガルのラヤ・サカレの家を訪問 |
| 1928年11月26日 | 出発 トカ 午前 へアフマドナガル (アクバル・プレス) 車で |
| 1928年11月27日 | 可能性 訪問 メヘラバード |
| 1928年11月29日 | アフマドナガル 車で へトカ, 到着 午前10時/出発 午後2時 へメヘラバード |
| 1928年12月 | メヘラバード |
| 1929年1月 | メヘラバード |
| 1929年1月4日 | 訪問 アランガオン 午後7時 |
| 1929年1月13日 | 女性万達利 移動 へナシク |
Diksal–Dhulia Trips, 1929
| 1929年1月15日 | 出発 メヘラバード 午前, 徒歩で へアフマドナガル |
| 1929年1月17日 | アフマドナガル へドンド トラックで |
| 1929年1月18日 | 出発 ドンド 徒歩で へパタス |
| 1929年1月19日 | 出発 パタス 徒歩で へラワンガオン |
| 1929年1月21日 | 出発 ラワンガオン 徒歩で へディクサル |
| 1929年1月24日 | ディクサルからアフマドナガルへ、トラックと列車で |
| 1929年1月27日 | アフマドナガル へメヘラバード |
| 1929年2月5日 | メヘラバード へマレガオン へドゥリア 車で |
| 1929年2月6日 | ドゥリア へ여オラ 車で & 続いて 列車で; 到着 アフマドナガル 真夜中, へメヘラバード |
| 1929年2月7日 | 到着 メヘラバード 早朝 午前 |
| 1929年2月25日 | 出発 メヘラバード 午後7時 徒歩で へアクバル・プレス, アフマドナガル, 到着 午後8時20分 |
| 1929年2月26日 | アフマドナガル 午前6時45分 徒歩で出発して ハッピー・バレー, 午前10時 到着 |
| 1929年2月28日 | 出発 ハッピー・バレー 午前6時 自動車で トロリー へメヘラバード |
| 1929年3月30日 | 出発 メヘラバード 遅い 夕方 へナシク |
| 1929年4月3日 | ナシク へメヘラバード, 到着 午前2時 |
| 1929年4月11日 | アフマドナガル 訪問 |
| 1929年4月17日 | アフマドナガル 訪問 |
| 1929年4月19日 | アフマドナガル 訪問 |
| 1929年4月22日 | メヘラバード へナシク |
| 1929年4月25日 | ナシク へメヘラバード |
| 1929年4月30日 | アフマドナガル 訪問 |
Rishikesh Trip, 1929 (View Map)
| 1929年5月8日 | 出発 メヘラバード 正午 車で へアフマドナガル |
| 1929年5月9日 | 出発 アフマドナガル 車で へナシク, 到着 早朝 午前 |
| 1929年5月10日 | 早朝、ナシクを出発、バスでマンマドへ；デリー・エクスプレス列車に乗車しカンドワへ、以降継続 |
| 1929年5月11日 | 到着 デリー, 11 (おそらく 午後) |
| 1929年5月12日 | 出発 デリー 午前7時 で ペシャワール エクスプレス へハリドワール |
| 1929年5月13日 | 早朝 午前 ハリドワール へリシケシュ |
| 1929年5月15日 | 出発 リシケシュ 列車で |
| 1929年5月16日 | ラホール到着後、午前7時35分にラホール–カラチ・エクスプレスでカネワル、ムルターンを経由してロフリへ出発、午後11時45分到着 |
| 1929年5月17日 | 約午後8時にロフリを出発、クエッタ・メール列車でスッカルへ、以降継続 |
| 1929年5月18日 | 到着 クエッタ 早朝 午前 |
| 1929年5月19日 | 訪問 ウラク 午後6時 |
| 1929年5月23日 | 夕方にクエッタを出発、クエッタ・メール列車で |
| 1929年5月24日 | シンド, シクラプル, スッカル, ロフリ |
| 1929年5月25日 | マールワール & 続いて |
| 1929年5月26日 | 到着 ボンベイ 早朝 午前 & 続いて へカリヤン |
| 1929年5月27日 | 早朝、デリー–アラハバード・エクスプレスでマンマドに到着；別の列車に乗り換えアフマドナガルへ、午前11時着、メヘラバードへ |
| 1929年5月31日 | アフマドナガル 訪問 |
| 1929年6月9日 | 出発 メヘラバード 早朝 午前 へナシク, 到着 正午 経由 サンガムネル; 訪問 パンドゥ・レナ洞窟 の 夕方 |
| 1929年6月10日 | 夕方に ガンガプール滝 訪問 |
| 1929年6月11日 | 出発 ナシク 列車で へメヘラバード, 到着 午前11時 |
| 1929年6月14日 | 午後4時 アフマドナガル 訪問 |
| 1929年6月26日 | メヘラバード へナシク 列車で |
| 1929年6月28日 | ナシク 車で へメヘラバード, 到着 午前11時 |
Kashmir Trip, 1929 (View Map)
| 1929年7月10日 | 出発 メヘラバード 午前4時 車で へアクバル・プレス, アフマドナガル; 出発 午前5時 へナシク, 到着 午前10時30分; 訪問 パンドゥ・レナ洞窟 正午, 帰還 午後4時 |
| 1929年7月11日 | 出発 ナシク 午後7時45分 へチャンドル, 到着 午後10時 |
| 1929年7月12日 | 出発 チャンドル 約午前7時30分 へドゥリア, 到着 午前10時30分 |
| 1929年7月15日 | 出発 ドゥリア 午前10時40分 バスで へパラスネル, 到着 午後3時30分/出発 午後6時, カルガート, 到着 午後9時 |
| 1929年7月16日 | 出発 カルガート 午前7時 へムハウ, インドール |
| 1929年7月17日 | 出発 インドール 午前6時 へDews へボーパール, 到着 午前11時15分 |
| 1929年7月18日 | 博帕尔を午前7時15分に出発してビアオラへ、正午到着、グナ、午後5時到着 |
| 1929年7月19日 | 出発 グナ 午前11時15分 へシヴプリ, 到着 午後1時15分, へグワーリアー, 到着 午後8時45分 |
| 1929年7月20日 | 出発 グワーリアー 午後2時 へDholpur, 午後4時30分 へBhrpur, アーグラ, 到着 午後6時15分 |
| 1929年7月22日 | 出発 アーグラ 午前8時45分 へハトラス, アリーガル, 到着 午後1時30分/出発 3:15, デリー, 到着 午後9時 |
| 1929年7月23日 | 観光 のデリー |
| 1929年7月24日 | 出発 デリー 午前8時45分 へバハードゥルガル, パーニーパト, カーナル, 到着 午前11時30分/出発 正午, アンバーラ, 到着 午後2時30分/出発 4, シルヒンド, カナ へルディアナ, 到着 約午後6時45分 |
| 1929年7月25日 | 出発 ルディアナ 午前6時20分 へジャランダル, フィロズプル, 到着 午前8時, へアムリトサル, 到着 午前11時/ 出発 午後1時20分, ラホール, 到着 午後2時30分 |
| 1929年7月27日 | 出発 ラホール 午前7時30分 へワジーラーバード, 到着 正午, ジェルム, ラーワルピンディー, 到着 午後4時15分 |
| 1929年7月28日 | 出発 ラーワルピンディー 午前7時 へMurree, 到着 午後1時/出発 午後3時 へコハラ, 到着 午後6時 |
| 1929年7月29日 | 出発 コハラ 午前8時 へドメル, 到着 午前11時45分, へウリ, 到着 午後6時 |
| 1929年7月30日 | 出発 ウリ 午前7時30分 へランプル, 到着 午前8時30分; 出発 午前9時 へスリナガル, 到着 午後12時20分 |
| 1929年7月31日 | スリナガル へイスラマバード (アナンタグ), マルタンド, アチヒバル & 帰還 へスリナガル |
| 1929年8月1日 | 出発 スリナガル 午前7時30分 を訪問するために マナスバル湖, ニシャット, シャリマール, ハルヴァン; 帰還 スリナガル 午後7時00分 |
| 1929年8月2日 | 午前に ハルヴァン 訪問, 午後1時30分 帰還 |
| 1929年8月3日 | スリナガル 午前11時 出発して ハルヴァン |
| 1929年8月11日 | 出発 ハルヴァン 午前8時 へスリナガル, 到着 午前8時45分/出発 10:15 へムンダ, 到着 午後1時15分/出発 1:50, バニハール, 到着 午後5時40分 |
| 1929年8月12日 | 出発 バニハール 午前8時15分 へランバン, 到着 午前11時 へバトテ へウダンプル, 到着 午後5時40分 |
| 1929年8月13日 | 出発 ウダンプル 午前7時30分 へジャンムー, 到着 午前10時/出発 10:30, シアールコット, 到着 正午/出発 午後1時30分, ワジーラーバード, 到着 午後2時15分, ラホール [エンプレス・ホテル], 到着 午後5時30分 |
| 1929年8月14日 | 出発 ラホール 正午, アムリトサル, 到着 午後1時20分, ルディアナ, 到着 午後6時30分, ラジプーラ, 到着 午後9時50分, アンバーラ, 到着 真夜中, カーナル, 到着 午前2時30分 |
| 1929年8月17日 | 出発 シヴプリ 午前6時 へコララス, 到着 約午前6時30分/出発 11, グナ, , 到着 午後12時50分/出発 1:30, ビアオラ, パチョル, 到着 午後5時30分 |
| 1929年8月18日 | 出発 パチョル 午前6時30分 へサランプル, 到着 8:15/出発 午後12時38分, インドール, 到着 午後3時30分/ 出発 6, ムハウ, ニムラニ, 到着 午後9時30分 |
| 1929年8月19日 | 出発 ニムラニ 午前6時25分 へカルガート, 到着 約午前7時30分/出発 午後1時25分, シルプル, タプティ川, 到着 午後6時 |
| 1929年8月20日 | 出発 タプティ川 午前8時 へドゥリア, 到着 午前9時30分 |
| 1929年8月23日 | 出発 ドゥリア 午後3時 へマレガオン, 到着 午後4時30分, マンマド, 여オラ |
| 1929年8月24日 | 出発 여オラ 午前7時45分 へワイジャプル, 到着 午前9時, エローラ, 到着 午後3時/出発 3:15, クルダバード, ダウラタバード, アウランガバード, 到着 午後4時30分/出発 5, ジャルナ, 到着 午後9時30分 |
| 1929年8月25日 | 出発 ジャルナ 午前7時45分 へアウランガバード, 到着 午前9時10分/出発 10, 여オラ, 到着 午後3時30分/出発 4, マンマド, 到着 午後4時45分/出発 6, ナシク, 到着 午後8時45分 |
| 1929年8月27日 | 出発 ナシク 午後1時15分 へサンガムネル, 到着 午後5時, アフマドナガル, アクバル・プレス, 到着 午後6時15分 |
| 1929年8月28日 | アクバル・プレス, アフマドナガル へメヘラバード |
| 1929年9月2日 | 訪問 ジャムケド 村 車で |
| 1929年9月3日 | メヘラバード へボンベイ |
| 1929年9月6日 | 午前 訪問 カンディヴリ と ボリヴリ |
| 1929年9月7日 | 午前 訪問 マザガオン, バンダルワダ 貯水池, 帰還 約no続いて |
| 1929年9月9日 | 訪問 カンディヴリ 4:30 へ午後6時30分 |
| 1929年9月13日 | 移動 へカンディヴリ, 到着 午後8時30分 |
| 1929年9月16日 | 早朝 午前 訪問 ポインスル山 (マンダペシュワル 洞窟) 近くの ボリヴリ, 帰還 午前8時; へボンベイ, 午前9時/出発 午後6時 へナシク |
| 1929年9月17日 | ナシク へボンベイ; へカンディヴリ, 到着 夜 |
| 1929年9月18日 | カンディヴリ へボンベイ, 到着 午後5時 |
Persia Trip, 1929 (View Map)
| 1929年9月20日 | 出帆 からボンベイ 午前11時 続いて バルソバ号 |
| 1929年9月21日 | カラチ 到着, 午後10時 |
| 1929年9月22日 | 出帆 からカラチ 午前10時15分 続いて バルソバ号 |
| 1929年9月25日 | 到着 ブシェール 午前10時; 出発 午後4時 |
| 1929年9月26日 | 到着 アバダン 午前9時, へモハメラ (ホッラムシャフル), 到着 午前10時 |
| 1929年10月1日 | 出発 モハメラ 午前8時 車で へアフワズ; 万達利 のトラック/トロリー |
Baba's Journey
| 1929年10月3日 | 出発 アフワズ 午前8時 へデズフル, ジャイダール |
| 1929年10月4日 | ジャイダール へムロニ |
| 1929年10月5日 | ムロニ へマムラン |
| 1929年10月6日—14日 | 途中 バスで (参照 万達利の 旅程) |
| 1929年10月15日 | イスファハーン 到着 |
Mandali's Journey
| 1929年10月3日 | 出発 アフバブ 午前8時 へデズフル, 到着 午後4時 |
| 1929年10月4日 | 出発 デズフル 午前5時15分 へジャイダール, 到着 午後5時 |
| 1929年10月5日 | 出発 ジャイダール 午前6時30分 へムロニ |
| 1929年10月7日 | 出発 ムロニ 約午前6時 へマムラン バスで |
| 1929年10月8日 | 出発 マムラン 午前8時30分 へホッラマーバード, 到着 午後12時30分 |
| 1929年10月10日 | 出発 ホッラマーバード 午後1時15分 バスで, 停車 のため 夜 の 谷 |
| 1929年10月11日 | 出発 午前7時, 停車 のため 夜 へwn |
| 1929年10月12日 | 出発 午後2時15分, 到着 村 一定距離 からボルージェルド |
| 1929年10月13日 | 到着 マライール (ダウラタバード), 午後4時 |
| 1929年10月15日 | 出発 マライール 午後2時15分 へイラク, 停車 午前2時30分 の 村 |
| 1929年10月16日 | 出発 午前10時 へ. クム, 到着 午後11時 |
| 1929年10月17日 | 出発 クム 午前6時45分 へイスファハーン, 到着 午前8時45分 |
Persia Trip, 1929 [cont.]
| 1929年10月22日 | イスファハーン へDjolf へヤズド, 到着 午後5時 |
| 1929年10月25日 | 訪問 ジャフラバード |
| 1929年10月26日 | 訪問 ジャフラバード |
| 1929年10月27日 | 訪問 ムバルカ, ホッラムシャー |
| 1929年10月28日 | 出発 ヤズド 午後1時 へベフラマバード, 到着 真夜中 |
| 1929年10月29日 | 出発 ベフラマバード 午前6時 へケルマーン, 到着 午前9時/出発 午後3時 へマフーン, 到着 午後6時 |
| 1929年10月30日 | 出発 マフーン 午前8時 へバム, 到着 午後3時 |
| 1929年11月1日 | 出発 バム 正午 バスで; 立ち往生した の 砂漠 |
| 1929年11月2日 | 到着 ファレジ |
| 1929年11月4日 | 出発 ファレジ 午前10時45分 バスで へシュルガズ, 到着 午後2時45分 |
| 1929年11月5日 | 出発 シュルガズ 午前6時45分 へナスラタバード, 到着 午後2時, ドゥズダブ (ザーヘダーン), 到着 午後9時 |
| 1929年11月10日 | 出発 ドゥズダブ 午前10時30分 列車で |
| 1929年11月11日 | 到着 スペザンド & 続いて |
| 1929年11月12日 | 到着 ラホール 遅い 夜 経由 ルク (ハビブ・コット, 午前3時) スッカル, ロフリ, サマサタ, ムルターン, モンゴメリ (サーヒーワール) |
| 1929年11月14日 | 出発 ラホール 午前6時45分 列車で へルディアナ, シルヒンド, アンバーラ, デリー, 到着 午前8時25分, へアーグラ &mp: 続いて |
| 1929年11月15日 | へジャーンシー, ボーパール, カンドワ & 続いて |
| 1929年11月16日 | ナシク 午前2時30分 到着 |
| 1929年11月17日 | 訪問 タポバン |
| 1929年11月24日 | ガンガプール滝 訪問 |
| 1929年12月1日 | 午後2時 デオラリ ドライブ |
| 1929年12月6日 | 夕方に パンドゥ・レナ洞窟 訪問 |
| 1929年12月7日 | ナシク 午後5時 バスで出発して ボンベイ バイクラ, 午前12時30分 到着 |
| 1929年12月10日 | ボンベイ 午前6時 出発して タンサ湖を経由して ナシク, 午後1時 到着 |
| 1929年12月14日 | ナシク 午前8時 出発して ドゥリア, 午前11時30分 到着; 午後2時 出発して ナシク, 午後9時 到着 |
| 1929年12月20日 | ナシク 午後2時 車で出発して アフマドナガル |
| 1929年12月22日 | アフマドナガル 午前8時 出発して ナシク, 午後1時30分 到着 |
| 1929年12月28日 | ナシク 午後4時 車で出発して ゴティを経由して ジャウハル |
| 1929年12月29日 | ジャウハルからダハーヌからナーシク |
| 1930年1月 | ナーシクで隠棲 |
| 1930年1月30日 | ナーシク 午後2時45分 バスでアフマドナガル、（到着）午後9時 サンガムネル経由 |
| 1930年1月31日 | アクバル・プレス 午前8時からメヘラバード |
| 1930年2月1日 | メヘラバード 午前9時からアフマドナガル；午後12時30分からコールハル、サンガムネル (（到着）午後3時30分/午後4時30分)、ナーシク、（到着）午後7時30分 |
| 1930年2月19日 | パーンドゥ・レーナ洞窟 夕方を訪問 |
| 1930年2月20日 | ガンガプル滝 ~午後5時30分を訪問 |
South India Tour, 1930 (View Map)
| 1930年2月23日 | ナーシク 午前6時からアフマドナガル、プーナ、（到着）午後3時 |
| 1930年2月24日 | プーナ 午前11時からサーターラ、（到着）午後3時/ 午後3時20分、コールハープル、（到着）午後7時、からタポヴァン |
| 1930年2月25日 | コールハープル 午前11時45分からニパニ、ベルガウム、（到着）午後3時30分、ダルワール、（到着）午後10時 |
| 1930年2月26日 | ダルワール 午後12時30分からフブリー (（到着）1/ 午後2時)、ハーヴェリ (午後3時30分)、ハリハル (午後6時)、ダーワンゲレ、（到着）午後7時30分 |
| 1930年2月27日 | ダーワンゲレ 午前7時30分からチトラドゥルガ (10:30)、シーラ (午後3時)、トゥムクル (午後5時)、バンガロール、（到着）午後6時 |
| 1930年2月28日 | バンガロール 午後2時からラニペット、（到着）午後10時、アルコット、（到着）深夜 |
| 1930年3月1日 | アルコット 午後3時30分からカンチプラム、（到着）午後5時、からスリペルンブドゥル、マドラス、（到着）午後9時 |
| 1930年3月3日 | マドラス 午前6時からプーナマリーからチットゥール バスで |
| 1930年3月4日 | チットゥール 午前6時からパルマネル (午前7時)、バンガロール (（到着）正午/午後3時)、マイソール、（到着）午後7時45分 |
| 1930年3月5日 | マイソールからフレンチ・ロック、ハッサン、ムーディゲレ |
| 1930年3月6日 | ムーディゲレ 午前8時からジャバリ、（到着）午前9時、ホリカン、（到着）午前10時 |
| 1930年3月7日 | ホリカン 午後1時30分からジャバリ (午後3時)、マンガロール、（到着）午後9時 |
| 1930年3月8日 | マンガロール 午前10時30分からカルカル、アグムベ峠、ティルタハリ、（到着）午後9時、マルル、（到着）午後10時 |
| 1930年3月9日 | マルル 午前8時からマンダガダ (午前10時)、シモガ (午後12時30分)、ホンナリ、(午後3時)、ハリハル (午後5時30分)、ラニベンヌル、(午後7時)、フブリー、（到着）午後10時 |
| 1930年3月10日 | フブリー 午前10時からダルワール、マノーリ、ナルグンド、ケルル、午後4時、ビジャープル、（到着）午後6時 |
| 1930年3月11日 | ビジャープル 午後5時 列車でホルティ、午後8時45分、ショーラプル、ドンド、（到着）午前3時30分 |
| 1930年3月12日 | ドンド 列車でアフマドナガル、コパルガオン、午前11時、マンマード、ナーシク、（到着）午後3時 |
| 1930年3月21日 | ナーシク 午後2時 バスでアフマドナガル、ドンド、ディクサル バスで |
| 1930年3月22日 | ディクサルからショーラプル |
| 1930年3月23日 | ショーラプルからパンダルプル、サーターラ、ワーイ、パンチガニ |
| 1930年3月24日 | パンチガニからプーナからアフマドナガル |
| 1930年3月25日 | アフマドナガルからコパルガオン、マンマード、ナーシク、（到着）午後2時 |
| 1930年4月2日 | ナーシク 午後4時 トラックでサンガムネル、（到着）午後6時15分/7からアフマドナガル、（到着）午後10時 |
| 1930年4月3日 | アフマドナガル 午前8時からメヘラバード、（到着）午前8時30分 |
| 1930年4月9日 | メヘラバード バスでアフマドナガル、午前11時、プーナ、（到着）午後3時 パンチガニ |
| 1930年4月10日 | タイガー・バレーを訪問 |
| 1930年4月12日 | パンチガニ 午前11時からワーイ、カラード、コールハープル、（到着）午後9時 |
| 1930年4月15日 | コールハープル 正午からサーターラからパンチガニ |
| 1930年4月26日 | パンチガニ 午前10時からボンベイ |
| 1930年4月29日 | ボンベイ 朝からパンチガニ 自動車で |
| 1930年4月30日 | パンチガニからマハーバレーシュワルからパンチガニ ビュイックで |
| 1930年5月1日 | パンチガニからマハーバレーシュワルからパンチガニ |
| 1930年5月4日 | パンチガニからコールハープル |
| 1930年5月6日 | コールハープルからパンチガニ、（到着）午後5時 |
| 1930年5月9日 | パンチガニからマハーバレーシュワル、朝、からパンチガニ |
| 1930年5月13日 | パンチガニからプーナ ビュイックで |
| 1930年5月14日または15日 | プーナからパンチガニ ビュイックで |
| 1930年5月15日 | 隠棲 タイガー・バレー洞窟 開始 |
| 1930年5月26日 | パンチガニ 徒歩でからワーイ；午後2時45分 トロリーでプーナ、（到着）午後5時、5:40；（到着）メヘラバード 午後9時 |
| 1930年5月28日 | アクバル・プレス、アフマドナガルを訪問 |
| 1930年5月29日 | カカ・シャーハネ's、アフマドナガル ビュイックでを訪問 |
| 1930年6月11日 | メヘラバードからナーシク |
| 1930年6月12日 | ナーシクからガンガプル滝、デオラーリー、ナーシク；正午 自動車でメヘラバード、（到着）午後5時 |
Kashmir Tour, 1930 (View Map)
| 1930年6月15日 | メヘラバード 午後6時 列車でナーシク —以降継続 |
| 1930年6月16日 | （到着）ボンベイ 午前8時からパルガル、サンジャン、パルディ、バローダ、ボーパール、ジャーンシー、アーグラ —以降継続 |
| 1930年6月17日 | （到着）デリー |
| 1930年6月19日 | デリー 列車でアムリトサル、ラホール、ラーワルピンディー —以降継続 |
| 1930年6月20日 | （到着）ムリー |
| 1930年6月22日 | ムリーからコハーラからドメルからガルヒー |
| 1930年6月23日 | ガルヒーからスリナガル |
| 1930年6月28日 | スリナガル 午前7時 タクシーでバニハル、（到着）正午からウダムプル |
| 1930年6月29日 | ウダムプルからジャンムー、シアールコート、ワジラバード、ラホール、アムリトサル、サハーランプル |
| 1930年6月30日 | サハーランプルからラクナウ —以降継続 |
| 1930年7月1日 | ジャーンシーからビーナ、ボーパール、イタルシ、カンドワ、ブサワル、マンマード |
| 1930年7月2日 | マンマードからアフマドナガル、（到着）~正午 —以降継続からメヘラバード |
| 1930年7月14日 | メヘラバード 午前10時からアクバル・プレス；午後12時30分からナーシク |
Calcutta–Nagpur Trip, 1930 (View Map)
| 1930年8月20日 | ナーシクからカルカッタ |
| 1930年8月23日 | カルカッタにて |
| 1930年8月24日 | （到着）ナーグプル |
| 1930年8月29日 | ナーグプルからハイデラバードからコールハープル |
| 1930年9月7日 | コールハープルからビジャープル |
| 1930年9月 | ビジャープルにて |
| 1930年9月 | ビジャープルからプーナ、ナーシクからビジャープル |
| 1930年10月1日 | ビジャープルからナーシク |
| 1930年10月5日 | ナーシクからビジャープル |
| 1930年10月18日 | ビジャープルからナーシク |
| 1930年10月19日 | ナーシクからボンベイ |
| 1930年11月1日 | ボンベイからメヘラバード |
| 1930年11月7日 | メヘラバードからローナーヴラ |
| 1930年11月10日 | ローナーヴラからナーシク |
| 1930年11月11日 | ナーシクからメヘラバード |
| 1930年11月15–25日 | パンチバティ洞窟で隠棲 |
| 1930年11月26日 | メヘラバードからナーシク |
| 1930年11月27日 | ナーシクからメヘラバード |
| 1930年11月29日 | メヘラバードからデリー |
| 1930年12月23日 | デリーからメヘラバード |
| 1930年12月30日 | メヘラバードからナーシク |
| 1931年1月? | ナーシクからメヘラバード |
| 1931年1月4日 | メヘラバードにて |
| 1931年1月9日 | メヘラバードからナーシク |
| 1931年1月15日 | ナーシク 自動車でボンベイ |
| 1931年1月17日 | ボンベイ 午後10時 列車で |
| 1931年1月18日 | （到着）ナーシク 午前2時 |
| 1931年1月26日 | 初の飛行機搭乗 |
| 1931年2月2日 | ナーシクからボンベイ |
| 1931年2月5日 | ボンベイからナーシク |
| 1931年2月11日 | ナーシクからプーナ |
| 1931年2月13日 | プーナからナーシク |
| 1931年2月–3月 | ナーシクで ほとんどの時間；数回の旅からボンベイ |
| 1931年4月14日 | ナーシクからボンベイ |
| 1931年4月18日 | ボンベイからナーシク |
Persia Trip, 1931 (View Map)
| 1931年4月22日 | ナーシク 午前3時 列車でカリャン、プーナ、（到着）午前11時30分 |
| 1931年4月24日 | プーナからタレガオン 自動車で |
| 1931年4月25日 | タレガオンからボンベイ プーナ・メール train経由 |
| 1931年4月26日 | ボンベイ 列車で |
| 1931年4月27日 | 途中 マトゥラー、デリー、アンバーラ、ジャランダル、ラホール、（到着）午後10時 |
| 1931年4月28日 | ラホール 朝 カラチ・メール |
| 1931年4月29日 | （到着）カラチ |
| 1931年4月30日 | マノラを訪問 |
| 1931年5月1日 | カラチ |
| 1931年5月2日 | （到着）ラホール |
| 1931年5月10日 | ラホール |
| 1931年5月11日 | ラホールからクエッタ |
| 1931年5月23日 | ウラクを訪問 |
| 1931年6月1日 | クエッタ 列車で |
| 1931年6月2日 | ミルジャーベ到着、続いてドゥーズダーブへ、午後3時着 |
| 1931年6月4日 | ドゥーズダーブ 自動車で |
| 1931年6月5日 | （到着）ビルジャンド 午前10時、再出発 午後4時 |
| 1931年6月6日 | （到着）マシュハド (マシュハド) 正午 |
| 1931年6月18日 | マシュハド |
| 1931年6月19日 | 途中 カヤン、グラバード、ビルジャンド |
| 1931年6月20日 | （到着）ドゥーズダーブ |
| 1931年6月25日 | ドゥーズダーブ 午前11時45分 列車でミルジャーベ —以降継続 |
| 1931年7月5日 | クエッタからカラチ |
| 1931年7月23日 | カラチ |
| 1931年7月24日 | （到着）ロフリ、ラホール —以降継続 |
| 1931年7月25日 | 途中 デリー、イタルシ |
| 1931年7月26日 | （到着）チャリスガオン 午前7時 |
| 1931年7月27日 | チャリスガオン到着、バスでチャンデルへ、ピンパルガオン・バスワントへ；夕方にチャンドルへ帰還 |
| 1931年7月28日 | チャンデルピンパルガオン・バスワントへ行き帰還 |
| 1931年7月29日 | チャンデルピンパルガオン・バスワントへ行き帰還 |
| 1931年7月30日 | チャンドルからマンマード、（到着）午前10時 |
| 1931年8月1日 | マンマードからセカンダラバード |
| 1931年8月3日 | セカンダラバードからクルヌール |
| 1931年8月8日 | クルヌール出発、午後8時30分、パンジャブ・メール列車で |
| 1931年8月9日 | 途中 マンマードからデリー —以降継続 |
| 1931年8月10日 | （到着）ラホール —以降継続からカラチ、（到着）午前9時 |
| 1931年8月26日 | カラチ クエッタ・メール列車で出発 |
| 1931年8月28日 | （到着）ボンベイ |
First Trip to the West, 1931
| 1931年8月29日 | ボンベイ 午後1時 ラジプターナ号で出帆 |
| 1931年9月3日 | （到着）アデン 午前4時、午前9時 |
| 1931年9月6日 | スエズ運河 |
| 1931年9月7日 | （到着）ポートサイド 午前3時 |
| 1931年9月8日 | バーバーとガンジーが船上で面会 |
| 1931年9月9日 | メッシナ 午後を通過 |
| 1931年9月10日 | ボニファシオ海峡 午後2時15分を横断 |
| 1931年9月11日 | （到着）マルセイユ 早朝、（下船）午前8時；午後1時30分 列車でリヨン、以降継続 |
| 1931年9月12日 | （到着）パリ 午前5時30分、列車でブローニュ、フェリーでフォークストン、列車でロンドン、（到着）午後4時15分 |
| 1931年9月13日 | ロンドン 午前7時 自動車でデヴォンシャー・リトリート、スラウ、レディング、ニューベリー、マールボロ、チッペナム、バース、ウェルズ、グラストンベリー、ブリッジウォーター、トーントン、サウス・モールトン、イースト・チャラカム、クーム・マーティン、（到着）午後5時経由 |
| 1931年9月21日 | ババジャンがプーナで肉体を離れる |
| 1931年9月24日 | クーム・マーティン 午前9時からイルフラコム、（到着）午前10時；列車でロンドン、（到着）午後4時 |
| 1931年10月3日 | ロンドンを午前9時30分発、ドーバーへ、正午着、フェリーでカレーへ、シンプロン・エクスプレス列車でパリへ、以降継続 |
| 1931年10月4日 | ドモドッソラ、ミラノ、ヴェネツィア、トリエステ —以降継続；ユーゴスラビア |
| 1931年10月5日 | ベオグラードからカリブロード、ドラゴマン、ソフィア —以降継続 |
| 1931年10月6日 | スヴィレングラード（ブルガリア/トルコ国境）；（到着）イスタンブール 正午 |
| 1931年10月14日 | イスタンブール 午後5時35分 列車で |
| 1931年10月15日 | からソフィア、ドラゴマン、ベオグラード —以降継続 |
| 1931年10月16日 | ラーケク（ユーゴスラビア〔スロベニア〕/イタリア国境）以降継続；（到着）ミラノ 午後5時30分 |
| 1931年10月18日 | 列車で/funicularからヴァレーゼ アルプス |
| 1931年10月20日 | 自動車でコモ湖 |
| 1931年10月25日 | ミラノ 午後6時40分からジェノヴァ、（到着）午後8時40分 |
| 1931年10月27日 | 午前10時 ローマ号で出帆；午後 ニースに寄港 |
| 1931年10月28日 | （到着）ナポリ 午後1時、午後4時 |
| 1931年10月30日 | （到着）ジブラルタル 午後、午後5時 |
| 1931年11月1日 | 聖ヴィンセント岬、アゾレス諸島を通過 |
| 1931年11月6日 | （到着）ニューヨーク市 午後2時 西57丁目桟橋97番、自動車でハーモン、（到着）午後5時30分 |
| 1931年11月15日 | 自動車でニューヨーク市 |
| 1931年11月17日 | ハーモンへ帰還 |
| 1931年11月21日 | ハーモン 自動車でボストン、1号線経由 |
| 1931年11月23日 | ボストン 自動車でハンコック、ボストン；午後5時 船で ジョージ・ワシントン号へ帰還 |
| 1931年11月24日 | （到着）ニューヨーク、午前10時 |
| 1931年11月28日 | ニューヨーク 自動車でハーモン、（到着）午後11時 |
| 1931年11月29日または30日 | 午後10時 自動車でシンシン刑務所、ニューヨーク州オシニング |
| 1931年12月4日 | ハーモン 午前8時 自動車でニューヨーク市 |
| 1931年12月5/6日 | ブルックリン58丁目4番桟橋にて深夜、ブレーメン号で出帆 |
| 1931年12月11日 | （到着）シェルブール、からパリ、（到着）夕方 |
| 1931年12月16日 | パリ 午後6時 列車でマルセイユ |
| 1931年12月18日 | マルセイユ 深夜（12月18/19日）ナルクンダ号で出帆 |
| 1931年12月23日 | ポートサイド —以降継続 |
| 1932年1月1日 | （到着）ボンベイ 午前8時 |
| 1932年1月約16日 | ボンベイからナーシク |
| 1932年1月20日 | パーンドゥ・レーナ洞窟を訪問 |
| 1932年2月3日 | ナーシクからボンベイ |
| 1932年2月4日 | ボンベイからナーシク |
| 1932年2月14日 | ナーシクからボンベイ |
| 1932年2月15日 | ボンベイからナーシク、（到着）午後8時15分 |
| 1932年2月17日 | ナーシクにて誕生日の祝賀行事 |
| 1932年2月21日 | ナーシク 正午 自動車でボンベイ |
| 1932年2月29日 | ボンベイからバローダ |
| 1932年3月1日 | バローダからナウサリー |
| 1932年3月2日 | ナウサリー 朝 列車でボンベイ、（到着）午後7時 |
| 1932年3月6日 | ボンベイからナーシク |
| 1932年3月9日 | ナーシクからボンベイ |
| 1932年3月 | プーナからsee シェリアルを訪問 |
| 1932年3月22日 | カンディヴリを訪問 |
England, 1932 (View Map)
| 1932年3月24日 | ボンベイを午後9時、コンテ・ロッソ号で出帆 |
| 1932年3月28日 | アデン 午前8時を通過 |
| 1932年3月30日 | スエズ運河 午前8時 |
| 1932年3月31日 | （到着）ポートサイド 午後6時 |
| 1932年4月1日 | ポートサイド 午前8時 |
| 1932年4月2日 | アドリア海 |
| 1932年4月4日 | （到着）ヴェネツィア ~午後1時 |
| 1932年4月6日 | ヴェネツィア 列車でミラノ、（到着）午後1時30分、午後3時40分、ドモドッソラ |
| 1932年4月7日 | パリ 列車でカレー、フェリーでドーバー；（到着）正午、自動車でメイドストーン、ロンドン、（到着）午後7時 |
| 1932年4月13日 | 自動車でペンバリー・グローブ、ハイウィコム |
| 1932年4月15日 | 自動車でウィルズデン |
| 1932年4月17日 | ロンドン 午前6時30分からイースト・チャラカム |
| 1932年4月24日 | イースト・チャラカム 午前6時30分からロンドン、（到着）午後5時30分 |
| 1932年4月27日 | ロンドン 午前11時からドーバー、（到着）午後1時からカレー、パリ、（到着）午後6時15分 以降継続 午後10時 ミラノ急行列車 |
| 1932年4月28日 | trainからルガーノ、（到着）午前11時30分、バーゼル、ルツェルン経由で |
| 1932年4月29日 | ルガーノ 午後2時からロカルノ；ルガーノ、（到着）午後7時へ帰還 |
| 1932年4月30日 | シェリアル逝去 |
| 1932年4月30日 | tripからMt. Brè フニクラで |
| 1932年5月3日 | 午前9時からジェネローゾ山；ルガーノ、（到着）午後8時へ帰還 |
| 1932年5月5日 | 午後1時30分 バスでカデマリオ |
| 1932年5月7日 | ルガーノ 午後5時からパリ |
| 1932年5月8日 | （到着）パリ 午前9時 |
| 1932年5月9日 | パリ 午前8時30分からブローニュ、フェリーでフォークストン；からロンドン、（到着）午後3時30分 |
| 1932年5月14日 | ロンドンからサウサンプトンへ；ブレーメン号でシェルブールへ出帆、以降継続 |
America, 1932 (View Map)
| 1932年5月19日 | ニューヨーク市到着；午後1時30分、ブルックリン58丁目桟橋にて下船 |
| 1932年5月23日 | ニューヨーク 自動車でハーモン |
| 1932年5月25/26日 | ハーモン 午前12時30分 イロコイ号列車で出発 |
| 1932年5月26日 | （到着）クリーブランド 午後1時15分からシカゴ、（到着）午後7時20分；~午後8時30分 —以降継続 |
| 1932年5月27日 | （到着）カンザスシティ 午前9時；午前9時40分 —以降継続 |
| 1932年5月28日 | （到着）エルパソ 午前8時45分、~午前9時15分からツーソン、（到着）午後5時20分 —以降継続 |
| 1932年5月29日 | （到着）アルハンブラ、ロサンゼルス 午前8時30分からハリウッド |
| 1932年6月2日 | サンタモニカ 自動車でを訪問 |
| 1932年6月4日 | ロサンゼルス港サンペドロ 午後11時 モンテレー号で出帆 |
| 1932年6月9日 | （到着）ホノルル、午前8時 |
| 1932年6月11日 | ホノルルを午前11時、エンプレス・オブ・ジャパン号で出帆 |
| 1932年6月19日 | （到着）横浜 午前6時、午後2時 |
| 1932年6月20日 | （到着）神戸 午前8時、午後3時 |
| 1932年6月22日 | （到着）上海 午後2時30分 |
| 1932年6月23日 | 上海 午後11時 列車で南京へ出発 |
| 1932年6月24日 | （到着）南京、午前7時 |
| 1932年6月26日 | 南京 午後11時 列車で上海 |
| 1932年6月27日 | （到着）上海 午前8時 |
| 1932年6月28日 | 上海を午後4時、カイザー・イ・ヒンド号で出帆 |
| 1932年7月1日 | （到着）香港 午前7時 |
| 1932年7月2日 | 自動車で九龍を訪問、正午に船で以降継続 |
| 1932年7月6日 | （到着）シンガポール 午前7時 |
| 1932年7月8日 | シンガポールから出航 |
| 1932年7月9日 | ペナン到着、その後続行 |
| 1932年7月13日 | コロンボ到着（午前8時）、その後ボンベイへ |
| 1932年7月15日 | ボンベイ到着（午後11時45分） |
Italy, 1932 (View Map)
| 1932年7月16日 | 午後、カイザー・イ・ヒンド号でボンベイから出航 |
| 1932年7月21日 | アデンにて |
| 1932年7月29日 | マルセイユ到着（正午）、引き続き列車でヴェンティミリア、ジェノヴァへ、その後続行 |
| 1932年7月30日 | サンタ・マルゲリータ到着（午前8時30分） |
| 1932年8月6日 | 午前2時30分、車でサンタ・マルゲリータ出発、ラパッロ・セストリ・レヴァンテ・ラ・スペツィア・ヴィアレッジョ・ピサ・シエナ経由でアッシジへ；正午到着の後ペルージャへ；アッシジ到着（午後5時）；バーバーは午後7時30分に聖フランシスコの洞窟に入り黙想に入る |
| 1932年8月7日 | バーバーが洞窟から出る；約午後10時30分、車でアッシジ出発、ペルージャ経由その後続行 |
| 1932年8月8日 | フィレンツェ着（午前6時）；タクシーでフィエーゾレ、ボルグントへ（午前10時着）；フィレンツェ、エンポリ、ピサ、ヴィアレッジョ、ラ・スペツィア、サンタ・マルゲリータへ、約午後7時15分着 |
| 1932年8月 | サン・フルットゥオーゾ、ラパッロ、ポルトフィーノ、ポルト・ヴェッタへの日帰り遠足 |
| 1932年8月11日 | ポルトフィーノ・ヴェッタへ |
| 1932年8月17日 | 夕方、列車でサンタ・マルゲリータ出発、ジェノヴァ、ミラノへ、その後続行 |
| 1932年8月18日 | ヴェネツィア到着 |
| 1932年8月20日 | 午後4時、アウソニア号でヴェネツィアから出航 |
| 1932年8月21日 | ブリンディジ上陸、その後続行 |
| 1932年8月22日 | 航海中 |
| 1932年8月23日 | アレクサンドリア到着（午後5時）；列車でアレクサンドリア出発、カイロへ、午後10時30分着 |
| 1932年8月24日 | ギーザのピラミッドとスフィンクスを訪問 |
| 1932年8月27日 | カイロからポート・サイードへ |
| 1932年8月29日 | ヴィクトリア号でポート・サイードから出航 |
| 1932年9月5日 | ボンベイ到着、引き続き列車でナシクへ |
| 1932年9月11日 | 夕方、ナシク出発、メヘラバード、プーナ、ボンベイへ（13日はボンベイに滞在） |
| 1932年9月13日 | 夜、ボンベイ出発、ナシクへ |
| 1932年9月26日 | ボンベイに一日滞在の後、ナシクへ帰還 |
| 1932年9月29日 | 午前10時30分、パンジャブ・メール列車でナシク出発、ボンベイ到着 |
| 1932年10月1日 | ナシクへ帰還 |
| 1932年10月6日 | プーナ到着 |
| 1932年10月8日 | プーナからパンチガニへ |
| 1932年10月9日 | パンチガニからプーナへ |
| 1932年10月10日 | プーナからナシクへ |
| 1932年10月12日 | ナシクからボンベイへ |
| 1932年10月14日 | ボンベイからナシクへ |
| 1932年10月18日 | パンジャブ・メール列車でナシクからインドールへ |
| 1932年10月25日 | パンジャブ・メールでナシク到着 |
Fourth Trip to West, 1932
| 1932年11月21日 | 午後12時45分、コンテ・ヴェルデ号でボンベイから出航 |
| 1932年12月1日 | ブリンディジ到着、引き続き船でヴェネツィアへ |
| 1932年12月2日 | ポート・サイード経由ヴェネツィア到着；列車で出発 |
| 1932年12月4日 | ミラノ到着 |
| 1932年12月5日 | 午後5時ミラノ出発、ドモドッソラでイタリア国境を越えスイスのブリーグへ、その後続行 |
| 1932年12月6日 | 午前6時パリ着、正午出発、カレー経由ドーヴァー経由ロンドンへ |
| 1932年12月14日 | ロンドン出発；カレー到着、その後おそらくベルギー（ArlouまたはArlon）を経由 |
| 1932年12月15日 | サン＝ルイ、朝チューリッヒ到着；フェルトマイレンへドライブ |
| 1932年12月16日 | 午前10時15分チューリッヒ出発、サン・ゴタール峠経由ルガーノ、ミラノ、ジェノヴァへ、午後9時15分着 |
| 1932年12月17日 | エスペリア号でジェノヴァから出航 |
| 1932年12月18日 | ナポリに停船 |
| 1932年12月20日 | アレクサンドリア到着（午後5時）；ナルデラ号で出航 |
| 1932年12月21日 | カイロ到着（午前5時） |
| 1932年12月23日 | カイロからヘルワンへ |
| 1932年12月25日 | 車でサッカラのピラミッドを訪問 |
| 1932年12月26日 | カイロへ |
| 1932年12月29日 | カイロからアレクサンドリアへ |
| 1932年12月30日 | アレクサンドリアからカイロへ |
| 1933年1月1日 | ギーザのピラミッドとスフィンクスを訪問 |
| 1933年1月2日 | カイロからポート・サイードへ |
| 1933年1月3日 | 午後4時、バロエラン号でポート・サイードから出航 |
| 1933年1月12日 | コロンボ到着 |
| 1933年1月15日 | 夜、コロンボ出発 |
| 1933年1月16日 | 朝、バンダラウェラ到着 |
| 1933年1月26日 | 夜、バンダラウェラ出発 |
| 1933年1月27日 | 朝、コロンボ到着 |
| 1933年1月30日 | ボートでコロンボ出発、マドラスへ |
| 1933年1月~31日 | 列車でマドラス出発 |
| 1933年2月2日 | ボンベイ到着、引き続きナシクへ |
| 1933年2月4日 | デリー（午前6時〜午前11時）、モラダバード、ラクサルを経由、その後続行 |
| 1933年2月10日 | ナシクからボンベイ経由ナシクへ |
| 1933年2月11日 | ボンベイからナシクへ |
| 1933年2月15日 | 午後2時、バスでナシク出発、メヘラバードへ；午後5時にサンガムネルに停車 |
| 1933年2月17日 | メヘラバードからナシクへ |
| 1933年2月19日 | ビザ取得のため、午前5時30分のカルカッタ・メール列車でナシクからボンベイへ一日往復 |
| 1933年3月1日 | 午後4時、車でナシク出発、デオラリを訪問 |
| 1933年3月3日 | ナシクからボンベイへ |
| 1933年3月5日 | ボンベイからローナヴラ、プーナ経由ボールへ |
| 1933年3月6日 | ボールからコールハープルへ |
| 1933年3月7日 | コールハープルからプーナ経由ナシクへ |
| 1933年3月25日 | ナシクからイガトプリ〜バンダルダラへ |
| 1933年3月29日 | バンダルダラからナシクへ、朝到着 |
| 1933年4月3日 | アラハバード・エクスプレス列車でナシクからボンベイへ、カンディヴリ経由 |
| 1933年4月6日 | 西洋人たちがボンベイに到着 |
| 1933年4月7日 | 西洋人たちが午後2時にカンディヴリへ案内される |
| 1933年4月9日 | バンダルダラに滞在；パンジャブ・メール列車でボンベイ出発、ナシクへ |
| 1933年4月10日 | ナシクからボンベイ、イガトプリ、バンダルダラへ |
Kashmir Trip, 1933
| 1933年4月12日 | バンダルダラ、イガトプリから列車でナシクへ、その後続行 |
| 1933年4月13日 | 列車内でイタルシ、ボーパール、ジャーンシー、グワーリオル、アーグラを通過、午後着 |
| 1933年4月14日 | 午後5時アーグラ出発、パンジャブ・メールでデリー経由その後続行 |
| 1933年4月15日 | ラホール、ラワルピンディを経て、車でムリーへ、夜到着 |
| 1933年4月18日 | 午前6時、タクシーでムリー出発、スリナガルへ、午後5時着 |
| 1933年4月20日 | 午前中に車と2台のバスでチャシュマ・シャーヒー庭園を訪問；午後にハルバン、シャーリマール、ニシャット庭園へ |
| 1933年4月22日 | 午後3時、バスでスリナガル出発、マナスバル湖を訪問 |
| 1933年4月23日 | 午後3時30分にシャーリマール庭園とニシャット庭園を訪問 |
| 1933年4月24日 | 午前9時、車でスリナガル出発、ムリーへ（午後8時着）、ラワルピンディへ（午後11時着） |
| 1933年4月25日 | 午後2時、フロンティア・メール列車でラワルピンディ出発、ラホールへ |
| 1933年4月26日 | 列車内でデリー、ラトラム、バローダを通過 |
| 1933年4月27日 | 列車内でスーラト、ブルサル、ボンベイを通過 |
| 1933年4月28日 | ボンベイからダハヌへ |
| 1933年4月30日 | 午後6時、ダハヌ出発、ボンベイへ |
| 1933年5月1日 | 午後3時、パンジャブ・メールでボンベイ出発、ナシクへ |
| 1933年5月4日 | パンドゥ・レナ洞窟のそばでピクニック |
| 1933年5月14日 | パンジャブ・メールでナシクからアフマドナガルへ |
| 1933年5月15日 | 午前0時30分、マドラス・エクスプレスでメヘラバード出発、ドンド、ボンベイへ、午前10時着 |
| 1933年5月20日 | 午後、列車でボンベイ出発、ナシクへ |
| 1933年5月28日 | ナグプール・エクスプレスでナシクからボンベイ、ダダルへ、午後2時着 |
| 1933年6月2日 | 朝の急行列車でボンベイ出発、プーナへ |
| 1933年6月3日 | 午前中、車でプーナからタレガオンへ；午後1時、プーナ・パッセンジャーでボンベイへ出発、午後4時着 |
| 1933年6月6日 | 列車でボンベイからバセインへ、ボリヴリで乗り換え |
| 1933年6月7日 | バセインからボンベイへ |
| 1933年6月8日 | ボンベイからナシクへ |
| 1933年6月10日 | ナシクからボンベイへ |
Portofino, 1933
| 1933年6月12日 | 午前11時30分、ヴィクトリア号でボンベイから出航 |
| 1933年6月16日 | アデン到着（午前1時）、出発（午前9時） |
| 1933年6月19日 | 朝、ポート・サイード到着 |
| 1933年6月23日 | ジェノヴァ到着 |
| 1933年6月25日 | ジェノヴァからサンタ・マルゲリータへ |
| 1933年6月28日 | サンタ・マルゲリータからポルトフィーノへ |
| 1933年7月7日 | 午前0時30分、列車でポルトフィーノ出発、ローマへ、午前8時15分着 |
| 1933年7月8日 | 列車でローマ出発、サンタ・マルゲリータへ、午後11時45分着、ポルトフィーノへ |
| 1933年7月24日 | ポルトフィーノからジェノヴァへ；ヴィクトリア号で出航 |
| 1933年7月25日 | ナポリ |
| 1933年7月31日 | アデン、その後続行 |
| 1933年8月4日 | ボンベイ到着（午前8時）；午後9時、列車で出発 |
| 1933年8月5日 | ナシク到着 |
| 1933年8月10日 | 午前7時ナシク出発、カンダラを経てナシクへ、午後7時着 |
| 1933年8月15日 | 車でアフマドナガルを訪問し、ナシクへ帰還 |
| 1933年8月17日 | ナグプール・エクスプレスでナシクからボンベイへ |
| 1933年8月18日 | 夜、カルカッタ・メールでボンベイ出発、ナシクへ |
| 1933年9月4日 | ナグプール・エクスプレスでナシク出発、ボンベイへ、午後2時着 |
| 1933年9月6日 | 午後3時15分、パンジャブ・メールでボンベイ出発、ナシクへ |
| 1933年9月23日 | ナシクからボンベイへ |
Travel in Europe, 1933
| 1933年9月25日 | コンテ・ヴェルデ号でボンベイから出航 |
| 1933年10月2日 | スエズ運河を通過、ポート・サイード到着 |
| 1933年10月3日 | 約午前7時、ポート・サイード出発 |
| 1933年10月5日 | ブリンディジ到着（午前9時30分）、その後続行 |
| 1933年10月6日 | ヴェネツィア到着（午前9時） |
| 1933年10月7日 | 午後6時50分、列車でヴェネツィア出発、ミラノへ、午後11時30分着、その後続行 |
| 1933年10月8日 | ブリーク、ローザンヌを経て、午後2時パリ到着 |
| 1933年10月9日 | 午前8時20分パリ出発、ドーヴァーへ（午後2時着）、ロンドンへ（夕方着） |
| 1933年10月20日 | 車でケント州ハルステッドを訪問 |
| 1933年10月22日 | 列車でロンドンからドーヴァーへ；カレー、パリ（午後6時着）；午後8時40分、パリ＝オルレアン夜行急行列車で出発 |
Spain, 1933 (View Map)
| 1933年10月23日 | イルン到着（午前8時）；列車でアビラへ、午後6時着〔ハーバートの日記〕、午後8時着〔ノリナの日記〕 |
| 1933年10月24日 | 午後7時、列車でアビラ出発、マドリードへ、午後10時または10時30分着 |
| 1933年10月31日 | 午後8時20分、列車でマドリード出発 |
| 1933年11月1日 | バルセロナ到着（午前9時22分）；午後7時出発、セルベール経由その後続行 |
| 1933年11月2日 | マルセイユ到着（午前7時）；正午に乗船、午後2時にヴァイスロイ・オブ・インディア号で出航 |
| 1933年11月6日 | ポート・サイード到着 |
| 1933年11月12日 | アデン到着 |
| 1933年11月14日 | 早朝ボンベイ到着、車でナシクへ |
| 1933年11月15日 | ナシクからアフマドナガルへ（おそらくクシュル・クォーターズに一泊） |
| 1933年11月16日 | アフマドナガルからナシクへ |
| 1933年11月24日 | ナシクからボンベイへ |
| 1933年11月27日 | 朝の列車でボンベイ出発、ナシクへ、午前11時着 |
| 1933年11月28日 | パンドゥ・レナ洞窟近辺を訪問 |
| 1933年11月30日 | ナシクからメヘラバードへ |
| 1933年12月 | メヘラバードに滞在 |
| 1934年1月 | メヘラバードに滞在 |
| 1934年1月2日 | ナシクを日帰り訪問；午前4時15分メヘラバード出発；午前8時ナシク着；午後4時15分ナシク出発、午後8時メヘラバード着 |
| 1934年1月10日 | アフマドナガル、サローシュ・シネマを訪問 |
| 1934年1月13日 | アフマドナガル、サローシュ・シネマを訪問 |
| 1934年2月3日 | アフマドナガル、児童福祉協会を訪問 |
Madras Trip, 1934
| 1934年2月16日 | 午後、バスでメヘラバード出発、ドンドへ；列車でマドラスへ |
| 1934年2月17日 | マドラス到着（午後5時） |
| 1934年2月19日 | 朝、ボンベイ・エクスプレスでマドラス出発 |
| 1934年2月20日 | ショーラープル経由、メヘラバード到着（午前8時） |
| 1934年3月 | メヘラバードに滞在 |
| 1934年3月8日 | 午後3時30分、車でメヘラバード出発、ナシク到着（午後7時） |
| 1934年3月9日 | ナシク出発（午後10時30分）、アフマドナガル到着（午後2時15分） |
| 1934年4月14日 | 車でメヘラバードからナシクへ、午前11時着 |
| 1934年4月15日 | ナシクからボンベイへ、正午着 |
| 1934年4月17日 | 午前1時45分、マドラス・エクスプレスでボンベイ出発、プーナ経由その後続行 |
| 1934年4月18日 | ライチュール、グンタカル経由バンガロール到着（午後7時20分） |
| 1934年4月19日 | 午前9時45分、バンガロール出発、スルタンペットへ（午前11時30分着）；バスでナンディ・ヒルへ |
| 1934年4月27日 | 午後2時、タクシーでナンディ・ヒル出発、バンガロールへ（午後6時着）；ケンゲリへ |
| 1934年4月30日 | 午前8時、車でケンゲリ出発、バンガロールへ |
| 1934年5月2日 | 列車でバンガロール出発、グンタカル、ショーラープル、ドンドへ、その後続行 |
| 1934年5月3日 | メヘラバード到着 |
| 1934年5月9日 | メヘラバードからナシクへ、早朝メヘラバード出発 |
| 1934年5月10日 | ナシク出発（午前7時45分）、メヘラバード到着（午前11時25分） |
| 1934年6月6日 | 午後4時30分、車でメヘラバード出発、サンガムネル、ナシクへ、午後8時30分着 |
| 1934年6月8日 | 早朝の列車でナシク出発、ボンベイへ |
Film Work in Europe, 1934
| 1934年6月9日 | 午後1時30分、モンゴリア号でボンベイから出航 |
| 1934年6月14日 | アデン近海 |
| 1934年6月17日 | スエズ到着 |
| 1934年6月18日 | ポート・サイード到着 |
| 1934年6月22日 | マルセイユ到着、その夜列車で続行 |
| 1934年6月23日 | 朝、パリ到着 |
| 1934年6月26日 | パリ出発、カレー、ドーヴァー、ロンドンへ、午後7時30分着 |
| 1934年7月5日 | 車でロンドンからドーヴァーへ；フェリーでオーステンデ到着（午後4時）；午後6時30分、ブリュッセル・エクスプレスで出発 |
| 1934年7月6日 | バーゼル到着（午前5時30分）；午前7時30分出発、車でチューリッヒ（午前9時30分着）、フェルトマイレンへ |
| 1934年7月7日 | ラッパースヴィル、ザッテル峠越え、シュヴィーツ経由ファレンフルーへドライブ |
| 1934年7月12日 | 午前6時、ファレンフルー山での静修のためフェルトマイレン出発；午後6時5分ファレンフルー出発、イベルクエック峠、アインジーデルン経由、約午後9時15分フェルトマイレン着 |
| 1934年7月16日 | チューリッヒ出発、列車でベルガルド＝シュル＝ヴァルスリーヌ、マルセイユへ |
| 1934年7月20日 | ストラスネイヴァー号でマルセイユから出航 |
| 1934年8月2日 | ボンベイ到着（午後2時）；カルカッタ・メール列車でナシクへ出発、午後9時着 |
| 1934年8月3日 | 列車でナシクからメヘラバードへ、午後5時着 |
| 1934年8月8日 | メヘラバードにて |
| 1934年8月12?日 | プーナ、ボンベイを訪問の可能性 |
| 1934年8月14?日 | ナシクにて |
| 1934年8月15日 | ナシクからメヘラバードへ |
| 1934年9月25日 | メヘラバードからサンガムネル、ナシクへ |
| 1934年9月26日 | ナシク、パンドゥ・レナ洞窟にて；おそらくその夜メヘラバードへ帰還 |
| 1934年10月22日 | アクバル・プレスを訪問 |
| 1934年10月29日 | メヘラバードからナシクへ、正午着 |
| 1934年10月30日 | ナシクからメヘラバードへ |
| 1934年11月1日 | 車でメヘラバードからプーナへ；午後9時プーナ出発、午前0時30分メヘラバード着 |
| 1934年11月12日 | ボンベイにて |
Film Work in America, 1934
| 1934年11月15日 | トスカーニア号でボンベイから出航 |
| 1934年11月23日 | ポート・サイード到着（午後9時） |
| 1934年11月26日 | シチリア島を通過 |
| 1934年11月28日 | マルセイユ到着、列車でパリへ、その後続行 |
| 1934年11月29日 | ロンドン到着（午後7時） |
| 1934年12月5日 | 列車でロンドンからサウサンプトンへ；マジェスティック号でシェルブールへ出航 |
| 1934年12月12日 | ニューヨーク市到着（午前9時15分）、西14番街54〜56番埠頭にて |
| 1934年12月14日 | 夕方または夜、列車でニューヨーク出発、シカゴへ |
| 1934年12月15日 | シカゴ到着；午後9時15分、カリフォルニア・リミテッドでディアボーン駅を出発予定 |
| 1934年12月16日 | カンザスシティ（予定午前9時）、トピーカ（予定午前10時40分〜10時45分）、エンポリア（予定午後0時30分〜0時35分）、ニュートン（予定午後2時10分〜2時25分）、ダッジシティ、ラ・フンタ、コロラド（予定午後9時25分〜9時40分） |
| 1934年12月17日 | アルバカーキ（朝）、ウィンズロー、アッシュ・フォーク（予定午後7時5分）、セリグマン、その後続行 |
| 1934年12月18日 | ニードルズ、カリフォルニア州；朝、パサデナからハリウッドへ到着（予定午前7時40分） |
| 1934年12月26日 | ハリウッドからオセアノへ、午後3時30分着 |
| 1934年12月27日 | 午後3時30分、オセアノ出発、サンタ・バーバラ経由ハリウッドへ |
| 1935年1月7日 | 午後8時30分、ラーク列車でハリウッド出発 |
| 1935年1月8日 | サンフランシスコ到着（約午前9時）、引き続きオークランドから約午後4時にカスケード列車で（経路：エマリービル、バークレー〔旧サザン・パシフィック・バークレー駅、4番街付近S.ユニバーシティ・アベニュー〕、西エル・セリート、スティジ〔東リッチモンド〕、ピノール、クロケット、ポート・コスタ、マルティネス、バヒア〔東ベニシア〕、フェアフィールド、デイヴィス、ダニガン、レディング、オーランド、ダンズミュア、クラマス・フォールズ、ユージーン、セイラム） |
| 1935年1月9日 | ポートランドで列車を乗り換え、シアトルへ、その後続行 |
| 1935年1月10日 | ホワイト・ロック（カナダ）、バンクーヴァー、早朝着 |
| 1935年1月12日 | 午前11時、エンプレス・オブ・カナダ号でバンクーヴァーから出航、ヴィクトリアへ（午後3時30分着）；午後5時30分出発 |
| 1935年1月18日 | ホノルル到着（午後1時）、夜に出発（1月21日、国際日付変更線通過により1日を失う） |
| 1935年1月26日 | 横浜到着（午後5時） |
| 1935年1月27日 | 横浜出発（午前10時） |
| 1935年1月28日 | 神戸到着（午前7時） |
| 1935年1月30日 | 早朝、上海到着 |
| 1935年2月2日 | 早朝、香港到着；九龍を訪問；午前11時、伏見丸で出航 |
| 1935年2月7日 | 午前、シンガポール到着 |
| 1935年2月8日 | 午前10時、シンガポール出発 |
| 1935年2月9日 | ペナン到着（午後3時）、出発（午後7時） |
| 1935年2月13日 | コロンボ到着（正午）、約午後8時15分インド・セイロン・エクスプレスで出発 |
| 1935年2月14日 | タライマンナール（マンナル）到着（午前8時）；午前9時30分、フェリーでダヌシュコーディへ；午後2時、インド・セイロン・エクスプレスで出発 |
| 1935年2月15日 | マドラス到着（午前7時）；マドラス・ボンベイ・エクスプレスで午前9時出発、ライチュール、ワーディ、グルバルガー、ショーラープルへ |
| 1935年2月16日 | ドンド到着（午前5時5分）、メヘラバードへ、午前7時30分着 |
| 1935年2月26日 | メヘラバードからナシクを経てメヘラバードへ |
| 1935年3月4日 | バスで メヘラバードから ナーシクへ |
| 1935年4月16日 | 午後4時 車で ナーシク 出発, ゴティへ |
| 1935年4月20日 | ゴティから ナーシクへ |
| 1935年5月3日 | ナーシクから ボンベイへ, 午前10時30分 到着 |
| 1935年5月4日 | 午後7時 ボンベイ 出発, ナーシクへ, 深夜に 到着 |
| 1935年5月9日 | ナーシクから メヘラバードへ |
| 1935年5月15日 | ハッピー・バレー 訪問 |
| 1935年5月23日 | メヘラバードから ナーシクへ |
| 1935年5月30日 | ナーシクから ボンベイへ, 車で 午後1時 到着 |
| 1935年6月2日 | ボンベイから プーナ, タレガオンへ |
| 1935年6月4日 | タレガオンから ボンベイへ, 午後1時 到着 |
Gujarat, 1935
| 1935年6月6日 | 午後9時30分 フロンティア・メール列車で ボンベイ 出発 |
| 1935年6月7日 | 列車 ラトラム (午前9時30分), チットールガル (午後3時), ウダイプル, 午後7時30分 到着 |
| 1935年6月8日 | 午後6時 ウダイプル 出発 |
| 1935年6月9日 | 午前6時 アジメール 到着し アブー駅へ 移動; その後 バスで マウント・アブーへ, 夕方 到着 |
| 1935年6月23日 | 午後2時マウント・アブー出発；アブー・ロード午後4時15分、シンド・メール列車で |
| 1935年6月24日 | 午前6時 スラト 到着 |
| 1935年6月27日 | 午後3時 スラト 出発, モラ, ハジラ桟橋へ |
| 1935年7月5日 | ボートで 午後4時 ハジラ桟橋 出発, スラトへ, 午後6時30分 到着 |
| 1935年7月7日 | 午後1時15分 スラト 出発, ナヴサリへ, その後 ブルサル 経由 ダマンへ |
| 1935年7月9日 | カティアワール・エクスプレスでダマン出発；午後7時ボンベイ到着；午後10時マドラス・メール列車で出発 |
| 1935年7月10日 | 午前4時 車で ドンド 到着, メヘラバードへ, 午前5時30分 到着 |
| 1935 Jul–Oct | メヘラバード, 丘の上のキャビンに滞在 |
| 1935年10月15日 | 車で メヘラバード 早朝 出発, プーナ, パンチガニへ, 午後4時30分 到着 |
| 1935年10月16日 | 午後5時 パンチガニ 出発, マハーバレーシュワルへ; パンチガニへ 帰還 |
| 1935年10月18日 | 午後2時 パンチガニ 出発, ワイへ, 午後2時30分 到着 |
| 1935年10月19日 | 午前8時 ワイ 出発, プーナへ, 午前10時–午前10時30分 到着; 正午 車で プーナ 出発, メヘラバードへ, 午後2時 到着 |
| 1935 Nov | メヘラバードから 沈黙の修行 |
| 1935年12月3日 | 車で メヘラバードから ナーシクへ |
| 1935年12月4日 | ナーシクから メヘラバードへ |
| 1935 Dec 13? | メヘラバードから ナーシクへ |
| 1935年12月14日 | ナーシクから ボンベイへ |
| 1935年12月20日 | 車で ボンベイから ナーシクへ; 午後5時 ナーシク 出発, メヘラバード 訪問のために |
| 1935年12月31日 | 列車で 午後5時 メヘラバード 出発 |
| 1936年1月1日 | ボンベイ 到着 |
| 1936年1月2日 | ボンベイから プーナへ |
| 1936年1月3日 | 午後12時30分 列車で プーナ 出発, ミラジ, ベルガウムへ |
| 1936年1月4日 | 列車でフブリ、ハリハル、アルシケレ、バンガロールへ |
| 1936年1月5日 | マイソール 到着 |
| 1936年1月6日 | マイソールから バンガロールへ |
| 1936年1月7日 | バンガロールから マドラス, ポンディシェリーへ |
| 1936年1月8日 | ポンディシェリーから マドラス, バンガロールへ |
| 1936年1月9日 | バンガロールから アルシケレ, ハリハル, フブリへ |
| 1936年1月10日 | ベルガウム, ミラジ, プーナ, アフマドナガル, メヘラバード |
| 1936年1月13日 | メヘラバードから プーナ, ボンベイへ |
| 1936年1月17日 | ボンベイから ナーシクへ |
| 1936年1月18日 または 19日(?) | ナーシクから メヘラバードへ |
| 1936年1月30日 | 午前6時 バスで メヘラバード 出発, プーナへ, 午後12時30分 列車で 出発し ミラジ, ベルガウムへ |
| 1936年1月31日 | フブリ, ハリハル, アルシケレ, 午後7時15分 マイソール 到着 |
| 1936年2月16日 | 午前8時15分 車で マイソール 出発, バンガロールへ, 午前11時15分 到着 |
| 1936年2月17日 | バンガロールから グンタカル, ライチュルへ |
| 1936年2月18日 | ドンドから アフマドナガルへ, 午前7時30分 到着, 車で ナーシクへ, 午後12時30分 到着 |
| 1936年2月20日 | ナーシクから ボンベイへ |
| 1936年2月22日 | 列車で ボンベイ 出発, プーナ, ドンド, ショラプル, シャーハーバード, ワーディへ |
| 1936年2月23日 | 列車 ライチュル, グンタカル, バンガロール, 車で マイソールへ, 午後11時 到着 |
| 1936年2月27日 | 午後3時 マイソール 出発, ウーティ, クーヌールへ |
| 1936年3月1日 | ウーティから マイソールへ 帰還 |
| 1936年3月12日 | 午前8時 車で マイソール 出発, バンガロールへ |
| 1936年3月13日 | 午後2時30分 バンガロール 出発, ケンゲリ, マイソールへ, 午後7時30分 到着 |
| 1936年3月18日 | マイソールから ケンゲリ, バンガロールへ |
| 1936年3月20日 | 午前9時 バンガロール 出発, スリーランガパトナム 経由 マイソールへ |
| 1936年3月21日 | 車で マイソールから ナンジャングド 経由 マイソールへ |
| 1936年4月3日 | 車で マイソールから ナンジャングド 経由 マイソールへ |
| 1936年5月2日 | 午前8時15分 列車で マイソール 出発, アルシケレへ, 午後12時30分 到着; カドゥルへ 乗り換え, 午後2時 到着, バスで チクマガルールへ, 午後4時 到着 |
| 1936年5月3日 | 午前8時 チクマガルール 出発, ブダン・ナガルへ |
| 1936年5月4日 | ブダン・ナガルから チクマガルールへ |
| 1936年5月5日 | チクマガルールから ベルールへ |
| 1936年5月6日 | ベルールから ハッサンへ |
| 1936年5月7日 | ハッサンから マイソールへ |
| 1936年5月13日 | 列車で マイソール 出発 |
| 1936年5月15日 | アルシケレ および プーナ 経由 ボンベイ 到着 |
| 1936年5月17日 | 夕方遅く 車で ボンベイ 出発, ナーシクへ, 夜に 到着 |
| 1936年5月18日 | ナーシクから メヘラバードへ |
| 1936年5月19日 | ラフリ 訪問 |
| 1936年5月20日 | 列車で メヘラバード 夜に 出発, ドンド, ショラプル, ライチュル, グンタカルへ |
| 1936年5月22日 | バンガロール 経由 マイソール 到着 |
| 1936年5月30日 | 列車で マイソール 出発, アルシケレ, フブリへ |
| 1936年5月31日 | バスで ミラジ, プーナから メヘラバードへ |
| 1936年6月4日 | 車で メヘラバードから ボンベイへ, タレガオン および ローナヴァラ 経由 午後7時 到着 |
| 1936年6月6日 | 午後4時 車で ボンベイから ナーシクへ |
| 1936年6月8日 | ナーシクから アフマドナガルへ, 午後4時, 到着, メヘラバードへ |
| 1936年6月12日 | ラフリ 訪問 |
| 1936年6月22日 | メヘラバードから ナーシクへ, 午後5時 到着 |
| 1936年6月24日 | ナーシクから ボンベイへ 列車で, 午後8時 到着 |
| 1936年6月26日 | 列車で ボンベイから ナーシク アラハバード エクスプレスで |
| 1936年6月27日 | ラフリ 訪問 |
| 1936年6月29日 | ナーシクから タレガオン 経由 メヘラバードへ, 夕方 到着 |
| 1936年7月10日 | メヘラバードから ラフリ, ナーシクへ |
| 1936年7月11日 | 列車で ナーシクから ボンベイ, アラハバード エクスプレスで |
| 1936年7月14日 | 午前9時30分 ボンベイ 出発, ナーシクへ |
| 1936年7月15日 | 午後にナーシクを出発、車でメヘラバードへ；午後6時30分までにアフマドナガル到着 |
| 1936年7月17日 | メヘラバードから ラフリ 経由 メヘラバードへ |
| 1936年7月29日 | メヘラバードから ナーシクへ |
| 1936年8月3日 | ナーシクから メヘラバードへ |
Rahuri Ashram, 1936
| 1936年8月6日 | ラフリ 訪問 |
| 1936年8月14日 | メヘラバードから ナーシクへ, 午前9時30分 到着 |
| 1936年8月17日 | 午前4時30分 ナーシク 出発, 午前7時 ラフリ 到着; ラフリで 滞在するため 開始した |
| 1936 Aug Weds | おおよそ: ラフリから ナーシクへ, 再び ラフリへ |
| 1936 Aug Thurs | おおよそ: ラフリから メヘラバードへ, 再び ラフリへ |
| 1936年8月20日 | ラフリから メヘラバード 経由 ラフリへ |
| 1936年8月27日 | ラフリから メヘラバードへ, 午前7時 到着; ラフリへ 帰還 |
| 1936 Sept 1 | ラフリから マストたち および 狂人たちと とともに |
| 1936 Sept 9 | ラフリから ナーシクへ 移動 後 ラフリへ 帰還 |
| 1936 Sept 10 | ラフリから メヘラバードへ 移動 後 ラフリへ 帰還 |
| 1936 Sept 16 | ラフリから ナーシクへ 移動 後 ラフリへ 帰還 |
| 1936 Sept 17 | ラフリから メヘラバードへ 移動 後 ラフリへ 帰還 |
| 1936 Sept 19 | ラフリで 滞在 |
| 1936 Sept 23 | ラフリから ナーシクへ |
| 1936 Sept 24 | ナーシクから ラフリへ |
| 1936 Sept 30 | ラフリから ナーシクへ 移動 後 ラフリへ 帰還 |
| 1936年10月1日 | メヘラバードへ 移動 後 ラフリへ 帰還 |
| 1936年10月7日 | 車で ラフリから ナーシクへ (一夜を 過ごした 可能性) |
| 1936年10月10日 | ラフリから メヘラバードへ, ラフリへ 帰還, 午後3時 到着 |
| 1936年10月12日 | ナーシク 訪問 |
| 1936年10月14日 | メヘラバード 訪問, 午前10時30分 到着 後 ラフリへ 帰還 |
| 1936年10月15日 | ナーシク 訪問 |
| 1936年10月17日 | メヘラバード 訪問 |
| 1936年10月18日 | 車で ラフリ 出発, アフマドナガル, プーナ, タレガオン, ボンベイへ |
Europe, 1936
| 1936年10月20日 | 午後9時 カティアワール 列車で ボンベイ 出発, バローダへ |
| 1936年10月21日 | アーメダバードから マルワールへ |
| 1936年10月22日 | ハイデラバードから カラチへ |
| 1936年10月24日 | カラチから インペリアル航空で 出発 (頃 午前9時), グワダル, シャルジャ その後 続いて |
| 1936年10月25日 | シャルジャ, バーレーン, バスラ, 夕方 バグダッド 到着 |
| 1936年10月28日 | 午後9時 タウルス エクスプレスで バグダッド 出発 |
| 1936年10月29日 | タクシーで キルクーク, モースルへ 移動, 列車で テル へ 移動 後 ヌサイビン, トルコへ 続いて |
| 1936年10月30日 | アクテリン, アレッポ, メイダン-エクベス (国境通過), イスラヒエ, アダナ, コニャ その後 続いて |
| 1936年10月31日 | アンカラ (アンゴラ), エスキシェヒル, サカリア, ハイダルパシャ, イスタンブール; 午後9時45分 オリエント エクスプレスで イスタンブール 出発 |
| 1936年11月1日 | 途中 スヴィレングラード, ソフィア, リブロッド, ドラゴマン, ベオグラード 通過 |
| 1936年11月2日 | トリエステ, ヴェネツィア, ミラノ, ドモドッソラドモドッソラ, ラケク (スロベニア) |
| 1936年11月3日 | パリ 到着 |
| 1936年11月4日 | ロンドン 到着 |
| 1936年11月6日 | ロンドンから フォークストーン その後 続いて ブローニュへ |
| 1936年11月7日 | バーゼルから チューリッヒへ |
| 1936年11月8日 | チューリッヒから サン=ルイ 経由 パリへ |
| 1936年11月10日 | パリから マルセイユへ, アヴィニョン 経由 午前10時 到着 |
| 1936年11月12日 | 午後3時 マルセイユから ヴァイスロイ オブ インディア号で 出港 |
| 1936年11月16日 | 午前2時 ポートサイド 到着; 午前6時 出港し スエズ運河へ; 午後6時まで スエズに にいて 日暮れに 紅海 進入 |
| 1936年11月19日 | 午前11時にペルシア号、午後4時30分にアデンを通過 |
| 1936年11月23日 | 正午 ボンベイ 到着; 車で 午後5時 出発, ナーシクへ |
| 1936年11月24日 | 車で ナーシクから ラフリ, メヘラバードへ, メヘラバード 正午で 到着 |
| 1936年11月26日 | 車で メヘラバードから アフマドナガル, ラフリ, サンガムネル, ナーシクへ |
| 1936年12月8日 | 西洋人たちが ボンベイで 到着 |
| 1936年12月9日 | 西洋人たちが イガトプリへ 案内された |
| 1936年12月10日 | バーバーが 車で イガトプリで 到着, その後 ナーシクへ |
| 1936年12月14日 | メヘラバード 経由 バンダルダーラ 到着 |
| 1936年12月19日 | 午後1時 バンダルダーラ 出発, ナーシクへ |
| 1936年12月26日 | 午後2時 ナーシク 出発, ラフリへ |
| 1936年12月28日 | メヘラバード 訪問 |
| 1936年12月31日 | ナーシクで 滞在 |
| 1937年1月3日 | 午前5時 ナーシク 出発, ラフリへ |
| 1937年1月3日 | 午前9時15分 ラフリ 出発, メヘラバードへ, 午前11時 到着 |
| 1937年1月9日 | メヘラバード または ラフリから ナーシクへ, 午前10時 到着 |
| 1937年1月11日 | 午前8時 ナーシク 出発, パンドゥ レナ 洞窟 訪問 |
| 1937年1月12日 | 午前5時30分 ナーシク 出発, メヘラバードへ |
| 1937年1月15日 | 午後2時30分 メヘラバード 出発, ラフリへ |
| 1937年1月17日 | ラフリから ナーシクへ, 午前10時 到着 |
| 1937年1月18日 | 午後4時 ナーシク 出発, ラフリへ |
| 1937年1月22日 | メヘラバードで 滞在 |
| 1937年1月23日 | 午後8時30分 ナーシク 到着 |
| 1937年1月25日 | 午後4時30分 ナーシク 出発, ラフリへ, 午後6時 到着 |
| 1937年1月29日 | ラフリから ナーシクへ, 午後8時 到着 |
| 1937年1月30日 | 午前8時 ナーシク 出発, タポバン 訪問; 午前10時まで 帰還 |
| 1937年1月31日 | 午後3時 車で ナーシク 出発, ラフリへ |
| 1937年2月2日 | 午前7時45分 ラフリ 出発, メヘラバードへ |
| 1937年2月3日 | メヘラバードから ラフリ, ナーシクへ, 午後7時 到着 |
| 1937年2月4日 | ナーシクから ラフリへ, 午後 到着; ナーシクへ |
| 1937年2月5日 | 午前5時 ナーシク 出発, ラフリへ |
| 1937年2月6日 | 朝で ラフリ 出発, メヘラバードへ |
| 1937年2月8日 | メヘラバード 早朝 出発, ラフリへ |
| 1937年2月9日 | 午前7時45分 ラフリ 出発, ナーシクへ, 午前9時 到着 |
| 1937年2月10日 | ナーシクから ラフリへ, 夕方 到着; 20分 後 メヘラバードへ 出発 |
| 1937年2月11日 | メヘラバードから ラフリへ |
| 1937年2月12日 | ラフリから ナーシクへ |
| 1937年2月13日 | ナーシクから ラフリ および メヘラバードへ |
| 1937年2月14日 | 午後9時 ナーシク 到着 |
| 1937年2月17–18日 | ナーシクから 誕生日祝いの行事 |
| 1937年2月20日 | ナーシクから アフマドナガル, メヘラバードへ |
| 1937年2月25日 | メヘラバードからラフリへ；午前8時にラフリにて |
| 1937年2月26日 | 午前7時 ラフリ 出発, ナーシクへ, 午後2時 到着 |
| 1937年2月27日 | 午後4時 6時まで ダルナ ダムへ ドライブ |
| 1937年2月28日 | 午前6時 ナーシク 出発, ラフリ, メヘラバードへ |
| 1937年3月2日 | ハッピー・バレー 訪問 |
| 1937年3月4日 | メヘラバードから ラフリ 朝へ; 午前8時 ラフリ 出発, ナーシクへ, 午前11時30分 到着 |
| 1937年3月6日 | 午前6時 ナーシク 出発, ラフリへ, 午前8時30分 到着 |
| 1937年3月7日 | 午前6時 ラフリ 出発, メヘラバードへ; 午前7時30分 到着 |
| 1937年3月8日 | メヘラバードから ラフリへ, 午前8時, 到着, メヘラバードへ |
| 1937年3月9日 | メヘラバードから ラフリへ, 午前8時 到着; メヘラバードへ 帰還, 午後4時 到着 |
| 1937年3月10日 | メヘラバードから ラフリへ, 午前8時 到着; メヘラバードへ 帰還 |
| 1937年3月11日 | メヘラバードから ラフリへ, 午前8時 到着 |
| 1937年3月12日 | ラフリから メヘラバードへ |
| 1937年3月13日 | メヘラバードから ラフリへ, 午前8時30分 到着 [ダケ 日記]; 午前9時 ナーシクへ 出発; 午後2時 ナーシク 到着 [] |
| 1937年3月15日 | 午前2時 ナーシク 出発, メヘラバードへ, 午前5時30分 到着; 午後5時 出発, ラフリへ, 午後7時 到着 |
| 1937年3月18日 | 正午 ラフリ 出発, ナーシクへ, 午後 到着 |
| 1937年3月20日 | ナーシクから メヘラバードへ, 午後3時30分 到着 |
| 1937年3月22日 | 遅く メヘラバード 出発, ラフリへ, 夜に 到着 |
| 1937年3月24日 | ラフリから ナーシクへ, 早朝 到着 |
| 1937年3月25日 | 午前5時 車で ナーシク 出発, トリンバックから 遠足; 午前6時 到着; 午後1時 出発 |
| 1937年3月26日 | ナーシク 早朝 出発, ラフリへ |
| 1937年3月27日 | ラフリから メヘラバードへ |
| 1937年3月29日 (または 30日) | [ダケ 日記] 29日 早朝 メヘラバード 出発, シニアと とともに ラフリへ |
| 1937年3月30日 | [ シニア 日記] 30日 早朝 メヘラバード 出発し ラフリへ |
| 1937年4月1日 | 午前5時 ラフリ 出発, ナーシクへ, 午前8時 到着 |
| 1937年4月3日 | 午前4時 車で ナーシク 出発, ラフリへ, 午前6時 到着; 午前6時30分 出発, メヘラバードへ, 午前7時15分 到着 |
| 1937年4月5日 | 午前5時 メヘラバード 出発, ラフリへ, 午前6時 到着 |
| 1937年4月6日 | ラフリから ナーシクへ, 午後10時30分 到着 |
| 1937年4月8日 | 午前7時30分 ナーシク 出発, アーナンド渓谷から 遠足; 午後3時30分 帰還; 午後5時30分 ナーシク 出発し メヘラバードへ; ラフリで 1時間 頃 |
| 1937年4月10日 | 西洋人グループが メヘラバード 訪問 |
| 1937年4月11日 | メヘラバードから ラフリへ, 午前8時 到着 |
| 1937年4月12日 | ラフリから ナーシクへ, 午後8時 到着 |
| 1937年4月14日 | 午後4時 ナーシク 出発, ラフリへ, 夕方 到着し 1時間 滞在した 後 メヘラバードへ |
| 1937年4月18日 | メヘラバードから ラフリへ |
| 1937年4月20日 | 午後4時 ラフリ 出発, ナーシクへ, 午後6時 到着 |
| 1937年4月23日 | 午後2時30分 ナーシク 出発, ラフリへ, 午後5時 到着, 数 分 滞在した 後 メヘラバードへ |
| 1937年4月26日 | メヘラバードから ラフリへ |
| 1937年4月28日 | ラフリから ナーシクへ |
| 1937年4月29日 | ナーシクから ラフリへ |
| 1937年4月30日 | ラフリから メヘラバードへ; 西洋人たちが メヘラバード 訪問 後 一夜 滞在 |
| 1937年5月2日 | メヘラバードからラフリへ；午後5時出発、ナーシクへ、午後7時30分または8時到着 |
| 1937年5月5日 | 午後4時 ナーシク 出発, ラフリ, メヘラバードへ |
| 1937年5月6日 | メヘラバードから ラフリへ; 午前7時30分 ラフリ 出発し メヘラバードへ. ラフリ・アシュラムが メヘラバードへ 移転. |
| 1937年5月10日 | メヘラバードから ナーシクへ, 午後8時30分 到着 |
| 1937年5月13日 | 午前4時 ナーシク 出発, メヘラバードへ, 午前7時 到着 |
| 1937年5月18日 | メヘラバードから ナーシクへ, 午前8時30分 到着 |
| 1937年5月20日 | 午後4時 ナーシク 出発, メヘラバードへ |
| 1937年5月26日 | 午後8時 ナーシク 到着 |
| 1937年5月29日 | 午前4時 車で ナーシク 出発, メヘラバードへ |
| 1937年6月3日 | 西洋人グループが メヘラバードから 一夜を過ごした |
| 1937年6月6日 | メヘラバードから 車で ナーシクへ, 午後7時 到着 |
| 1937年6月8日 | 午後3時30分 車で ナーシク 出発, ボンベイへ, 午後9時 到着 |
| 1937年6月11日 | 午前6時30分 ボンベイ 出発, ナーシク 後 メヘラバードへ |
| 1937年6月15日 | メヘラバードから ナーシクへ |
| 1937年6月17日 | ナーシクから メヘラバードへ |
| 1937年7月6日 | メヘラバード, プーナ, 正午で ボンベイ 到着 |
| 1937年7月9日 | 午前6時ボンベイ出発、タレガオンへ、メヘラバードへ、午後2時到着 |
| 1937年7月12日 | メヘラバードから ナーシクへ |
| 1937年7月15日 | ナーシクから 車で ボンベイへ, 正午 到着 |
| 1937年7月18日 | 車で ボンベイから ナーシクへ |
| 1937年7月20日 | ナーシクから メヘラバードへ |
| 1937年7月29日 | 午後2時50分 車で メヘラバード 出発, ヴィラードへ; 午後5時 列車で ボンベイへ 出発 |
| 1937年7月30日 | ボンベイ 到着 |
Cannes, 1937
| 1937年7月31日 | 午後 1時 ストラスネイバー号で ボンベイから出航 |
| 1937年8月4日 | 午後 3時 アデン 着; 午後 8時 発 |
| 1937年8月6日 | 午後 12時 ポート・スーダン 着 |
| 1937年8月8日 | 午前 6時–午前 9時 スエズ運河, ポートサイード |
| 1937年8月9日 | ポートサイード (午前 2時) 発 |
| 1937年8月11日 | メッシーナ, ストロンボリ火山, コルシカ 通過 |
| 1937年8月13日 | 午前 6時 マルセイユ 着; 列車で 12:45 発, 午後 3時 45分 カン 着 |
| 1937年8月20日 | 海岸を に沿って 2時間 ドライブして サン・トロペ（推定） |
| 1937年8月21日 | モンテカルロ 訪問 |
| 1937年9月5日 | 午後 2時 カン 発, グラース 訪問を のために |
| 1937年9月6日 | ナプール城 訪問 |
| 1937年9月19日 | 午前 9時 車で カン 発, リヨンへ |
| 1937年9月20日 | 朝に リヨン 発, フォンテーヌブローへ, 午後 6時 着; 午後 8時 発, 約 午後 9時 パリ 着 |
| 1937年9月22日 | 午前 7時 30分 パリ 発, ロアンヌへ |
| 1937年9月23日 | 午前 7時 ロアンヌ 発, リヨン, アヴィニョン, カンへ, 午後 11時 着 |
| 1937年10月8日 | モハメッド・マストが カンで 着 |
| 1937年11月2日 | カンから マルセイユへ 車で, 午後 2時 着 |
| 1937年11月3日 | 午後 4時 30分 マルセイユから サーカシア号で 出航 |
| 1937年11月7日 | 午後 9時 30分 ポートサイード 着 |
| 1937年11月8日 | 午前 3時 ポートサイード 発, スエズへ; 午前 5時 アデン 着 |
| 1937年11月17日 | 夕方 カラチ 着 |
| 1937年11月18日 | カラチ, 午前 9時 発 |
| 1937年11月20日 | 午前 1時 ボンベイ 着; 朝に プーナへ 発, 夕方まで メヘラバード 着 |
| 1937年11月25日 | ナシクに滞在 |
| 1937年11月26日 | 午後 7時 ナシク 発, アクバル・プレスに立ち寄った後 午後 11時 30分 メヘラバード 着 |
| 1937年11月29日 | アフマドナガルの クシュルー・クォーターズ 訪問 |
| 1937年12月 | メヘラバードに滞在 |
| 1937年12月17日 | アフマドナガルの アクバル・プレス 訪問 |
| 1937年12月20日 | 午前 6時 車で メヘラバード 発, プーナ, タレガオンへ, 午前 9時 着 |
| 1937年12月21日 | 午前 7時 タレガオン 発, ボンベイへ, 午前 9時 30分 着 |
| 1937年12月22日 | 午後 6時 フライング・ラニ号で ボンベイ 発, ナブサリへ, その夜 夜 着 |
| 1937年12月24日 | 午前 7時 列車で ナブサリ 発, ボンベイへ, 午前 11時 着 |
| 1937年12月25日 | 午後 6時 30分 列車で ボンベイ 発, ナシク, ブサーワルへ |
| 1937年12月26日 | 午前 9時 30分 ナグプール, 着 |
| 1937年12月28日 | 午後 8時 40分 列車で ナグプール 発 |
| 1937年12月29日 | 午前 7時 マンマード 着; 車で メヘラバードへ, 正午 着 |
| 1938年1月 | メヘラバードに滞在 |
| 1938年1月12日 | ハッピー・バレー 訪問 |
| 1938年1月22日 | 午後 5時で クシュルー・クォーターズ 訪問 |
| 1938年1月29日 | クシュルー・クォーターズ 訪問 |
| 1938年2月2日 | 早朝 メヘラバード 発, プーナへ, 午前 9時 着, パンチガニへ, 正午 着, マハーバレーシュワル の後 パンチガニへ 帰着 |
| 1938年2月3日 | 午前 4時 パンチガニ 発, プーナ, メヘラバードへ, 11:30 着 |
| 1938年2月6日 | クシュルー・クォーターズ 訪問 |
| 1938年3月6日 | 午前 6時 車で メヘラバード 発, プーナへ, 午後 2時 ボンベイ 着 |
| 1938年3月9日 | ボンベイから ナシク 経由 メヘラバードへ, 午後 8時 着 |
| 1938年3月14日 | 午前 6時 車で メヘラバード 発, プーナへ; 正午で 発, パンチガニへ, 午後 3時 30分 着 |
| 1938年3月21日 | マハーバレーシュワル 訪問, 早朝 発, 夕方 帰着 |
| 1938年3月24日 | マハーバレーシュワル 訪問 |
| 1938年3月28日 | 午前 5時 マハーバレーシュワル 発して プラタープガル 訪問; 午後 6時 帰着 |
| 1938年4月7日 | マハーバレーシュワル 訪問 |
| 1938年4月18日 | マハーバレーシュワル 訪問 |
| 1938年4月19日 | パンチガニから サタラ 経由 パンチガニへ |
| 1938年4月23日 | 午後 2時 車で パンチガニ 発; 午後 5時 プーナ 着, 午後 6時 30分 列車で 発して ショーラープルへ |
| 1938年4月24日 | 途中で ライチュール, グンタカルを を過ぎて バンガロールへ |
| 1938年4月27日 | バンガロール 発 |
| 1938年4月28日 | プーナ 着, パンチガニへ |
| 1938年4月30日 | パンチガニから メヘラバードへ |
| 1938年5月3日 | メヘラバードから パンチガニへ |
| 1938年5月19日 | パンチガニから メヘラバードへ |
| 1938年5月23日 | メヘラバードから プーナ 経由 パンチガニへ |
| 1938年6月3日 | パンチガニから ワタルへ |
| 1938年6月4日 | ワタルから ミラジ, ベルガウムへ |
| 1938年6月5日 | 午前 3時 50分 列車で ワタル 着, エリザベスの車で パンチガニへ |
| 1938年6月15日 | パンチガニから P.W.D.バンガロー, アフマドナガルへ |
| 1938年6月–8月 | ほぼ毎日メヘラバードを訪問し建設工事を視察 |
| 1938年7月3日 | ハッピー・バレー 訪問 |
| 1938年8月25日 | アフマドナガルから メヘラバードへ 移動, 午前 8時 着 |
| 1938年8月30日 | 午後と 夕方に アクバル・プレス 訪問 |
| 1938年9月29日 | アウランガーバード・ロード沿いの沈黙の塔近くでピクニック |
| 1938年11月5日 | ハッピー・バレー 訪問 |
| 1938年11月19日 | アフマドナガル 訪問 |
| 1938年12月3日 | アクバル・プレスとサロシ・シネマを訪問 |
Blue Bus Tour, 1938
| 1938年12月8日 | 午前 9時 メヘラバード 発, ショーラープルへ, 午後 6時 30分 着 |
| 1938年12月9日 | 午前 7時 20分 ショーラープル 発, ハイデラバードへ, 午後 7時 30分 着 |
| 1938年12月13日 | ゴルコンダ要塞 訪問 |
| 1938年12月17日 | 午前 8時 20分 ハイデラバード 発, ナンデードへ, 午後 4時 20分 着 |
| 1938年12月18日 | 午前 6時 ナンデード 発, ヒンゴーリー (午前 8時 30分), バドネラ (午後 2時), アムラーオティ (午後 2時 20分), ナグプール (午後 7時)へ |
| 1938年12月19日 | 午後 1時 15分 ナグプール 発, ジャバルプルへ, 午後 8時 着 |
| 1938年12月24日 | マーブル・ロックス 午前 8時 20分へ 移動; 午前 9時 着 |
| 1938年12月25日 | ジャバルプル 夕方にへ 帰着 |
| 1938年12月28日 | 午前 7時 50分 ジャバルプル 発, マンドラへ, 午前 10時 30分 着 |
| 1938年12月31日 | 午後 1時 車で マンドラ 発, ジャバルプルへ, 午後 3時 20分 着 |
| 1939年1月11日 | ジャバルプルから マンドラ 経由 ジャバルプルへ |
| 1939 Jan ~14 | カトニー 訪問 |
| 1939年1月15日 | 午後 4時 45分 ジャバルプル 発, カトニーへ, 午後 6時 45分 着 |
| 1939年1月16日 | 午前 6時 カトニー 発, レワ, ミルザープル (午後 2時 25分)へ, 午後 5時 ベナレス 着 |
| 1939年1月19日 | 午後3時ベナレス発、サールナートへ、ベナレスへ |
| 1939年1月23日 | 午前 6時 15分 ベナレス 発, アラハバードへ (午前 9時 30分 着; 午前 11時 10分 発) ファテープル, カーンプルへ, 午後 4時 着 |
| 1939年1月24日 | 午前 6時 30分 カーンプル 発, フィロザーバード, アーグラへ, 午後 3時 10分 着 |
| 1939年1月27日 | 午前 7時 15分 アーグラ 発, ファテープル・シークリーへ, 午前 8時, 着, アーグラへ, 午前 10時 30分 着 |
| 1939年1月28日 | 午前7時10分アーグラ発、ヴリンダーヴァン、ゴークル、マトゥラーへ、アーグラへ、午後6時15分着 |
| 1939年2月1日 | 午後 12時 30分 アーグラ 発, マトゥラー 経由 デリーへ, 午後 4時 35分 着 |
| 1939年2月7日 | 午前 8時 25分 デリー, 発, アルワルへ, 午後 1時 15分 着 |
| 1939年2月8日 | 午前 6時 アルワル 発, ジャイプールへ, 午前 9時 30分 着, アジメールへ, 午後 2時 着 |
| 1939年2月9日 | プシュカル 訪問 |
| 1939年2月16日 | アジメールから タラーガル 経由 アジメールへ |
| 1939年2月18日 | 午前 7時 アジメール 発, タラーガルへ |
| 1939年2月19日 | 午後 12時 20分 タラーガル 発, アジメールへ, 午後 1時 20分 着 |
| 1939年2月27日 | 午前 7時 15分 アジメール 発, ジャイプールへ, 午後 10時 20分 着 |
| 1939年3月1日 | 午前 8時 20分 ジャイプール 発, トンク, デオーリー, ブンディー, コータへ, 午後 5時 着 |
| 1939年3月2日 | 午前 5時 コータ 発, ブリジプル (ジャーラワール; 午前 8時 20分), ジャールラパタン (午前 8時 40分), アガル (午後 12時 10分), ウジャイン (約 午後 1時 45分) 経由 デワースへ, 午後 4時 50分 着 |
| 1939年3月3日 | 午前 6時 デワース 発, セホーレへ, 午前 9時 30分, 着, ボーパールへ, 午前 10時 着 |
| 1939年3月6日 | サーンチー (午前6時–11時) 訪問 |
| 1939年3月7日 | セホーレ 訪問 |
| 1939年3月9日 | ボーパールから イタルシ の後 ボーパールへ (確かではない ない) |
| 1939年3月12日 | 午前 7時 10分 ボーパール 発, サーンチー, サーガルへ, 午後 12時 15分 着 |
| 1939年3月13日 | 午後 2時 サーガル 発, ジャバルプルへ, 午後 6時 10分 着 |
| 1939年3月19日 | カルカッタ・メール列車へ ジャバルプルから ナランジャンプル その後続くへ |
| 1939年3月20日 | 午前 5時 30分 ナシク 着; 車で 夜遅く 発, メヘラバード 訪問を のために |
| 1939年3月23日 | 午前 8時 30分 車で メヘラバード 発, プーナへ, 10:30 着; 正午 発; タレガオン 午後1時–2時 着; 午後 5時 ボンベイ 着 |
| 1939年3月25日 | ボンベイから イタルシ, ジャバルプルへ, 午後 1時 30分 着 |
| 1939年4月7日 | 午前 8時 車で ジャバルプル 発, マンドラから ジャバルプルへ |
| 1939年5月5日 | 午後 7時–午後 11時 30分 マーブル・ロックス 訪問 |
| 1939年5月15日 | 午前 4時 車で ジャバルプル 発, ナグプールへ, 午前 11時 着 |
| 1939年5月16日 | 午前 4時 ナグプール 発, バドネラへ, 午前 8時 着; ダーク・バンガローで休憩後 午後 4時 カームガオンへ 発, 午後 7時 着 |
| 1939年5月17日 | 午前 4時 カームガオン 発, アコーラ, ジャールナ, アウランガーバード, ダウラタバードへ, 午前 10時 30分 クルダバード 着 |
| 1939年5月18日 | 午前 7時 クルダバード 発, エローラ石窟へ, クルダバードへ 帰着, 午前 10時 45分 着; 午後 2時 45分 発, エローラ石窟, 午後 5時 クルダバードへ 帰着 |
| 1939年5月19日 | 午前 7時 クルダバード 発, アウランガーバードへ; クルダバードへ 帰着, 午前 10時 30分 着 |
| 1939年5月20日 | 午前 4時 30分 クルダバード 発, トーカ (午前 7時 15分), アフマドナガル (午前 9時 30分), ゴドナーディへ, 正午 着; 午後 3時 25分 発, プーナ (午後 5時 30分), ロナーヴラへ, 午後 8時 着 |
| 1939年5月22日 | 午前 7時 15分 カンダラ 訪問; 午後 5時 インドラヴァン湖 訪問 |
| 1939年5月23日 | ロナーヴラから タレガオン 経由 ロナーヴラへ |
| 1939年5月25日 | 午前 5時 30分 ロナーヴラ 発, タレガオン (午前 6時 20分), プーナ (午前 9時), メヘラバードへ, 午前 11時 30分 着 |
| 1939年6月–7月 | メヘラバードに滞在 |
| 1939年6月5日 | 夕方に アクバル・プレス 訪問 |
| 1939年6月14, 15, 16, 24, 26, 29 | クシュルー・クォーターズ 訪問 |
| 1939年7月3, 4, 17 | クシュルー・クォーターズ 訪問 |
| 1939年7月5日 | ラーフリ 訪問 |
| 1939年7月29日 | アクバル・プレスと クシュルー・クォーターズ 訪問 |
Blue Bus Tour to South India, 1939
| 1939年8月2日 | 午前 6時 30分 メヘラバード 発, ショーラープルへ; バーバー 午後 3時 着; ブルー・バス 午後 6時 着 |
| 1939年8月9日 | ショーラープル 午前 9時 30分, パンダルプル, サタラ 発, 午後 6時 30分 着 |
| 1939年8月10日 | 午前 6時 30分 サタラ 発, コルハープルへ, 午前 10時 15分 着 |
| 1939年8月11日 | 午前 6時 30分 コルハープル 発, ベルガウム (午前 10時–午前 11時), ハリハルへ, 午後 5時 着 |
| 1939年8月12日 | ハリハル 午前 6時 30分, チットラドゥルガ (午前 8時 30分), バンガロール 発, 午後 3時 30分 着 |
| 1939年8月14日 | バイラマンガラ 訪問 |
| 1939年8月17日 | バイラマンガラ 訪問 |
| 1939年9月1日 | 午前 8時 バンガロール 発, バイラマンガラ 訪問 |
| 1939年9月 | バンガロールに滞在 |
| 1939年10月8日 | バーバーが女性たちをバスに乗せて連れ出す、おそらくバンガロール近郊 [アディの日記] |
| 1939年10月14日 | 午後 4時 バンガロール 発して バイラマンガラ 訪問; 午後 6時 50分 バンガロールへ 帰着; ノニーがバンガロールで逝去 |
| 1939年10月19日 | 約 午後 2時 45分 バンガロール 発, マイソールへ, 午後 6時 着 |
| 1939年10月23日 | 午後 2時 30分 マイソール 発, バンガロールへ, 午後 6時 着 |
| 1939年11月 | バンガロールに滞在 |
| 1939年11月26日 | 午前 6時 30分 列車で バンガロール 発, トリチノポリへ, 午後 10時 着 |
| 1939年11月27日 | 午後 4時 車で トリチノポリ 発, ナーガパッティナムへ |
| 1939年11月28日 | 午前 3時 ナーガパッティナム 着, 午後 5時 発, タンジョールへ, 午後 9時 着 |
| 1939年11月29日 | タンジョール 夜 発, トリチノポリへ, 真夜中 着 |
| 1939年11月30日 | 列車で トリチノポリ 午前 10時 30分 , 発 |
| 1939年12月1日 | バンガロール 午前で 着 |
| 1939年12月7日 | バイラマンガラ 訪問 |
| 1939年12月17日 | バイラマンガラから 定礎式が挙行 |
| 1940年1月 | バンガロールに滞在 |
| 1940年1月4日 | 午後 7時 20分 マドラス・エクスプレスで バンガロール 発, トリチュールから トラバンコールへ |
| 1940年1月6日 | トリバンドラムで 滞在後 の後 コモリン岬へ |
| 1940年1月9日 | マドゥライに滞在 |
| 1940年1月10日 | バンガロール 着 |
| 1940年1月15日 | 午前 7時 30分 車で バンガロール 発, ハッサンへ, 午後 12時 30分 着 |
| 1940年1月16日 | 午前 7時 15分 ハッサン 発, シュラヴァナベルゴラ (午前 9時), ハッサンへ, 午前 11時 30分 着 |
| 1940年1月17日 | 午前 6時 45分 ハッサン 発, ベルール, ハレービード, ハッサンへ, 午前 11時 着 |
| 1940年1月18日 | 午前 6時 15分 ハッサン 発, ブダン 山, ハッサンへ, 午後 5時 着 |
| 1940年1月20日 | 午前 6時 45分 ハッサン 発, バンガロールへ, 正午 着 |
| 1940年2月12日 | バイラマンガラ 訪問 |
| 1940年2月–3月 | バンガロールに滞在 |
Goa Tour, 1940
| 1940年4月1日 | 午前 7時 バンガロール 発, アルシケレへ, 午前 11時 45分 約 着 |
| 1940年4月2日 | 午前 7時 30分 アルシケレ 発, シモガへ, 午前 10時 着 |
| 1940年4月3日 | 午後 3時 シモガ 発, ゲルソッパへ, 午後 11時 着 |
| 1940年4月4日 | 午前 7時 車で フェリーで ゲルソッパ 発, カルワールへ, 午後 7時 着 |
| 1940年4月9日 | 午前 4時 45分 カルワール 発, スーパ (ジョイダ, カルナータカ)へ, 午後 7時 30分 着 |
| 1940年4月10日 | スーパ 午前 7時 30分, ロンダ, アンモデ 発, 午前 11時 着 |
| 1940年4月11日 | 午前 6時 アンモデ 発, パンジムへ, 午前 10時 30分 着 |
| 1940年4月15日 | 午前 6時 パンジム 発, オトリ, カナープルへ |
| 1940年4月16日 | 午前 9時 カナープル 発, ベルガウム (正午), アンボリへ, 午後 1時 着 |
| 1940年4月20日 | 午後 2時 アンボリ 発, ベルガウムへ, 午後 5時 着 |
| 1940年4月23日 | 午前 5時 ベルガウム 発, サカルパへ, 午後 12時 15分 着 |
| 1940年4月26日 | 午前 6時 サカルパ 発, チープルン (午前 10時 30分 発), ポラドプル (午後 2時 発), マハーバレーシュワルへ, 午後 6時 着 |
| 1940年4月28日 | 午前 6時 マハーバレーシュワル 発, パンチガニへ, 午前 6時 30分 着 |
| 1940年4月29日 | 午前 6時 30分 パンチガニ 発, プーナへ, 午前 9時 30分 着, アフマドナガルへ, 午後 1時 着; 午後 6時 発, ハッピー・バレーへ, 午後 6時 30分 着 |
| 1940年5月3日 | ハッピー・バレーから アフマドナガル, メヘラバードへ, 正午 着 |
| 1940年6月13日 | 午後 2時 メヘラバード 発; 午後 3時 30分 マンマード行き 列車に乗船; マンマードから 夜行列車で 発 |
| 1940年6月14日 | ナグプール |
| 1940年6月15日 | カルカッタ 着 |
| 1940年6月18日 | カルカッタ 発 |
| 1940年6月19日 | ランチ着、ナグプール方向へ続く |
| 1940年6月21日 | 列車内で ワルダ 通過 |
| 1940年6月22日 | マンマードから 列車で メヘラバード 着, 午前 9時 30分 |
| 1940年7月3日 | 午後 1時 40分 メヘラバード 発, アフマドナガル 駅へ, 午後 3時 30分 列車 発, チタリ, ベラプル, アンカイ, マンマードへ 午後 7時 30分 着, カルカッタ・メール列車に乗車, 午後 10時 30分 発 |
| 1940年7月4日 | 列車内で: バドネラ, ナグプール |
| 1940年7月5日 | 列車内で: チャクラダルプル (午前 2時 45分), ランチへ, 午前 8時 着 |
| 1940年7月19日 | 午後 5時 ランチ 列車で 発, ムーリで乗り換え (午後 7時 30分 着, 午後 8時 30分 発) その後続く |
| 1940年7月20日 | カルカッタ・メール列車から: カルカッタ 着, 午前 6時 30分 |
| 1940年7月23日 | 午後 5時 20分 カルカッタ 発, チャクラダルプル (真夜中 着) その後続く |
| 1940年7月25日 | 午前 10時 30分 マンマード 午前 4時, メヘラバード 着 |
| 1940年8月–11月 | メヘラバードに滞在 |
Ceylon Tour, 1940
| 1940年11月1日 | 午後 2時 メヘラバード 発, アフマドナガル 駅へ; 午後 5時 ボンベイ・マドラス・エクスプレスで 発, ドンドへ; 午後 8時 列車で その後続く |
| 1940年11月2日 | 列車内で: ライチュール, グンタカル, アルコナム (アラコナム, 午後 4時 45分 着; 午後 8時 発), チングルプット その後続く |
| 1940年11月3日 | タンジョール午前5時30分着、トリチノポリ(午前7時)、ディンディグル、マドゥライ、ラームナード、マンダパム(午後3時)、ダヌシュコーディ(午後5時)、ボートでタライマンナール(午後7時30分)、その後列車で継続 |
| 1940年11月4日 | 午前 5時 15分 ヴェヤンゴダ 着 |
| 1940年11月5日 | コロンボ, パナドゥラ, ケーガッレ, キャンディ 訪問; 午後 6時 25分 ヴェヤンゴダ 着 |
| 1940年11月8日 | キャンディ 訪問 |
| 1940年11月13日 | キャンディ 訪問 (午前 7時–午後 4時 30分) |
| 1940年11月14日 | コロンボ 訪問 |
| 1940年11月16日 | 午前 8時 30分 ヴェヤンゴダ 発, キャンディへ, 午前 10時 30分 着 |
| 1940年11月24日 | 午前 7時 30分 キャンディ 発, ダンブッラ (午前 10時 30分), アヌラーダプラ (午後 1時 45分 発) の後 キャンディへ, 午後 4時 30分 着 |
| 1940年11月30日 | コロンボと ネゴンボ 訪問 |
| 1940年12月5日 | 午前 7時 ブルー・バスと車で キャンディ 発, マンナールへ (約 午後 3時 45分 着; 午後 5時 発) 午後 11時 30分 船に乗船 |
| 1940年12月6日 | 船で 発して ダヌシュコーディ (午前 11時 30分 着) の後 ラームナードへ, 午後 3時 着 |
| 1940年12月8日 | 午前 7時 ブルー・バスと車で ラームナード 発, マドゥライ (午前 11時 30分), ディンディグルへ |
| 1940年12月9日 | ディンディグル 午前 6時 30分, 発, パルニー, ポッラーチ (正午), パルガットへ |
| 1940年12月10日 | 午前 6時 30分 パルガット 発, カリカットへ, 午前 11時 着 |
| 1940年12月23日 | 午後 3時 カリカット 列車で 発, ショラヌール, ポダヌール その後続く |
| 1940年12月24日 | アルコナム, マドラス (午前 7時 30分 着), ヴィジャイワーダ, その後続く |
| 1940年12月25日 | ナグプール (午前 8時 30分), イタルシ, アーグラ 着 |
| 1940年12月26日 | 午前 5時 30分 マトゥラー 着; 午前 7時 発, アチネラ, バラトプル, バンディクイ (午後 1時), ジャイプールへ, 午後 5時 着 |
| 1941年1月6日 | 列車で ジャイプールから ジョードプルへ |
| 1941年1月8日 | ジョードプルから ジャイプールへ, 正午 着 |
| 1941年1月14日 | 午後 4時 ジャイプール 発, アフマダーバード, ラージコート, モルヴィ, ジュナーガル, ジャームナガルへ |
| 1941年1月20日 | ドワールカー |
| 1941年1月24日 | ジャイプールへ 帰着 |
| 1941年1月27日 | 車で アルワル 訪問; 午前 7時 ジャイプール 発, 午後 1時 20分 帰着 |
| 1941年1月28日 | 午前7時ジャイプール発、アルワル、イスマイルプルへ；午後8時にジャイプールへ帰着 |
| 1941年2月1日 | アルワル 訪問 |
Two–Week Mast Trip, 1941
| 1941年2月5日 | 午前 10時 30分 朝 expressへ ジャイプール 発, アルワル, デリーへ |
| 1941年2月7日 | 午後 12時 10分 デリー 列車で 発, サハーランプルから ラクナウへ |
| 1941年2月8日 | ラクナウから ベナレスへ |
| 1941年2月10日 | ベナレスから カルカッタへ |
| 1941年2月11日 | カルカッタから ジャガンナート・プリーへ |
| 1941年2月12日 | プリーから クラダ, ウォルテア, マドラスへ |
| 1941年2月13日 | 午後 1時 マドラス 発, ヴィルップラム, トリチノポリ (午後 9時), ディンディグル, マドゥライへ, 約 真夜中 着; ラームナードから 25マイル 離れた ダーク・バンガローから 停車 |
| 1941年2月14日 | 午前 8時 キラクカライ 着; 午前 9時 発, ラームナード, マドゥライ, ディンディグル, トリチノポリ, ヴィルップラム, マドラス (真夜中で)へ |
| 1941年2月15日 | 列車で マドラス 発 |
| 1941年2月16日 | チャンダー 着 の後 ナグプールへ 移動 |
| 1941年2月17日 | ナグプール 着 の後 移動 |
| 1941年2月18日 | デリーへ 移動 |
| 1941年2月18日 | 真夜中 ジャイプール 着 |
Quetta Trip, 1941
| 1941年2月25日 | 午前 6時 車で ジャイプール 発, アーグラへ, 正午 着 |
| 1941年2月26日 | 車で アーグラから ファテープル・シークリー, 午前 9時 30分 アーグラへ 帰着 |
| 1941年2月27日 | 午前 5時 45分 車で アーグラ 発, デリーへ, 午前 10時 着 |
| 1941年3月2日 | 午前 5時 10分 車で デリー 発, パーニーパット, アンバーラ, シルヒンド, ルディアーナ (午後 4時–午後 7時 30分), ジャランダルへ, 真夜中 着 |
| 1941年3月3日 | 午前 5時 30分 車で ジャランダル 発, アムラーオティ (午前 9時 30分–午前 10時 30分), アムリトサル, ラホールへ, 午前 11時 30分 着 |
| 1941年3月5日 | 午前 7時 50分 ラホール 車で 発, パクパッタンへ, モントゴメリ, (サヒワール), 午前 11時 着 |
| 1941年3月6日 | 出発:モンゴメリー 7午前 車で → ムルタン, 到着:11午前 |
| 1941年3月7日 | 出発:ムルタン 7午前 車で → シェル・シャー, ムザッファルガル, デーラー・ガーズィー・ハーン (10:30午前–正午), サキ・サルワル, カル (マンロー要塞), 到着:5午後 |
| 1941年3月10日 | 出発:カル 7:20午前 車で → ラクニ (8:30–11:30午前), ロラライ, 到着:6:45午後 |
| 1941年3月11日 | 出発:ロラライ 7:45午前 → ヒンドゥバーグ (正午), クエッタ, 到着:5午後 |
| 1941年4月7日 | 出発:クエッタ 6午後 列車で |
| 1941年4月8日 | 列車で: ジャコバード, シカルプル, Ruk (ハビブ・コット), スッカル (8:45午前), ラヒム・ヤル・カーン その後移動 |
| 1941年4月9日 | 到着:ラホール 10午前; 車で → アムリットサル, ルディアーナ, カンナ |
| 1941年4月10日 | カンナ → デーラー・ドゥン, 到着:正午 |
| 1941年5月2日 | デーラー・ドゥン → デリー, アジメール |
| 1941年5月9日 | アジメール → デーラー・ドゥン |
| 1941年5月12日 | 出発:デーラー・ドゥン 4:30午前 にてa hired bus, 到着:リシケシ 6午前; 出発:リシケシ 7午後, 到着:デーラー・ドゥン 9:30午後 |
| 1941年5月15日 | 出発:デーラー・ドゥン 5午前 → メーラト, ガーズィアーバード (正午 → 2午後), → クルジャー, 到着:3:30午後 |
| 1941年5月16日 | 出発:クルジャー 4:30午前 → アリーガル, マトゥラー, バラトプル, car 到着:8:30午前, bus 到着:11午前 |
| 1941年5月17日 | 出発:バラトプル 5午前 → ジャイプル, キシャンガル, アジメール, 到着:1午後 |
| 1941年5月25日 | アジメール → プシュカル, キシャンガル → アジメール |
| 1941年5月26日 | ナシラバードへ; マスト接触のため夕方遅く |
| 1941年6月8–11日 | アジメールからタクシー・列車・バスでナシラバード、ビアワル、ソジャット、アブロード、ウナワを経てアジメールへ |
| 1941年6月14–17日 (または 15–19日) | アジメール 列車で → レワリ, カイルタール, 牛車で → イスマイルプル, 列車で → ニームチ, チットルガル → アジメール, 到着:7午前 |
| 1941年7月3日 | アジメール → アフマダーバード, バローダ その後移動 |
| 1941年7月6日 | ソジャット、マールワールにて、その後移動(6日夕方にアジメールに立ち寄った可能性あり) |
| 1941年7月6日 または 7日 | 到着:アジメール |
| 1941年7月8日 または 9日 | アジメール → イスマイルプル, レワリ その後移動 → デリー, カンプル その後移動 |
| 1941年7月11日 | 到着:アリーガル その後移動 |
| 1941年7月12日 | 帰還:アジメール, 9午前 |
| 1941年7月16日 | 出発:アジメール, 9:45午前 列車で → チットルガル (3午後), ニームチ (5午後) その後移動 列車で |
| 1941年7月17日 | 列車で: ハンドワ (6:30午前, 乗換), ブサワル, マンマード (2:45午後–9午後) その後移動 |
| 1941年7月18日 | 到着:アフマドナガル 12午前; → メヘラバード, 到着:4:30午前 |
| 1941年7月28日 | メヘラバード → パンチガニ → メヘラバード |
| 1941年8月1日 | メヘラバード丘での閉居 |
| 1941年9月3日 | 出発:メヘラバード 7午前 ブルーバスで & car → プーナ (8:45午前), パンチガニ, 到着:10:45午前 |
Mast Trip, 1941
| 1941年9月30日 | パンチガニ 列車で → ナルソバワーディ |
| 1941年10月1日 | にてナルソバワーディ → クルンドワード |
| 1941年10月?日 | セカンダラバード、ハイデラバード、イタルシへ |
| 1941年10月5日 | にてイタルシ |
| 1941年10月?日 | アラハバード、ナイニー、ジュシ（ジュンシ）、ファテープルへ |
| 1941年10月7日 | にてファテープル → カンプル |
| 1941年10月?日 | デリーよりイスマイルプルへ |
| 1941年10月9日 | にてイスマイルプル |
| 1941年10月10日 | にてアジメール |
| 1941年10月?日 | インドールへ |
| 1941年10月12日 | にてハンドワ |
| 1941年10月14日 | 到着:パンチガニ 早朝 |
| 1941年10月17日 | 出発:パンチガニ 7:15午前 → プーナ, 到着:9:30午前; 出発:11:15午前 → メヘラバード, 到着:1午後; 出発:2:30午後 → ダヒガオン, 到着:4午後; 出発:~7午後 → アフマドナガル, 到着:~8:30午後; 出発:10午後 → プーナ その後移動 |
| 1941年10月18日 | 到着:パンチガニ 1:20午前 |
South India, 1941
| 1941年10月28日 | 出発:パンチガニ正午 車で → サタラ, ベルガウム, コルハープル, ダルワール, 到着:9:45午後 |
| 1941年10月29日 | ダルワール → カルワール, 1:15午後 |
| 1941年11月8日 | 出発:カルワール 6:30午前 車で → ベルガウム, 到着:正午 |
| 1941年11月10日 | 訪問: ダラムシャーラ |
| 1941年 11月 | 訪問: サングリ, ミラジ |
| 1941年11月12日 | 出発:ベルガウム 11午前 → ダルワール, 到着:2午後 |
| 1941年 11月 | 訪問: ビジャープル |
| 1941年11月14日 | ダルワール 列車で → バンガロール |
| 1941年11月15日 | バンガロール → ナガパッティナム |
| 1941年11月17日 | 到着:バンガロール 8午後 |
| 1941年11月18日 | 出発:バンガロール 朝 |
| 1941年11月19日 | 帰還:ダルワール,経由ベッラリー, ガダグ, フブリ |
| 1941年11月24日 | ダルワール → フブリ → ビジャープル |
| 1941年11月25日 | 出発:ビジャープル 朝 → ダルワール, 到着:after正午 |
| 1941年11月27日 | ダルワール → サタラ |
| 1941年11月28日 | サタラ → メヘラバード, 到着:11:30午前 |
| 1941年12月13日 | 訪問: アフマドナガル バスで |
| 1941年12月19日 | メヘラバード → パンダルプル |
| 1941年 12月 | 訪問:s ミラジ, サングリ, ナルソバワーディ |
| 1941年12月23日 | 帰還:メヘラバード |
| 1941年12月24日 | ウパスニ・マハラジが肉体を離れた |
| 1941年12月29日 | 出発:メヘラバード 早朝 バスで → ダヒガオン, サコリ, シルディ, アンカイ, マンマード その後移動 列車で |
| 1941年12月30日 | 到着:アラハバード 10午前 |
| 1941年12月31日 | アラハバード クンバ・メーラ; 訪問: ナイニー |
| 1942年1月1日 | アラハバードからボンベイ・メール列車でサタラ、イタルシへ |
| 1942年1月2日 | イタルシ, ナグプル, チャンダ |
| 1942年1月3日 | チャンダ, バルハルシャー その後移動 列車で |
| 1942年1月4日 | セカンダラバード, Hyderabad, ワーディ, グルバルガ その後移動 列車で |
| 1942年1月5日 | ショーラプル 列車で → ドーンド |
| 1942年1月6日 | ドーンド → メヘラバード |
| 1942年1月15日 | メヘラバード 車で → ドーンド, ホトギ |
| 1942年1月16日 | ホトギ → フブリ |
| 1942年1月17日 | フブリ → グンタカル その後移動 → アルコナム |
| 1942年1月18日 | 到着:ナガパッティナム → ナゴール |
| 1942年1月19日 | ナゴール → エローデ, チングレペット, その後移動 |
| 1942年1月20日 | 到着:ライチュル 10午前 → クルンドワード, 到着:10午後 |
| 1942年1月21日 | 到着:ミラジ 朝 その後移動 |
| 1942年1月22日 | 到着:ナルソバワーディ (アラワダ village) 車で |
| 1942年1月23日 | 帰還:メヘラバード経由クルンドワード |
| 1942年2月2日 | 出発:メヘラバード 午後7時30分 → アフマドナガル駅; 午後10時30分 列車でマンマードへ出発 |
| 1942年2月3日 | ブサワル, イタルシ, ボーパール, ジャーンシー (夕方), マトゥラー その後移動 |
| 1942年2月4日 | デリー (6午前–11午前), モラダバード, Laksar その後移動 |
| 1942年2月5日 | 到着:デーラー・ドゥン ~6午前 ハウラー・デーラードゥン・エクスプレスで |
Dehra Dun Stay, 1942
| 1942年2月11日 | 出発:デーラー・ドゥン 夜に → ハリドワール |
| 1942年2月12日 | 出発:ハリドワール 5午後 列車で → ルルキー, 到着:夜に |
| 1942年2月13日 | ルルキー → ランダウラ, ゾラシ, ルルキー, サハーランプル |
| 1942年2月14日 | サハーランプルからジャラーラーバード、ターナ・バーワンへ; 午後10時メーラト出発、デリーへ; 駅のプラットフォームで夜を過ごした |
| 1942年2月15日 | 出発:デリー 朝 express → アジメール 列車で, 到着:10午後 |
| 1942年2月16日 | 出発:アジメール 朝 列車で → マールワール, ジョードプル, 到着:9:30午後 |
| 1942年2月17日 | またはジョードプルから夜行メール列車で出発 |
| 1942年2月18日 | 到着:デリー 朝 → アリーガル, バレーリー, 到着:夜に |
| 1942年2月19日 | バレーリーからモラダバードへ; 夜にモラダバードからデーラードゥン・エクスプレスで出発 |
| 1942年2月20日 | 到着:デーラー・ドゥン 8午前 |
| 1942年3月4日 | 出発:デーラー・ドゥン 9:40午前 列車で → ハリドワール, リシケシ, |
| 1942年3月5日 | リシケシ → デーラー・ドゥン, 到着:夕方 |
| 1942年3月12日 | デーラー・ドゥン → アヨーディャー, ファイザーバード, マンカプル, ゴーンダ, バライチ, ゴーラクプル, シワン, ゴーパールガンジ, チャプラ, ムザッファルプル, パトナ, ラクナウ, シータープル, バレーリー, ラームプル その後移動 |
| 1942年3月22日 | デリー・エクスプレス列車でデーラー・ドゥンへ帰還 |
| 1942年3月27日 | デーラー・ドゥン → チンタンワラ, ドゥリ, パティアーラ, ムザッファルナガル その後移動 |
| 1942年3月30日 | 帰還:デーラー・ドゥン |
| 1942年4月1日 | デーラー・ドゥン → アムリットサル, ヴェルカ, バタラ, パータンコート, ダルハウジー, カラタップ, チャンバ, バルマル, ジャーランダル, ナコダル, ホシアルプル, ゴラヤ, ルディアーナ, Kup その後移動 |
| 1942年4月9日 | 帰還:デーラー・ドゥン |
| 1942年4月25日 | デーラー・ドゥン → ラーワルピンディー, グジャラート（パキスタン）, シアールコート, パスルル, グジュランワーラ, ラホール, Sahranpur, ハリドワール, リシケシ その後移動 |
| 1942年5月6日 | 帰還:デーラー・ドゥン, 到着:夕方 |
| 1942年5月?日 | デーラー・ドゥン → シャー・ジャハーンプル, バダーウン, ピーリービート, バレーリー, セオハラ, ナジババード, ナギナ その後移動 |
| 1942年5月?日 | 帰還:デーラー・ドゥン |
Nepal–Bhutan Mast Work, 1942
| 1942年5月16日 | デーラー・ドゥン 列車で → ラクナウ、アヨーディャー、ムガル・サライ、パトナへ: ビジャンバリ、ダージリン、シリグリ、リヤン、ギエレ・コラ、カリンポン、バグラコット、マル、メテリ、チャルサ、ナグラカタ、ダルシンパラ、ラジャ・バト・カワ、ジャインティ、クーチ・ビハール、ギタルダハ、ラルマニール・ハット、ドモハニ、ラタグリ、ラムシャイ、パルバティプルへ以降移動 |
| 1942年5月21日 | 帰還:デーラー・ドゥン |
| 1942年5月26日 | 出発:デーラー・ドゥン 5午前 バスで → リシケシ |
| 1942年6月5日 | 出発:デーラー・ドゥン → ハリドワール |
| 1942年6月14日 | ハリドワール → リシケシ, 到着:夕方 |
| 1942年6月16日 | リシケシ → デーラー・ドゥン |
| 1942年6月22日 | デーラー・ドゥン → リシケシ |
| 1942年6月23日 | リシケシ → ハリドワール, デーラー・ドゥン → リシケシ, 到着:深夜 |
| 1942年6月24日 | リシケシ → パーニーパット; & 訪問: サハーランプル |
| 1942年6月27日 | 到着:リシケシ 夕方 |
| 1942年6月30日 | リシケシ 徒歩・バス・列車で → デーラー・ドゥン, 到着:夕方 |
| 1942年7月10日 | デーラー・ドゥン → バレーリー その後移動 |
| 1942年7月11日 | 到着:カトゴダム正午 |
| 1942年7月14日 | 訪問: ボワリ; 徒歩で → マハルガオン, ホサリ 山脈; 帰還:バスで → カトゴダム, 到着:夕方. |
| 1942年7月22日 | 出発:カトゴダム 1:30午後 → バレーリー, 到着:4:30午後 |
| 1942年7月23日 | バレーリー → ナジババード, 到着:6:15午後, トンガで → サハンプル → ナジババード |
| 1942年7月24日 | ナジババードからサハンプル経由ナジババードへ; 午後11時列車でデリーへ出発 |
| 1942年7月25日 | デリー → レワリ, 到着:10午前; 出発:3:30午後 列車で → カイルタール, 到着:バンディクイ 9午後 その後移動 |
| 1942年7月26日 | 到着:アジメール 朝 |
| 1942年7月27日 | アジメール → プシュカル |
| 1942年7月29日 | 出発:アジメール 列車で 夜に |
| 1942年7月30日 | 到着:デリー 朝, 帰還:デーラー・ドゥン |
| 1942年9月?日 | デーラー・ドゥン → アンバーラ |
| 1942年9月5日 | ハリドワールよりデーラー・ドゥンへ |
| 1942年9月10日 | デーラー・ドゥン 列車で → モラダバード, デリー その後移動 列車で |
| 1942年9月11日 | マトゥラー, ジャーンシー, ボーパール, ブサワル その後移動 列車で |
| 1942年9月12日 | マンマード → アフマドナガル, 到着:10午前; 出発:2午後 車で → ロナワラ |
| 1942年 9月 | 訪問: コポリ |
| 1942年9月16日 | 出発:ロナワラ 午前9時 → プーナ; ロナワラへ帰還、午後3時までに到着 |
| 1942年9月22日 | ロナワラ → ウラン → ロナワラ |
| 1942年10月20日 | 出発:ロナワラ 列車で南インドへ |
| 1942年10月21日 | アルコナム (アラッコナム) → ジョラルペット, 到着:真夜中 その後移動 |
| 1942年10月22日 | 到着:タンジョール経由トリチノポリ (ティルチ) |
| 1942年10月23日 | ナガパッティナムへ以降移動; チングレペット、グンタカル、フブリ、ミラジ、パンダルプル、クルンドワードへ以降移動 |
| 1942年10月29日 | 到着:ロナワラ |
| 1942年11月11日 | 出発:ロナワラ 8午前 → ナシック; 出発:11午後 → ロナワラ |
| 1942年12月4日 | 出発:ロナワラ 12:30午後 → ライプル その後移動 |
| 1942年12月6日 | 到着:ルトラ |
| 1942年12月10日 | 帰還:ロナワラ経由ライプル |
| 1942年12月22日 | ロナワラ → メヘラバード |
| 1942年12月24日 | 訪問: アフマドナガル |
| 1942年12月26–27日 | メヘラバードでの集会 |
| 1943年1月6日 | 訪問: クシュル・クォーターズ |
| 1943年1月14日 | メヘラバード → プーナ → メヘラバード |
| 1943年1月25日 | 出発:メヘラバード 1午後 車で,経由エオラ → アウラングアーバード, 到着:6午後 → フルダバード |
| 1943年2月2日 | 出発:アウラングアーバード 11午前 車で → メヘラバード |
| 1943年2月3日 | 訪問: サロシュ・シネマ, アフマドナガル |
| 1943年2月10日 | メヘラバード → マハーバレーシュワル |
| 1943年2月25日 | シリンマイがプーナで亡くなった |
| 1943年2月25日/26日 | マハーバレーシュワル → プーナ → マハーバレーシュワル |
| 1943年2月27日 | マハーバレーシュワル → プーナ |
| 1943年2月28日 | プーナ 車で → アフマドナガル, 到着:11午前, → メヘラバード, 到着:8:30午後 |
| 1943年3月8日 | 訪問: クシュル・クォーターズ; 帰還:メヘラバード, 到着:7午後 |
| 1943年3月9日 | 出発:メヘラバード 6:30午前 → プーナ; 出発:4:45午後 車で → ドーンド, 列車で → クルドワーディ, ショーラプル, 到着:11:45午後 |
| 1943年3月11日 | ショーラプル → バイラグ, バルシ; 出発:バルシ 10:30午後 車で; 帰還:ショーラプル にて真夜中 |
| 1943年3月12日 | 出発:ショーラプル 6午前 → アカルコット; 出発:アカルコット 8:45午前 列車で → ワーディ その後移動 |
| 1943年3月15日 | 到着:ヴィジャヤワーダ (ベズワーダ) → グントゥール, ポラワラム, コタランカ, カジペット その後移動 |
| 1943年3月19日 | ドーンド 車で → プーナ → マハーバレーシュワル, 到着:6午後 |
| 1943年3月22日 | 訪問: パンチガニ, ビラール |
| 1943年3月23日 | ブルーバスでビラールを訪問 |
| 1943年3月24日 | 訪問: プラタープガル 女性たちと共に; エルチが一人でバスを運転した |
| 1943年3月31日 | マハーバレーシュワル → ビラール |
| 1943年4月4日 | ビラール 車で → プーナ, 到着:11:30午前; 出発:4午後 → メヘラバード, 到着:6:30午後 |
| 1943年4月9日 | メヘラバード → プーナ, ボンベイ 車で その後移動 列車で |
| 1943年4月10日 | 到着:スーラト 早朝 |
| 1943年4月11日 | へ転居 ランデル |
| 1943年4月12日 | 出発:スーラト → ブルサル → スーラト |
| 1943年4月13日 | スーラト → ボンベイ (バンドラ, クルラ) |
| 1943年4月14日 | ボンベイ → ナシック, ジャルガオン (ナシラバード) |
| 1943年4月16日 | ジャルガオン → マンマード, その後移動 |
| 1943年4月17日 | 到着:アフマドナガル 4午後 → メヘラバード |
| 1943年4月19日 | 訪問: クシュル・クォーターズ |
| 1943年4月20日 | メヘラバード → プーナ, パンチガニ, ビラール |
| 1943年5月1日 | 出発:ビラール 9午前 車で → プーナ; 出発:3:30午後 → メヘラバード |
| 1943年5月5日 | メヘラバード 車で → ビラール |
| 1943年5月7日 | ビラール → メヘラバード |
| 1943年5月8日 | メヘラバード → ビラール |
| 1943年5月11日 | ビラール → メヘラバード, 到着:夜に |
| 1943年5月13日 | 訪問: アクバル・プレス, クシュル・クォーターズ |
| 1943年5月15–19日 | メヘラバードでの集会 |
| 1943年5月21日 | メヘラバード 車で → プーナ (2時間滞在), → ビラール, 到着:12:30午後 |
| 1943年5月26日 | 出発:ビラール 7午前 ブルーバスで → メヘラバード |
| 1943年5月31日 | 訪問: サロシュ・シネマ |
| 1943年 6月 | にてメヘラバード |
| 1943年6月6日 | 朝 ダルシャン にてクシュル・クォーターズ; 出発:にて11:30午前 に向けてメヘラバード |
| 1943年6月22日 | 訪問: アフマドナガル & then プーナ until 2午後 |
| 1943年6月13, 26, 27, 29, 30日 | 訪問: サロシュ・シネマおよびまたはクシュル・クォーターズ |
| 1943年7月3日 | 訪問: サロシュ・シネマ 6:30 → 11午前 |
| 1943年7月4日 | 出発:メヘラバード 10:30午前 → アフマドナガル駅; 出発:パンジャブ・メール列車で 12:30午後 → ワンボリ, ラフリ, チタリ, マンマード (5:30–8:30午前), ブサワル その後移動 |
| 1943年7月5日 | 列車で: ボーパール (8:30午前), ジャーンシー (1午後), グワーリヤル, アーグラ, マトゥラー, デリー (8:45–10:15午後) その後移動 |
| 1943年7月6日 | 列車で: フィロズプル, ラホール, 到着:9午前 |
| 1943年7月15日 | ラホール → チョルカット (クディアン), 列車で → クル・モカル |
| 1943年7月16日? | クル・モカル, カンガンプル, カスール → ラホール |
| 1943年7月19日 | にてラホール |
| 1943年7月21日 | にてラホール |
| 1943年7月?日 | ラホール → バット → ラホール |
| 1943年7月22日 | ラホール → グジュランワーラ, グジャラート（パキスタン） |
| 1943年7月23日 | ラーワルピンディー、マンドラへ |
| 1943年7月27日까지 | 帰還:ラホール |
| 1943年8月2日 | 出発:ラホール 夕方 ボンベイ・ペシャワール・エクスプレスで → タキシラ |
| 1943年8月4日 | タキシラ → ペシャワール |
| 1943年8月5日 | 国境を越えた |
| 1943年8月6日 | ハサン・アブダルよりラホールへ、夜に到着 |
| 1943年8月12日 | 出発:ラホール パンジャブ・メール列車で → ライウィンド, バティンダ その後移動 |
| 1943年8月13日 | デリー, アーグラ, グワーリヤル, ジャーンシー |
| 1943年8月14日 | ブサワル, マンマード, アフマドナガル, メヘラバード, 到着:夕方 |
| 1943年8月15日 | 訪問: プーナ 車で |
| 1943年8月17日 | 訪問: サロシュ・シネマ |
| 1943年8月18日 | 出発:メヘラバード 4午後 → 訪問: アフマドナガル Camp area & アフマドナガル |
| 1943年8月19日 | メヘラバード → マンマード 車で, 到着:6午後; 乗車 パンジャブ・メール（ラホール行き） |
| 1943年8月20日 | 途中: イタルシ, ボーパール, ジャーンシー, グワーリヤル, アーグラ, デリー その後移動 |
| 1943年8月21日 | 到着:ラホール |
| 1943年9月2日 | 出発:ラホール 夜に ペシャワール・エクスプレスで → ラーワルピンディーへ |
| 1943年9月3日 | 到着:ラーワルピンディー, 出発:早朝 → ムリー 私有バスで |
| 1943年9月4日 | ムリー → スリナガル |
| 1943年9月?日 | 訪問: ハルワン |
| 1943年9月6, 7, 8日 | 夕方、スリナガル付近でマスト訪問 |
| 1943年9月9日 | スリナガル → ラーワルピンディー; 到着:7午後その後 ペシャワール・エクスプレス |
| 1943年9月10日 | 到着:ラホール 5:30午前 |
| 1943年9月11日 | 出発:ラホール 夕方 → ラーワルピンディー その後移動 にて真夜中 列車で |
| 1943年9月12日 | タキシラ → Haripur; 徒歩で → Jasgiran その後移動 |
| 1943年9月13日 | 帰還:ラーワルピンディー |
| 1943年9月15日 | 出発:ラーワルピンディー 早朝 列車で → グジュランワーラ, アムリットサル |
| 1943年9月16日 | 出発:アムリットサル 5:30午前 → ラホール, 到着:7:30午前 |
| 1943年9月28日 | ラホール → カスール, クル・モカル |
| 1943年9月29日 | 出発:クル・モカル 5:30午前 → カスール, ラホール, 到着:9:10午前 |
| 1943年10月12日 | 出発:ラホール → アンバーラ, サハーランプル |
| 1943年10月13日 | ラクナウ, ベナレス |
| 1943年10月14日 | ムガル・サライ, パトナ, アサンソール, カルカッタ |
| 1943年10月20日 | 出発:カルカッタ デリー・メール列車で |
| 1943年10月21日 | パトナ, ムガル・サライ, ベナレス, ラクナウ, 到着:9午後 |
| 1943年10月23日 | 出発 ラクナウ 午後5時 列車 |
| 1943年10月24日 | 到着 ラクサル 早朝、にて乗り換え、 サハーランプル、アンバーラ→ジャランダル、到着 午後2時 |
| 1943年10月25日 | 出発 ジャランダル 午前6:35→ジャムシェル・カン、到着 ジャランダル 午前10時、出発 午前11:50 へ向けてカプールタラ、帰還→ジャランダル 午後5時 |
| 1943年10月26日 | 出発 ジャランダル 午前7時 列車で ファグワラ、到着 午前7:45、トンガ→サンガトプル、コーラムプラ（クーラムプル） 村、ラーワルピンディ 村、ジャランダル、到着 その夕方 |
| 1943年10月27日 | 出発 ジャランダル 午前7時→ホシヤープル、到着 午前9時、シソリ、到着 午後3時、ハルモヤ、ビジュノール、ハッダ、ホシヤープル、到着 午後5:15、出発 午後6:30 列車で へ向けてジャランダル、到着 午後8:30 |
| 1943年10月28日 | 出発 午前7時 ジャランダル→ラホール、到着 午前11時 |
| 1943年11月8日 | 出発 ラホール 午後12:50 列車→ワジーラバード 到着 夕方,→ジャンムー、到着 夜 |
| 1943年11月9日 | 出発 ジャンムー 夕方 列車→ワジーラバード、到着 午後10時; 出発 mid夜 列車で |
| 1943年11月10日 | 到着 ラホール 午前3時; 出発 午前7:30 列車→ジャランダル、到着 正午; 出発 午後3:45、到着 ホシヤープル 午後4:50 |
| 1943年11月11日 | ホシヤープル→ハルモヤ,→ホシヤープル、ジャランダル |
| 1943年11月12日 | ジャランダル、Firozepur、Kasur |
| 1943年11月13日 | Kasur→ラホール |
| 1943年11月21日 | 出発 ラホール 車で アムリッツァル; 出発 列車で |
| 1943年11月22日 | 朝にデリー到着；午後4時出発、デリー・エクスプレス列車でマトゥラーへ、以降継続 |
| 1943年11月23日 | ラトラム→チットールガル |
| 1943年11月24日 | チットールガル→ウダイプル |
| 1943年11月26日 | 出発 ウダイプル 夜→チットールガル |
| 1943年11月27日 | チットールガル→ラトラム |
| 1943年11月28日 | ブルサル→ボンベイ、プーナ |
| 1943年11月29日 | プーナ、アフマドナガル、メヘラバード、到着 午後2時 |
| 1943年11月30日 | 訪問：ピンパルガオン（メヘラザード） バンガロー |
| 1943年12月3日 | 訪問：サロシュ・シネマ、アフマドナガル |
| 1943年12月10日 | 訪問：チトラ・トーキーズ、アフマドナガル |
| 1943年12月30日 | メヘラバード→プーナ |
| 1944年1月1日 | プーナ→メヘラバード |
| 1944年1月3日 | アフマドナガル出発、夜行列車でアウランガーバードへ |
| 1944年1月5日 | 出発 アウランガーバード 列車で アフマドナガル→メヘラバード |
| 1944年1月9日 | 出発 メヘラバード 午後4時→メヘラザード |
| 1944年1月11日 | 訪問：メヘラバード |
| 1944年1月13日 | 訪問：メヘラバード 4–午後7時 |
| 1944年1月29日 | 訪問：メヘラバード |
| 1944年2月2〜4日? | メヘラザード→メヘラバード |
| 1944年2月5日 | メヘラザード→アウランガーバード、到着 午前11時 |
| 1944年2月10日 | 訪問：エローラ石窟、ダウラタバード |
| 1944年2月17日 | 訪問：クルダバード |
| 1944年2月22日 | 訪問：トカ |
| 1944年2月28日 | 訪問：クルダバード |
| 1944年3月1日 | アウランガーバード→クルダバード、P.W.D.バンガローに滞在 |
| 1944年3月4日 | クルダバード→アウランガーバード |
| 1944年3月11日 | 出発 アウランガーバード 午前6:45 列車→ジャルナ、到着 午前8:30; 午前9時のバスでビールへ ビール、到着 正午; 帰還→ジャルナ 夜、〜に乗車：列車→パルバニ |
| 1944年3月12日 | 出発 パルバニ 午前4時→アウランガーバード、到着 午前9時 |
| 1944年3月14日 | 出発 アウランガーバード 午後5時 車で パイタン |
| 1944年3月18日 | パイタン→アウランガーバード |
| 1944年4月1日 | アウランガーバード→マンマード |
| 1944年4月2日 | ブーサワル、イタールシ→ジャーンシー |
| 1944年4月3日 | ジャーンシー→グワーリオル、到着 午前12:30 |
| 1944年4月5日 | グワーリオル→ジャーンシー、到着 午前4:30、出発 午後4:30→ビン＝エタワ、到着 ~午後7:30 |
| 1944年4月6日 | イタールシ、ブーサワル、マンマード、帰還→アウランガーバード |
| 1944年4月10日 | 出発 アウランガーバード 早め→メヘラザード |
| 1944年4月23日 | メヘラザード→プーナ、出発 午前8時 |
| 1944年4月24日 | プーナ→メヘラザード |
| 1944年4月27日 | 出発 メヘラザード 午前7時 車で バイジャプル、コパルガオン,→メヘラザード、到着 午後8時 |
| 1944年4月28日 | 出発 メヘラザード 午前7時 車で アレ、ベルヘ,→メヘラザード |
| 1944年5月7日 | メヘラザード→プーナ 経由 ウッタレシュワル、その後→ナラヤンガオン |
| 1944年5月9日 | ナラヤンガオン→ラジュリ、プーナ、メヘラザード |
| 1944年5月15日 | 出発 メヘラザード 午前8時→メヘラバード; 帰還 午後7時 |
| 1944年5月16日 | メヘラザード→バイジャプル→メヘラザード |
| 1944年5月26日 | 出発 メヘラザード→アフマドナガル、列車で マンマード、その後移動 |
| 1944年5月27日 | ブーサワル→カンドワ; 牛車で ボルガオン、帰還→カンドワ |
| 1944年5月28日 | カンドワ→サナワド、バルワ、カンドワ |
| 1944年5月29日 | カンドワからバスでブルハンプルへ；デリー・エクスプレス列車で出発 |
| 1944年5月30日 | マンマード、アフマドナガル（到着 午後4時）→メヘラザード |
| 1944年6月10〜11日 | メヘラバードでの集会 |
Journey to Kashmir, 1944
| 1944年7月7日 | 出発 メヘラザード 早朝 車で ボンベイ、到着 正午; 出発 午後4:30 列車→マンマード |
| 1944年7月8日 | ブーサワル→ナグプル、ライプル |
| 1944年7月14日 | ライプル→アムラーオティ 、その後移動 |
| 1944年7月17日 | エリチプル→バシム、アコラ、バドネラ 、その後移動 |
| 1944年7月19日 | ワルダ 、その後移動 |
| 1944年7月20日 | タタナガル;→ビラスプル 、その後移動 |
| 1944年7月21日または22日 | 到着 ライプル |
| 1944年8月9日 | ライプル 車で ナグプル |
| 1944年8月10日 | ナグプル、ワルダ、ムルタザプル |
| 1944年8月11日 | 訪問：イェオトマル |
| 1944年8月12日 | ムルタザプル→ダマンガオン、バドネラ、ムルタザプル；深夜にグランド・トランク・エクスプレス列車で出発 |
| 1944年8月14日 | 到着 デリー 経由 ナグプル |
| 1944年8月15日 | 出発 デリー→ラーワルピンディ |
| 1944年8月16日 | ラーワルピンディ→ムリー（またはラーワルピンディに到着し一夜を過ごす） |
| 1944年8月17日 | ムリー→ドメル（またはラーワルピンディ→ドメル） |
| 1944年8月18日 | ドメル→スリナガル、到着 夕方 |
| 1944年8月24日 | スリナガル→ニシャット（シャーリマル） |
| 1944年8月25日 | チャンジ死去； バーバーがスリナガルへ向かい、ニシャットに帰還 |
| 1944年8月26日 | スリナガル周辺の村々でマスト接触 |
| 1944年8月28日 | シャーリマル タクシーで ビアホム、トゥラムル、ガンダルバル、マンゴム |
| 1944年8月29日 | マンゴム→チャルワン、バルナブグ、カンガン、チュンダンガム、シャーリマル |
| 1944年8月31日 | シャーリマル→スンバル、アジャス、グルル、ワナガム、カユル、バラムッラ 、その後移動 |
| 1944年9月1日 | ナディハル、チンドルール、ザイナクット、シャーリマルへ |
| 1944年9月4日 | シャーリマル→パムプル、ブー、カナバル、アッチバル、マルタンド、シャーリマル |
| 1944年9月7日 | シャーリマル→カダルムン、プルス、コイル、プッチャル、プルワマ、シャーリマル |
| 1944年9月12日 | シャーリマル→ダルワン→シャーリマル |
| 1944年9月21日 | スリナガル→ラーワルピンディ |
| 1944年9月約25日 | ラーワルピンディ→ペシャワル |
| 1944年9月28日 | ペシャワル→ラーワルピンディ 、その後移動 |
| 1944年9月29日 | 到着 デリー、帰還→ラーワルピンディ 、その後移動→ラホール 【メヘラによれば: バーバー 会う 女性たち ラーワルピンディ、その後移動】 |
| 1944年9月30日 | ラホール→アーグラ、到着 mid夜 【メヘラによれば:→デリー、アーグラ】 |
| 1944年10月3日 | 午後にアーグラ出発、パンジャブ・メールでデリーへ |
| 1944年10月4日 | 出発 デリー ~正午 列車で マトゥラー; 帰還→デリー、到着 夕方 |
| 1944年10月5日 | 午前7時45分にデリー出発、ペシャワル・エクスプレスでパーニーパットへ；夕方にボンベイ・エクスプレスでデリーへ出発、以降継続 |
| 1944年10月6日 | 到着 アーグラ |
| 1944年10月7日 | アーグラ出発、パンジャブ・メールでマンマードへ、以降継続 |
| 1944年10月8日 | 到着 アウランガーバード 正午; クルダバードにて1週間滞在、日程は未確定 |
| 1944年10月18日 | 訪問：エローラ石窟 |
| 1944年10月22日 | 訪問：ワヘガオン、ゴレガオン |
| 1944年10月28日 | 訪問：エローラ |
| 1944年11月?日 | 訪問：アジャンタ |
| 1944年11月10日 | アウランガーバード→マンマード 、その後移動 列車で |
| 1944年11月11日 | 到着 ナグプル、午前10時 |
| 1944年11月15日 | 訪問：アンゲワデ、サオネル（到着 午前10時） 車で、バス、bullock cart; 帰還→ナグプル、到着 午後10時 |
| 1944年11月16日 | 出発 ナグプル 列車で |
| 1944年11月17日 | 到着 マンマード→アウランガーバード |
| 1944年11月24日 | 早朝、エローラを超えた村を訪問、夕方アウランガーバードへ帰還 |
| 1944年11月25日 | 出発 アウランガーバード 午後2時 アジャンタでのマスト接触のため; 帰還 アウランガーバード、到着 午後6時 |
| 1944年11月28日 | 出発 アウランガーバード 早朝→メヘラザード |
| 1944年12月19日 | マサジ死去； バーバーがメヘラバードへ行き、メヘラザードに帰還 |
| 1944年12月20日 | 訪問：アフマドナガル |
| 1944年12月22日 | メヘラザード→メヘラバード 【映画鑑賞の可能性 アフマドナガル 22日に;→メヘラバード 23日に】 |
| 1944年12月24日 | 訪問：アフマドナガル |
| 1944年12月27日 | メヘラバード→メヘラザード |
| 1944年12月30日 | 訪問：アフマドナガル |
| 1945年1月 | メヘラザード |
| 1945年1月6日 | 訪問：メヘラバード |
| 1945年1月26日 | 訪問：メヘラバード |
| 1945年1月31日 | メヘラザード→アフマドナガル; stay ポップの家 |
| 1945年2月2日 | アフマドナガル→ジャーンシー |
| 1945年2月6日 | ジャーンシー→アフマドナガル |
| 1945年2月 | 訪問：メヘラバード |
| 1945年2月21日 | 出発 アフマドナガル 列車で |
| 1945年2月22日 | 到着 セカンダラバード 朝 |
| 1945年2月25日 | 出発 セカンダラバード; 到着 アフマドナガル |
| 1945年2月28日 | 訪問：メヘラザード |
| 1945年3月9日 | 出発 アフマドナガル |
| 1945年3月10日 | 到着 ハイデラバード、ジュビリー・ヒルズ |
| 1945年4月10日 | ハイデラバード→ビーダル 、その後移動 |
| 1945年4月11日 | ザヒーラバード |
| 1945年4月12日 | カンダハール 牛車で ラウハ、ナーンデード |
| 1945年4月14日 | ボンギール、ジャンガオン、ハイデラバード |
| 1945年5月14日 | ハイデラバード→ウドギール |
| 1945年5月15日 | ビーダル→シャンカルパリ、牛車で サンガレッディ、到着 深夜 |
| 1945年5月16日 | サンガレッディ 牛車で ジョーギペット、メダク、ハイデラバード |
| 1945年5月22日 | ハイデラバード 列車で ドンド、車で メヘラバード |
| 1945年5月24〜25日 | メヘラバードでの集会 |
| 1945年5月27日 | 訪問：アクバル・プレス 夕方 |
| 1945年5月28日 | 訪問：アクバル・プレス へ向けてエルチの結婚式 |
| 1945年5月29日 | 出発 メヘラバード 車で |
| 1945年5月30日 | 到着 ハイデラバード |
| 1945年6月4日 | ハイデラバード→ヴィジャヤワダ |
| 1945年6月5日 | ワランガル 、その後移動 |
| 1945年6月7日 | カジペット→ハイデラバード |
| 1945年7月6日 | ハイデラバード→アランド、グルバルガ、トンガで カンダル、帰還→グルバルガ 夜 |
| 1945年7月7日 | グルバルガ→ヤドギリ、徒歩で トゥムクル,→ヤドギリ |
| 1945年7月8日 | グルマトカル |
| 1945年7月9日 | 到着 ハイデラバード |
| 1945年7月10〜20日 | ハイデラバード→ボンベイ→ハイデラバード |
| 1945年7月21日 | 出発 ハイデラバード 夕方→マドラス 列車で |
| 1945年7月22日 | 到着 マドラス 夕方 |
| 1945年7月24日 | マドラス |
| 1945年7月25日 | マドラス→ライチュール、到着 午後9:30 |
| 1945年7月27日 | 出発 ライチュール 午前5時 バスで マフブーブナガル、到着 ~正午 |
| 1945年7月28日 | マフブーブナガル→ハイデラバード 列車で |
| 1945年7月29日 | 到着 ハイデラバード |
| 1945年8月15日 | 第二次世界大戦終結 |
| 1945年8月29日 | ハイデラバード→ナーンデード、ラウハ、プルリ |
| 1945年8月30日 | ビーダル→ハイデラバード |
| 1945年9月3日 | ナラヤン・マハラジがバンガロールで死去 |
| 1945年9月6日 | 出発 ハイデラバード |
| 1945年9月7日 | 到着 プーナ |
| 1945年9月8日 | プーナ→パサルニ（ワイ） |
| 1945年9月18日 | パサルニ→メヘラバード |
| 1945年9月19日 | 訪問：クシュル・クォーターズ |
| 1945年9月23日 | メヘラバード→パサルニ |
| 1945年10月2日 | パサルニ 車で プーナ 、その後移動 |
| 1945年10月5日 | ライプル |
| 1945年10月6日 | ライプルから車でチャンパへ、ライプルへ戻り、夕方の列車で以降継続 |
| 1945年10月7日 | 到着 カラグプル（西ベンガル州）→カルカッタ、到着 夕方 |
| 1945年10月14日 | カルカッタ→ミドナプル、到着 午後7:30 |
| 1945年10月15日 | 出発 ミドナプル 午後12:30→ビシュヌプル、到着 夕方 |
| 1945年10月16日 | 出発 ビシュヌプル 午前2:30→バンクラ、ロカシャル、バンシ、到着 午前7:30; タクシーで バクラ 出発 午後12:45 列車で バラソール、到着 午後8:30 |
| 1945年10月17日 | 出発 バラソール 早朝→バドラク、到着 午前7時; 出発 午後8時 列車で |
| 1945年10月18日 | 到着 カタック 午前3時 、その後移動 列車で |
| 1945年10月19日 | カタック→ジャルスグダ、到着 午後 |
| 1945年10月20日 | ジャルスグダ→サンバルプル、ジャルスグダ 、その後移動 |
| 1945年10月21日 | 到着 ライガル |
| 1945年10月25日 | ライガル→ビラスプル |
| 1945年10月26日 | ビラスプル→ライプル |
| 1945年10月31日 | ライプル→ラトワ→シハワ |
| 1945年11月13日 | 出発 シハワ 午後4時→ガトゥラ、到着 夕方、出発 車で |
| 1945年11月14日 | 到着 ダムタリ 午前2時 、その後移動→ライプル、到着 夕方 、その後移動 列車で |
| 1945年11月15日 | 到着 ジャーンシー mid夜 経由 ナグプル |
| 1945年11月16日 | 出発 ジャーンシー 正午→マトゥラー、ヴリンダーヴァン 、その後移動 |
| 1945年11月19日 | サウゴル、ビンダ、ラリトプルへ、夜到着 |
| 1945年11月20日 | ラリトプル→ティカムガル; 帰還 バスで ラリトプル、到着 mid夜 |
| 1945年11月21日 | ラリトプル→ボーパル |
| 1945年11月23日 | ボーパル→プーナ 、その後移動 |
| 1945年11月24日 | 到着 ワイ |
| 1945年11月30日 | ワイ→メヘラバード |
| 1945年12月 | 訪問：アフマドナガル、ピンパルガオン |
| 1945年12月8日 | 出発 メヘラバード |
| 1945年12月9日 | 到着 ワイ |
| 1945年12月15日 | ワイ→メヘラバード、到着 夕方 |
| 1945年12月28日 | 訪問：サロシュ・シネマ |
| 1946年1月3日 | 下メヘラバードでの隔離 |
| 1946年1月25日 | 午後4時、メヘラバードを出発しメヘラザードを訪問 |
| 1946年1月26日 | 午前9時、メヘラバードを出発しメヘラザードを訪問 |
| 1946年1月29日 | 朝、メヘラザードを訪問するため出発 |
| 1946年2月3日 | メヘラバード→メヘラザード |
| 1946年2月9日 | バーバーがギャラの小屋で夜を過ごし始める |
| 1946年3月10日 | 訪問：アフマドナガル |
| 1946年3月16日 | 訪問：コルガオン、ジャムガオン 車で、経由 アフマドナガル、メヘラバード |
| 1946年3月17日 | 訪問：ミラジガオン |
| 1946年3月22日 | 訪問：メヘラバード |
| 1946年4月3日 | 訪問：メヘラバード |
| 1946年4月13日 | 訪問：メヘラバード、クシュル・クォーターズ、メヘラバード again |
| 1946年4月16日 | 出発 メヘラザード 車で マンマード 、その後移動 列車で |
| 1946年4月?日 | 到着 ニランジャンプル 経由 デリー、デヘラードゥン |
| 1946年4月20〜27日 | ニランジャンプル→リシケシ、ハルドワール |
| 1946年4月約28日 | 帰還→ニランジャンプル |
| 1946年5月1日 | ニランジャンプル 列車で デリー、パーニーパット |
| 1946年5月3日 | パーニーパット→アンバーラ、ルディアナ |
| 1946年5月4日 | ルディアナ |
| 1946年5月5日 | フィルラウル、バティア、サンガトプル、コーラムプラ（クーラムプル）、ファグワラ |
| 1946年5月6日 | 到着 アムリッツァル; 夕方→ベルカ |
| 1946年5月7日 | アムリッツァル→ラホール |
| 1946年5月9日 | ラホール→シャルコット（サイダン、タルワラ） |
| 1946年5月10日 | パスルール |
| 1946年5月11日 | ジャンムーへ |
| 1946年5月13日 | ワジーラバード、グジュランワーラ |
| 1946年5月14日 | サハーランプル |
| 1946年5月16日 | サハーランプル→ラクナウ |
| 1946年5月17日 | ラクナウ→カーンプル |
| 1946年5月18日 | カーンプル→デリー |
| 1946年5月19日 | デーオバンド |
| 1946年5月20日 | チャッチャラウリ,→ニランジャンプル |
| 1946年5月?日 | 訪問：ハルドワール 列車で |
| 1946年5月?日 | 訪問：バタラ |
| 1946年5月29日 | ニランジャンプル→バタラ 貸切バスで |
| 1946年5月30日 | パタンコット |
| 1946年6月1日 | 到着 マンディ |
| 1946年6月3日 | 到着 カトレイン |
| 1946年6月8日 | 訪問：バラグラン、帰還→カトレイン |
| 1946年6月20日 | カトレイン→マナリ 、その後移動→ライソン |
| 1946年6月21日 | ライソン→パーラムプル |
| 1946年6月22日 | パーラムプル 列車で サハーランプル、ニランジャンプル |
| 1946年6月23日 | ラホール |
| 1946年6月25日 | サハーランプル |
| 1946年6月26日 | デリー |
| 1946年約7月2日 | ニランジャンプルから アジメールへ （主に） およびその他の場所 |
| 1946年約7月12日 | ニランジャンプルへ帰還 |
Most Exhausting Mast Trip, 1946
| 1946年7月24日 | ニランジャンプルから ハルドワールへ |
| 1946年7月27日 | ルールキー 経由 ハルドワールから バスで リシケーシュ, ハルドワール, 夕方 列車で を経て アンバーラー, サハーランプルへ |
| 1946年7月28日 | アンバーラー を列車で出発, アムリトサルへ; ヴェルカへ, アムリトサルへ帰還 |
| 1946年7月29日 | アムリトサルから ヴェルカ を経て バタラ, アムリトサルへ |
| 1946年7月31日 | アムリトサルから サハーランプルへ |
| 1946年8月1日 | メーラト, ブランドシャフル, サハーランプルへ |
| 1946年8月2日 | サハーランプル 出発 |
| 1946年8月3日 | アンバーラー 到着, ピンジャウルへ, カルカ |
| 1946年8月4日 | 車で シムラーへ |
| 1946年8月5日 | チョータ・シムラー, ボイローガンジ, サマー・ヒル 車で 訪問 |
| 1946年8月6日 | ジュトッグ 訪問 |
| 1946年8月7日 | 午後1時 シムラー をバスで出発, カルカへ, 午後4:30 到着; 午後5:30 出発, ガッガルへ, アンバーラー 夜 到着 |
| 1946年8月8日 | アンバーラーから バラーラーへ, 午前10時 到着, バスで サドハウラー, 午前11:30 到着, ナーハンへ, 夜に到着 |
| 1946年8月10日 | 午後 ナーハン 出発, サドハウラーへ, 夕方 到着 |
| 1946年8月11日 | 早朝 サドハウラー をバスで出発, バラーラーへ, 列車で サハーランプルへ, ハルドワール, 夕方 到着 |
| 1946年8月12日 | ハルドワールから リシケーシュへ |
| 1946年8月18日 | リシケーシュから ジュワーラープル 近くの家へ |
| 1946年8月27日 | ジュワーラープルから サハーランプルへ |
| 1946年8月28日 | 午前10時 サハーランプル 出発, ニランジャンプルへ, 午後 到着 |
| 1946年8月 | 女性たちと共に ハルドワールへ |
| 1946年9月10日 | バーバーがアンバーラーへ向かう |
| 1946年9月11日 | アンバーラー |
| 1946年9月12日 | アンバーラーから シムラーへ, 午後 到着 |
| 1946年9月23日 | 午後3時 シムラー を車で出発, アンバーラー [おそらく]へ, カルカ 経由 |
| 1946年9月24日 | アンバーラー [おそらく]から ニランジャンプルへ |
| 1946年9月28日 | ニランジャンプル 出発, ラホール 深夜にへ |
| 1946年9月29日 | ラホール 到着, 朝に を列車で出発 |
| 1946年9月30日 | 朝に ハイダラーバード・シンド 到着 |
| 1946年10月1日 | 朝 ハイダラーバード・シンド を列車で出発, セフワンへ, コトリー 経由 |
| 1946年10月2日 | 深夜 セフワン を列車で出発, スッカルへ |
| 1946年10月3日 | スッカルから ローリー を経て スッカルへ; ムルターンへ, 夜に 遅い 到着 |
| 1946年10月5日 | 午前5:30 ムルターン 出発, リヤールプルへ, 午後1時 到着; 午後6:45 出発, ゴーヴィンドプルへ, 以降へ |
| 1946年10月6日 | 深夜を過ぎて クシャーブ 到着; 朝に バスで パイルへ, 徒歩でから クシャーブ, 馬車で ジャラープルへ; クシャーブへ帰還, 夜 到着 |
| 1946年10月7日 | 午前4時 クシャーブ を列車で出発, ラホールへ, 午後2時 到着 |
| 1946年10月8日 | 午後8:45 ラホール を列車で出発 |
| 1946年10月9日 | 午前12:50 バティンダー 以降へ 到着, ビーカーネルへ, 午後8時 到着 |
| 1946年10月10日 | 午後7:30 ビーカーネル を列車で出発 |
| 1946年10月11日 | 午前6:30 ナーラーヤンプラ 到着; 午後4:30 ラクダで 出発, ミトリー 以降へ 夕方 列車で |
| 1946年10月12日 | 午前6:15 バラトプル 到着; 午後12:30 出発, コーターへ, 午後6時 午後8:40 （または) 到着, 以降へ |
| 1946年10月13日 | 早朝 マトゥラー 到着, 列車で カシュガンジ, 午後 到着; タクシーで エータへ, カシュガンジ |
| 1946年10月14日 | 午前2時 カシュガンジ を列車で出発, マトゥラーへ |
| 1946年10月16日 | マトゥラー 出発, バラトプルへ |
| 1946年10月17日 | バラトプル |
| 1946年10月18日 | ニランジャンプルへ帰還 |
| 1946年11月 | ニランジャンプル |
| 1946年11月30日 | ニランジャンプル を列車で出発, デリーへ, 以降へ |
| 1946年12月2日 | マハーバーレーシュワル 到着, マンマード および おそらく ドーンド 経由, プーナ |
| 1946年12月7日 | マハーバーレーシュワルから 車で メヘラバードへ, 午後2:30 到着, プーナ 経由 |
| 1946年12月13日 | メヘラバードから マハーバーレーシュワルへ |
| 1947年1月 | マハーバーレーシュワルから マスト作業 |
| 1947年1月28日 | パンチガニ 訪問 |
| 1947年2月1日 | パンチガニ 訪問 |
| 1947年約2月2日 | マハーバーレーシュワルから マハードへ |
| 1947年約2月4日 | マハードから マハーバーレーシュワルへ |
| 1947年2月7日 | 隠遁開始 |
| 1947年2月23日 | 隠遁終了 |
| 1947年3月6日 (または 5日) | マハーバーレーシュワルから 車で ヴェーングルラへ |
| 1947年3月11日 | ヴェーングルラから ベルガウムへ |
| 1947年3月13日 | ベルガウムから プーナへ |
| 1947年3月14日 | プーナから 車で メヘラバードへ, 午前9時 到着 |
| 1947年3月15日または17日 | クシュル・クォーターズ 訪問 |
| 1947年3月16日 | アクバル・プレス 訪問 |
| 1947年3月18日 | ピンパルガオン 訪問 |
| 1947年3月20日 | メヘラバードから 車で マハーバーレーシュワルへ |
| 1947年4月1日 | マハーバーレーシュワルから 車で プーナへ, 午後5:30 マドラス・エクスプレス列車へ 出発, クルドゥワーディー, ショーラープル 以降へ |
| 1947年4月2日 | アドーニ, マドラスへ, 夜 到着 |
| 1947年4月5日 | 朝 マドラス を列車で出発 |
| 1947年4月6日 | プーナ および 車へ マハーバーレーシュワル 列車で 到着, 午後6:30 到着 |
| 1947年4月8日 | マハーバーレーシュワルから 車で プーナへ |
| 1947年4月9日 | プーナから プランダルへ |
| 1947年4月19日 | プランダルから ウドタラへ |
| 1947年4月20日 | ウドタラから サーターラーへ |
| 1947年4月26日 | サーターラーから マハーバーレーシュワルへ |
| 1947年5月6日 | 午前5時 マハーバーレーシュワル 出発, プランダルへ |
| 1947年5月8日 | プランダルから マハーバーレーシュワルへ |
| 1947年5月11日 | マハーバーレーシュワルから 車で サーターラー を経て カセガオンへ |
| 1947年5月12日 | カセガオンから ワイゴアン, コルハープル, （昼頃到着）, ベルガウムへ, 午後3時 到着 |
| 1947年5月13日 | ベルガウムから ニパーニー を経て コルハープル, パンハーラー を経て コルハープル, イスラームプル (正午) を経て ボルガオン, カーラード を経て サーターラーへ |
| 1947年5月16日 | 午前7:45 サーターラー 出発, マハーバーレーシュワルへ, 午前10:30 到着 |
| 1947年5月25日または26日 | マハーバーレーシュワルから サーターラーへ |
Satara Stay, 1947
| 1947年6月〜7月 | サーターラー |
| 1947年7月？日 | サーターラーから ベルガウム 数日間へ |
| 1947年8月9日 | 朝に アジンキャ・タラ 訪問後 サーターラーへ帰還 |
| 1947年8月9日 | 午後3時 サーターラー 出発, プーナへ |
| 1947年8月10日 | 午前11:30 プーナ 出発, サンガムネルへ, イェオラ, コパルガオン, チャス, アウラングーバード, 深夜 到着 |
| 1947年8月11日 | 午前11:30 アウラングーバード 出発, ジャルナへ, ビル, チャウサーラー, ヤルマラ |
| 1947年8月12日 | ヤルマラから モミナバード, プルリー, モミナバード, オスマナバード, トゥルジャープル, ショーラープル, ナルドゥルグ, ホムナバード および を経て ザーヒラーバードへ, 午前1時 到着 |
| 1947年8月13日 | 午前7時 ザーヒラーバード 出発, ハイダラーバードへ; セカンダラバード サーダーシヴペットへ 訪問 |
| 1947年8月14日 | 午前9時 サーダーシヴペット 出発, ザーヒラーバードへ, ウマルガ, ショーラープル, バルシー, 午後11時 到着 |
| 1947年8月15日 | 午前5:30 バルシー 出発, テンブルニへ, ディクサルから プーナへ, 午後1時 到着 |
| 1947年8月16日 | 午後12:20 プーナ 出発, サーターラーへ |
| 1947年8月27日 | 午前7時 サーターラー を車で出発, プーナ を経て メヘラバードへ, 午後1時 到着 |
| 1947年8月28日 | メヘラザード 訪問; メヘラバードへ帰還; 午後7:30-8時 30分 アフマドナガルの アーミルの家, メヘラバードへ帰還 |
| 1947年9月1日 | 午後5時 クシュル・クォーターズ および アーミルの家 訪問 |
| 1947年9月2日 | 午後5:15 クシュル・クォーターズ 訪問 |
| 1947年9月4日 | 夕方に アクバル・プレス, クシュル・クォーターズ および アーミルの家 訪問; 午後8時 メヘラバードへ帰還 |
| 1947年9月5日 | メヘラザード 訪問; 午前11:30 メヘラバード 帰還 |
| 1947年9月10日 | メヘラバードから メヘラザードへ |
| 1947年9月13日 | サロシュ・シネマ 訪問 |
| 1947年9月17日 | 午前10時 メヘラザード を車で出発, クシュル・クォーターズへ, ヴィルー・ヴィラ, プーナ, ボンベイ, 夕方 到着, を列車で出発 午後8:30 |
| 1947年9月18日 | 午前5時 スーラト 到着, ブルサル 経由 |
| 1947年9月19日 | スーラト 出発 |
| 1947年9月20日 | バローダ 到着 |
| 1947年9月22日 | バローダ を列車で出発, ナーディヤードへ, アフマダーバード |
| 1947年9月23日 | 夕方 アフマダーバード 出発 |
| 1947年9月24日 | アブー・ロード 到着 |
| 1947年9月27日 | オリア村から マスト接触 |
| 1947年9月29日 | アブー・ロード を列車で出発 |
| 1947年10月1日 | 午前7:45 ボンベイ グジャラート・メール列車へ 到着; 車で プーナへ, クシュル・クォーターズ, メヘラザード; 就寝 ギャラの家 |
| 1947年10月4日 | 早朝 サロシュ・シネマ 訪問 |
| 1947年10月16日 | 午前8時 メヘラザード 出発, クシュル・クォーターズへ, ヴィルー・ヴィラ, プーナ; 午後2時 を車で出発, ボンベイへ; 午後7時 を列車で出発 |
| 1947年10月17日 | 夕方 アジメール 到着 |
| 1947年10月21日 | アジメール 出発 |
| 1947年10月22日 | 午前4時 バローダ 到着 |
| 1947年10月28日 | バローダから アフマダーバードへ |
| 1947年10月29日 | アフマダーバードから バローダへ |
| 1947年11月2日 | バローダ 出発 |
| 1947年11月3日 | パールガル 到着 |
| 1947年11月5日 | パールガル 出発, 午後8時 ボンベイ 到着; 車で プーナへ, 午前2時 到着 |
| 1947年11月6日 | プーナから クシュル・クォーターズへ, 午後12:30 その後 メヘラザード 到着 |
| 1947年11月20日 | 午後2時-5時 30分 クシュル・クォーターズ 訪問 |
| 1947年11月21日 | サロシュ・シネマ 訪問 |
| 1947年11月22日 | サロシュ・シネマ 訪問 |
| 1947年11月27日 | サロシュ・シネマ 訪問 |
| 1947年12月5日 | サロシュ・シネマ 訪問; 隠遁の丘での隠遁開始 |
| 1947年12月17日 | 隠遁の丘を下りた |
| 1947年12月18日 | サロシュ・シネマ 訪問 |
| 1947年12月24日 | メヘラザードから メヘラバード 午後にへ |
| 1947年12月25日 | メヘラバードから メヘラザード 午後にへ |
| 1947年12月28日 | メヘラザードから アフマドナガル を経て メヘラバードへ |
| 1948年1月1日 | メヘラバードから メヘラザードへ, 正午に 出発 |
| 1948年1月2日 | サロシュ・シネマ 訪問 |
| 1948年1月3日 | 夕方 7時 30分-10時 30分 ビンガル 訪問 |
| 1948年1月16日 | アランガオン・ロードのダマニア農場 訪問 |
| 1948年2月3日 | コルハル 経由 ベラープル 訪問 |
| 1948年2月7日 | 午前6:30 メヘラザード を車で出発, プーナへ, 午前9:15 到着; 午後2時 ボンベイ 到着; 夕方に アラハーバード・メール列車へ 出発 |
| 1948年2月8日 | 午後10時 アラハーバード 到着 |
| 1948年2月9日 | 夜に アラハーバード 出発 |
| 1948年2月11日 | 午前8時 ボンベイ 到着, プーナへ; 正午 約 出発, 午後2時 メヘラザード 到着 |
| 1948年2月15日 | アフマドナガルのポップの家へ移動; バーバーは ギャラの家で宿泊; 毎日 アフマドナガルに 来る |
| 1948年2月16日 | 午前3時 メヘラザード 出発, アフマドナガルへ; 午前5:15 出発, コトゥルへ, 午前8時 到着; 午後4時 メヘラザード 帰還 |
| 1948年2月18日 | パーネル 訪問; 午前8:45 アフマドナガル 出発 |
| 1948年2月20日 | カルダ 訪問; 午前8時 アフマドナガル 出発, 午前10:30 到着 |
| 1948年2月22日 | ヴィサープル 訪問; 午前8時 アフマドナガル 出発 |
| 1948年2月24日 | メヘラザードから ピンパルガオン 貧者プログラム |
| 1948年2月26日 | 午前7時 メヘラザード 出発, メヘラバードへ; そこで最後の夜を過ごす |
| 1948年2月27日 | 午前8時 アフマドナガルへ帰還 |
| 1948年3月1日 | 午後2時 アフマドナガル を車で出発, プーナ を経て アフマドナガルへ |
| 1948年3月7日 | ワンボリー 訪問 |
| 1948年3月11日 | サロシュ・シネマ 訪問 |
| 1948年3月13日 | サロシュ・シネマ 訪問 |
| 1948年3月14日 | アフマドナガル 午前6時ごろ 出発, ボンベイへ, 昼 到着 |
| 1948年3月20日 | 午前7時 ボンベイ 出発, アフマドナガルへ, 午後12:30 到着 |
| 1948年3月21日 | メヘラバード 訪問 |
| 1948年3月22日 | メヘラザード 訪問 |
Mast Tour, 1948
| 1948年3月25日 | 午前7時 アフマドナガル を車で出発, プーナへ, 午前8:45 到着; 午後12:30 出発, 午後3時 ボンベイ 到着, 列車に乗車 午後9時 |
| 1948年3月？日 | カトニー (ダーク・バンガローから 4時ごろ 午前11:30), アンヌプル, アンビカープルへ |
| 1948年3月？日 | アンビカープル (2)から ライガルへ 以降へ |
| 1948年3月29日 | ライガル, 出発, コルカタへ |
| 1948年3月30日 | コルカタ 到着, ラナガートへ; コルカタへ帰還, 午後7:30 到着 |
| 1948年4月1日 | コルカタから ベナレス, アラハーバード, アヨーディヤーへ 以降へ |
| 1948年4月3日 | ハルドワール 到着 |
| 1948年4月4日 | ハルドワールから バスで リシケーシュへ |
| 1948年4月5日 | リシケーシュから バスで テーリー・ガルワールへ |
| 1948年4月7日 | テーリーから 徒歩で シャンスーへ |
| 1948年4月8日 | シャンスーから 徒歩で ダーラサウへ |
| 1948年4月9日 | ダーラサウから 徒歩で ウッタル・カーシーへ |
| 1948年4月11日 | ティロット村 訪問 |
| 1948年4月13日 | ウッタル・カーシーから 徒歩で ナコリーへ |
| 1948年4月14日 | ナコリーから 徒歩で ダーラサウへ |
| 1948年4月15日 | ダーラサウから 徒歩で シャンスーへ |
| 1948年4月16日 | 午前4:30 シャンスー 徒歩で 出発, テーリーへ |
| 1948年4月17日 | テーリーから バスで リシケーシュ, ハルドワール 列車で を経て デリーへ |
| 1948年4月18日 | デリーから 列車で アーグラーへ, 夕方 到着 |
| 1948年4月21日 | 正午 アーグラー パンジャーブ・メール列車へ 出発, マンマードへ |
| 1948年4月22日 | マンマード 出発, アフマドナガル 車で 午前11時へ, 午後3:15 到着 |
| 1948年4月24日 | サロシュ・シネマ 訪問 |
| 1948年4月25日 | メヘラザード 訪問 |
| 1948年5月 | アフマドナガルから; メヘラバード, メヘラザード 定期訪問 |
| 1948年6月1日 | メヘラバード 訪問 |
| 1948年6月3日 | サロシュ・シネマ 訪問 |
| 1948年6月5日 | サロシュ・シネマ 訪問 |
| 1948年6月7日 | アフマドナガルから 車で メヘラバード, プーナへ; 午前11時 プーナ 出発, 午後3時 夜 ボンベイ バーバーが 出発 列車で 到着 |
| 1948年6月8日 | 朝 バローダ 到着, ナーディヤードへ |
| 1948年6月9日 | ナーディヤードから アフマダーバードへ |
| 1948年6月11日 | アフマダーバード 夜 出発, ミヤガム (ミヤガオン)へ |
| 1948年6月12日 | ミヤガム |
| 1948年6月13日 | ミヤガムから ブルサルへ 以降へ |
| 1948年6月14日 | 午後5時 ボンベイ 到着, 午後6:30 出発, プーナへ, 午後9時 到着; 深夜に アフマドナガル 到着 |
| 1948年6月17日 | メヘラザード 訪問 |
| 1948年6月23日 | メヘラザード 訪問 |
| 1948年6月24日 | サロシュ・シネマ 訪問 |
| 1948年6月26日 | サロシュ・シネマ 訪問 |
| 1948年6月28日 | 午後3:15 アフマドナガル 列車 出発, マンマードへ, 以降へ |
| 1948年6月29日 | ナーシラーバード 到着, ジャルガオンへ |
| 1948年6月30日 | 朝 ジャルガオン 出発, マンマード を経て カリヤン および ボンベイへ |
| 1948年7月1日 | マヒム 訪問 |
| 1948年7月2日 | ボンベイから 列車で プーナへ, 午前4:20 到着; 車へ アフマドナガルへ, 午前7:15 到着 |
| 1948年7月3〜6日 | メヘラザード 訪問 |
| 1948年7月12日 | 午前6時 アフマドナガル を車で出発, プーナへ, カリヤン, マヒム, 午後1時 到着, ターナーへ; 約 午後7時 出発, プーナへ, 午後11時 到着, アフマドナガルへ, メヘラザード, 午前1時 到着 |
| 1948年7月13日 | 午前6時 メヘラザード 出発, アフマドナガルへ |
| 1948年7月15日 | 午前8:30 メヘラザード 訪問, 午前11:30 帰還 |
| 1948年7月22日 | メヘラバード 訪問 |
| 1948年7月23日 | メヘラバードから ダルシャン・プログラム |
| 1948年7月28日 | メヘラザード 訪問 |
| 1948年7月27・29・30・31日 | 毎朝 メヘラバード 訪問 |
| 1948年8月1・2・3・4日 | メヘラバード 訪問 |
| 1948年8月6日 | サロシュ・シネマ 訪問 |
South India Mast Trip, 1948
| 1948年8月8日 | 正午 アフマドナガル 出発, メヘラバードへ; メヘラバード 12:45 出発, ドーンドへ, 午後1:30 および 列車に乗車 到着 |
| 1948年8月10日 | マドラス 到着 |
| 1948年8月12日 | マドラス 出発 |
| 1948年8月13日 | トリチノポリ 到着, ティルヴァッルルへ |
| 1948年8月14日 | ティルヴァッルルから バスで 列車 および アヴァナーシへ |
| 1948年8月15日 | アヴァナーシから バスで ティルプルへ 以降 列車で 移動 |
| 1948年8月16日 | エロード, マドラス |
| 1948年8月17日 | マドラス 出発 |
| 1948年8月19日 | 午後12:45 ドーンド 到着, メヘラバードへ, アフマドナガル, 午後4時 到着 |
| 1948年8月21日 | メヘラバード 訪問 |
| 1948年8月22日 | サロシュ・シネマ 訪問 |
| 1948年8月23日 | 朝 メヘラバード 訪問; 午後 メヘラザード 訪問 |
| 1948年8月25日 | ハッピー・ヴァレー 訪問 |
| 1948年8月26日 | 午前7:30 メヘラバード 訪問, 午後7時 出発 |
| 1948年8月27日 | メヘラザード 開館式 |
| 1948年8月28日 | 午後6:30 コルガオンから ピクニック; 午後11時 帰還 |
| 1948年9月6・11・12・15日 | メヘラザード 訪問 |
| 1948年9月16日 | 全員がアフマドナガルからメヘラザードへ移動 |
| 1948年9月18〜19日 | メヘラバード 訪問 |
| 1948年9月23〜25日 | アフマドナガル 訪問 |
| 1948年10月 | メヘラザード |
| 1948年10月5・10・13・17・24・25・30日 | アフマドナガル 訪問 |
Gujarat Mast Tour, 1948
| 1948年11月1日 | 午前6時 メヘラザード プーナへ 出発, 午前8:30 前に到着; 午前11:30 ボンベイへ 出発, 午後2:30 到着, 午後6:30 出発 |
| 1948年11月2日 | ヴィラムガーム 到着, スレーンドラナガルへ, ドーラ, ジェタルサル, ジュナーガル |
| 1948年11月4日 | ダタール・ヒルでの 隠遁 |
| 1948年11月6日 | 丘を下りて ジュナーガルへ |
| 1948年11月7日 | ギルナール山 |
| 1948年11月8日 | ジュナーガル 列車で へ ジェタルサル, ドーラ, スレンドラナガル, ヴィラムガム, アフマダーバード |
| 1948年11月9日 | 出発 アフマダーバード |
| 1948年11月10日 | 到着 デリー 午前7:50 |
| 1948年11月13日 | デリー へ アジメール |
| 1948年11月14日 | 訪問 ビティアニ 村 (ナシラバード) |
| 1948年11月15日 | 出発 アジメール |
| 1948年11月16日 | 到着 バローダ へ アーナンド, カンベイ, ヴィラムガム |
| 1948年11月17日 | ヴィラムガム へ モルヴィ |
| 1948年11月18日 | モルヴィ へ ラージコート, 経由 ワンカネル |
| 1948年11月20日 | ラージコート へ アフマダーバード |
| 1948年11月22日 | アフマダーバード 列車で へ ボンベイ |
| 1948年11月23日 | 到着 ボンベイ; 車で へ プーナ |
| 1948年11月24日 | プーナ 車で へ メヘラザード |
| 1948年12月25日 | 訪問 メヘラバード, 到着 午前7:15; 出発 ~午後9:15 |
| 1948年12月30日 | 訪問 ゲウン・デオラリ |
| 1948年12月31日 | 訪問 アフマドナガル のため 朝 ダルシャン・プログラム |
| 1949年1月 | にて メヘラザード |
| 1949年1月2日 | 訪問 サロシュ・シネマ |
| 1949年1月21日 | 朝 ピクニック へ ゴラクナート丘; 出発 メヘラザード 午前6:30 帰還 午前10時 |
| 1949年1月24日 | 訪問 クシュル・クォーターズ 午後に |
| 1949年2月9日 | 訪問 ヴィルー・ヴィラ |
| 1949年2月12日 | 訪問 メヘラバード, 到着 午前8:30 |
| 1949年2月15日 | メヘラザード 車で へ クシュル・クォーターズ へ プーナ, 到着 午後4:45; 出発 夜 列車 へ ベルガウム |
| 1949年2月 | ベルガウム へ ヴェングルラ |
| 1949年2月 | ヴェングルラ へ ベルガウム のため 4–5 日間 |
| 1949年2月 | アンボリ のため 3–4 日間 |
| 1949年2月27日 | 出発 ベルガウム 列車で |
| 1949年2月28日 | 到着 プーナ 午前6:10; 出発 For ボンベイ 車で, 到着 正午; 乗車 夜 列車 へ アフマダーバード |
| 1949年3月1日 | 到着 アフマダーバード, 乗車 a チャーターバス へ アブ山 |
| 1949年3月7日 | Abu へ アジメール |
| 1949年3月8日 | アジメール へ タラガル |
| 1949年3月10日 | 出発 タラガル 午前5時 列車で へ キシャンガル, バスで へ ソジャト, アブ・ロード |
| 1949年3月11日 | アブ・ロード へ アブ山 |
| 1949年3月12日 | 到着 アブ山 |
| 1949年3月16日 | アブ山 へ アフマダーバード |
| 1949年3月18日 | アフマダーバード へ カンベイ |
| 1949年3月19日 | カンベイ へ アブ山 |
| 1949年3月26日 | アブ山 へ オーリア |
| 1949年3月27日 | へ アブ・ロード へ アブ山 |
| 1949年3月29日 | 訪問 ディルワーラ 徒歩で |
| 1949年4月11日 | Abu へ ボンベイ |
| 1949年4月12日 | 到着 ボンベイ 夜に |
| 1949年4月13日 | 出発 ボンベイ 午後4:30 列車 へ アーコラ |
| 1949年4月14日 | アーコラ へ バードネラ; 牛車で へ チャンタラ, 到着 深夜過ぎ; 出発 午前2:30 へ バードネラ & にて |
| 1949年4月15日 | ナグプール へ Bor ナラ; 出発 ナグプール 夜に 車で へ セオーニ |
| 1949年4月16日 | セオーニ 車で へ ジャバルプール |
| 1949年4月18日 | ジャバルプール 車で へ ジャムニア, マンドラ |
| 1949年4月19日 | マンドラ へ カトニ, レワ & にて |
| 1949年4月20日 | にて アラハーバード へ チトラコット, アラハーバード & にて 列車で |
| 1949年4月21日 | にて ファイザバード へ アヨーディヤー & にて |
| 1949年4月22日 | にて ゴーンダ へ バフライチ |
| 1949年4月23日 | バフライチ へ アヨーディヤー & にて 列車で |
| 1949年4月24〜25日 | に バラナシ |
| 1949年4月26日 | バラナシ へ ガヤー |
| 1949年4月28日 | 帰還 へ アブ山, 到着 夕方 |
| 1949年5月2日 | 訪問 ディルワーラ 徒歩で |
| 1949年5月6日 | 訪問 オーリア 車で |
| 1949年5月7日 | 訪問 洞窟群 周辺 ナッキ湖 |
| 1949年5月12日 (または 11日) | アブ山 へ アブ・ロード, パーランプル |
| 1949年5月13日 | 到着 ボンベイ & にて |
| 1949年5月14日 | 到着 グルバルガ へ カンダル へ グルバルガ |
| 1949年5月15日 | グルバルガ へ ヤードギーリ, トゥームクル & にて |
| 1949年5月16日 | にて ハイデラバード |
| 1949年5月18日または19日 | ハイデラバード へ ボンベイ & にて |
| 1949年5月20日 | 到着 アブ山 夕方 |
| 1949年5月27日 | 出発 アブ山 |
| 1949年5月28日 | 到着 ボンベイ・セントラル 午前9:20 |
| 1949年5月30日 | ボンベイ 車で へ プーナ, 到着 午前9:30; 出発 11:35 へ メヘラザード, 到着 午後2:30 |
| 1949年6月6、 15日 | 訪問 メヘラバード, 午前8時–午後7:30 |
| 1949年6月21日 | メヘラザードでの会合 |
| 1949年6月22日 | 大隠遁 にて メヘラザード |
| 1949年7月16日 | 出発 メヘラザード 午前7:30 車で へ プーナ, 到着 ~午前10時 |
| 1949年7月24日 | 出発 プーナ 午後4:30 へ メヘラザード, 到着 午後6:50 |
| 1949年8月1日 | 隠遁終了 |
| 1949年8月5日 | 出発 メヘラザード 午前6:30 へ アクバル・プレス, へ プーナ; 出発 午後3時 へ サータラー, 到着 ~午後5時 |
| 1949年8月9日 | サータラー へ パンチガニ, へ サータラー |
| 1949年8月10日 | サータラー へ パンチガニ |
| 1949年8月12日 | パンチガニ へ メヘラザード, 到着 夕方 |
| 1949年8月15〜21日 | メヘラザード へ メヘラバード 毎日 のため 新生活 会合; 出発 午前6:30 帰還 夕方 ~午後7:30 |
| 1949年8月25、 30、 31日 | 訪問 へ メヘラバード |
| 1949年9月6日 | 訪問 クシュル・クォーターズ から 7–午前11:30 |
| 1949年9月1、 3、 11、 12、 15〜18、 21〜22、 24〜27日（毎日） | 訪問 へ メヘラバード |
| 1949年9月28日 | 出発 メヘラザード 午前6:45 車で へ プーナ, 到着 午前9時; 出発 午後2時 へ ボンベイ |
| 1949年9月29日 | 出発 ボンベイ 正午 車で へ アフマドナガル, 到着 午後5:30 へ メヘラザード |
| 1949年10月3 6、 9〜11、 13、 15日 | 訪問 メヘラバード |
| 1949年10月8日 | 訪問 クシュル・クォーターズ & ヴィルー・ヴィラ |
New Life, 1949 (View Map)
| 1949年10月16日 | 新生活の始まり; 出発 メヘラザード 午前4:15 車で へ アフマドナガル 鉄道駅; 徒歩 のため 1 マイル & その後 車で へ チャス, スーパ, 到着 午前6時 |
| 1949年10月18日 | 出発 スーパ 午前4:10, 徒歩で へ ナーラーヤンガオン, シールル (ゴドナーディー) arr. 午後12:30 |
| 1949年10月20日 | 出発 シールル 午前1:30 バスで へ サータラー, 到着 午前8時 経由 プーナ, へ コールハープル, ニパニ, ベルガウム, 到着 午後3:30 |
| 1949年11月12日 | 出発 ベルガウム 午後7時 列車 |
| 1949年11月13日 | 到着 プーナ ~午前6:15; 出発 午後12:50 列車で へ ボンベイ, 到着 午後6:30 & にて 列車で |
| 1949年11月14日 | に 列車 へ カリヤン, イタルシ, ジャバルプール (午後3時) & にて |
| 1949年11月15日 | ムガル・サラーイ到着 午前1:30; 午前3:30出発 カルカッタ・メール列車でバラナシへ, 到着 午前4:30 |
| 1949年11月24、 25日 | 托鉢 に バラナシ |
| 1949年12月1日 | 出発 バラナシ 午前7時 徒歩で へ パハリヤ (近く サルナート) |
| 1949年12月12日 | 出発 パハリヤ 午前7:30 徒歩で へ シヴプル, 到着 ~ 午前11:30 |
| 1949年12月13日 | 出発 シヴプル 午前8時 へ バーバトプル, 到着 ~午前11:30 |
| 1949年12月14日 | 出発 バーバトプル 午前7:30 へ トリローチャン・マハーデーヴ. 到着 正午, へ レハティ, 到着 ~午後2時 |
| 1949年12月15日 | 出発 レハティ, 午前7時 tp ジャラールプル, 出発 午前10時 へ ジャウンプル, 到着 午後4時 |
| 1949年12月21日 | ジャウンプル出発 ~午後12:30 ドゥーン・エクスプレス列車でファイザバードへ, 午後1時にラクナウ行き列車に乗車, 到着 午後8時、その後も継続 |
| 1949年12月22日 | 到着 モラダバード, 到着 午前3時 |
| 1950年1月1日 | 出発 モラダバード 午後2時 徒歩で へ パクワラ 村 |
| 1950年1月2日 | 出発 パクワラ ~午前8時 徒歩で へ ハリヤナ 村, 到着 午後2時 |
| 1950年1月3日 | 出発 ハリヤナ 午前8時 徒歩で へ アムロハ, 到着 午後2時 |
| 1950年1月4日 | 出発 アムロハ 午前8時 徒歩で へ ラタンガル, 到着 午後4:30 |
| 1950年1月6日 | 出発 ラタンガル 午前7:30 へ マンゴー林 5 マイル 離れた (の間 クンダ・クルド と バルダーナ・シャーフィープル) |
| 1950年1月7日 | 出発 午前8:25; 徒歩 9 マイル へ 別の マンゴー林 にて チャーク 村, ネタウル (ニタウル/ナトル) |
| 1950年1月8日 | 出発 チャーク 午前8時 徒歩で へ コトワリ と にて へ a 地点 の間 アクバラーバード と シカンデルプル・バシ 村々, 到着 午後3時 |
| 1950年1月9日 | アクバラーバード キャンプ地 へ ナジーバーバード, 到着 午後1時 |
| 1950年1月12日 | ナジーバーバード出発 午前6時 ハウラー・ドゥーン・エクスプレス列車でラクサル経由デヘラードゥーンへ, 到着 午前10:30; マンジリ・マフィ訪問 |
Manjri Mafi, 1950 (View Map)
| 1950年1月15日 | 訪問 マンジリ・マフィ にて 午前9時 |
| 1950年1月16日 | から移動 デヘラードゥーン へ マンジリ・マフィ |
| 1950年1月28日 | 訪問 マンジリ・マフィ 敷地 夕方に |
| 1950年2月1、 14、 16日 | 訪問 マンジリ・マフィ 敷地 |
| 1950年2月18日 | 訪問 モティチュール 車で |
| 1950年2月23日 | 訪問 マンジリ・マフィ 敷地 |
| 1950年2月28日 | 訪問 デヘラードゥーン |
| 1950年3月3日 | 出発 マンジリ・マフィ 午後1:30 徒歩で へ ハラワラ, 列車で へ ライワラ, モティチュール, 到着 午後4:40 |
| 1950年3月7日 | 徒歩で 訪問 ビームゴダ |
| 1950年3月9日 | 出発 モティチュール 午後1時 バスで を訪問 リシーケーシュ, 帰還 午後6:30 |
| 1950年3月10日 | 出発 モティチュール 午前7:15 バスで を訪問 リシーケーシュ, 帰還 午後2時 |
| 1950年3月11日 | モティチュール へ マンジリ・マフィ, 到着 午後12:30 |
| 1950年3月13日 | マンジリ・マフィ 車で へ モティチュール, ハリドワール へ モティチュール |
| 1950年3月14日 | 訪問 カンカル, ハリドワール |
| 1950年3月15日 | モティチュール出発 午前5時、カンカル、ハリドワール訪問, 午後遅くに帰還 |
| 1950年3月16日 | 出発 モティチュール 午前10時 を訪問 サート・サロヴァル, 帰還 にて 午後4時 |
| 1950年3月17日 | 訪問 サート・サロヴァル; 帰還 徒歩で へ モティチュール |
| 1950年3月18日 | 徒歩でカンカル訪問, 夜遅くに帰還 |
| 1950年3月19日 | 訪問 カイケディ, カンカル, 帰還 午後に |
| 1950年3月20日 | モティチュール バスで へ マンジリ・マフィ, 到着 午後1時 |
| 1950年3月22日 | マンジリ・マフィ 列車で へ デヘラードゥーン, ハリドワール, カンカル, 帰還 へ モティチュール, 到着 午後遅く |
| 1950年3月23日 | 訪問 カンカル, 帰還 にて 午後3時 |
| 1950年3月24、 25日 | 訪問 カンカル 徒歩で |
| 1950年3月26日 | 訪問 マーヤープル 徒歩で, 帰還 夕方に |
| 1950年3月28日 | 訪問 ハリドワール, 帰還 にて 午後1:30 |
| 1950年3月29日 | 訪問 サート・サロヴァル |
| 1950年3月30日 | 訪問 ハリドワール |
| 1950年3月31日 | 訪問 ハリドワール, 帰還 へ モティチュール 午後3時 |
| 1950年4月1日 | 出発 モティチュール 午前3時 を訪問 ハリドワール |
| 1950年4月3日 | 出発 モティチュール 午前3時 を訪問 カンカル, ニールダラー, ハリドワール |
| 1950年4月4日 | 訪問 バラワラ |
| 1950年4月5日 | モティチュール 列車で へ ハラワラ, トンガで へ マンジリ・マフィ |
| 1950年4月12日 | マンジリ・マフィ 車で へ ハリドワール |
| 1950年4月13日 | 出発 ハリドワール 午後8時 列車で へ マンジリ・マフィ, 到着 真夜中 |
| 1950年4月29日 | 訪問 デヘラードゥーン, ニランジャンプル |
| 1950年5月10日 | マンジリ・マフィ へ デヘラードゥーン |
| 1950年5月23日 | デヘラードゥーン へ デリー, 到着 午後 |
| 1950年5月24日 | 訪問 オクラ |
| 1950年5月26日 | デリー 車で へ メーラト へ ムザッファルナガル |
| 1950年5月27日 | ルールキー, パスリ, リシーケーシュ, デヘラードゥーン, 到着 夕方 |
| 1950年6月14日 | 出発 デヘラードゥーン 午後8時 列車で |
| 1950年6月15日 | 到着 デリー 午前6時, マトゥラー, アーグラ, グワリオル, ジャーンシー, ビーナ, ボパール, イタルシ & にて [正確な時間は不明] |
| 1950年6月16日 | にて 列車: カンドワ, ブサワル, マンマド, ナーシク, デオラリ, カリヤン (1:30–午後3時); バスで へ コポリ, カンダーラー, ロナーウラ, サータラー, 到着 午後10時 |
| 1950年7月7日 | 出発 サータラー 午前6時 へ プーナ |
| 1950年7月8日 | プーナ へ サータラー, 到着 午後7時 |
| 1950年7月12日 | サータラー へ プーナ, 到着 午前11時; 出発 午後1時 へ サータラー, 到着 午後6:20 |
| 1950年8月21日 | 出発 サータラー 朝 車で へ プーナ |
| 1950年8月26日 | 訪問 マスタニー湖 近く ハダプサル |
| 1950年8月28日 | プーナ へ ボンベイ (マヒム), 到着 午前11:15 |
| 1950年9月14日 | ボンベイ へ サータラー |
| 1950年10月1日 | 出発 サータラー 朝 へ マハーバレーシュワル |
| 1950年10月16日 | マハーバレーシュワルでの会合 |
| 1950年10月21〜30日 | マハーバレーシュワルから車でプーナ、ボンベイへ; 列車でパトナ, パリガンジ・ガート, サミスティプル, チャープラ, ムザッファルプル, ダルバンガ, ラヘリア・サラーイ, ジャンジャルプル, タムリア, マデプル, ジャイナガル, ジャナクプル, モカメ・ガート, バガルプル [10月30日], コルゴン, カルカッタへ |
| 1950年11月約1日 | にて カルカッタ |
| 1950年11月約5〜11日 | カルカッタ へ カタック, ヴィジャヤワーダ, マドラス, グドゥル (AP), カジペット, ハイデラバード |
| 1950年11月20日 | ハイデラバード へ セカンダラバード, フブリ, ミラージュ, コールハープル & にて |
| 1950年11月25日 | 到着 ボンベイ |
| 1950年12月6日 | ボンベイ へ マハーバレーシュワル |
| 1951年1月 | にて マハーバレーシュワル |
| 1951年1月15日 | 出発 マハーバレーシュワル 午前7時 車で; 到着 プーナ 午前9時; 出発 午前10時 へ ショーラープル, ザヒラバード |
| 1951年1月16日 | ザヒラバード へ ハイデラバード, 到着 午前11時 |
| 1951年1月19日 | 出発 ハイデラバード 午前6時 車で へ サダシヴペート, ホムナバード, グルバルガ, イトカル, アーランド (到着 午後9:30), グルバルガ, ホムナバード, ナールドゥルグ, 到着 午前2時; 出発 午前4:30 |
| 1951年1月20日 | 到着 ショーラープル 早朝, プーナ (到着 正午) へ マハーバレーシュワル, 到着 午後 |
| 1951年1月29日 | マハーバレーシュワル 車で へ プーナ, ボンベイ, 到着 午後 |
| 1951年2月5日 | ボンベイ へ マハーバレーシュワル, 経由 プーナ (到着 10:45) |
| 1951年2月13日 | 100日間の隠遁開始 にて マハーバレーシュワル |
| 1951年3月27日 | 出発 マハーバレーシュワル 午前7時 へ ワノーリー, 到着 午前9:30 その後 へ グルプラサード |
| 1951年4月6日 | 訪問 アランディ 午前7時 車で |
| 1951年4月7日 | 出発 プーナ 午前7時 へ マハーバレーシュワル, 到着 午前11時 |
| 1951年5月5日 | マハーバレーシュワル へ ボンベイ, 経由 プーナ; 到着 午後 |
| 1951年5月9日 | ボンベイ へ マハーバレーシュワル |
| 1951年5月22日 | 訪問 プーナ |
| 1951年5月25日 | 出発 マハーバレーシュワル 午前6時 車で へ プーナ (午前11:30), テンブルニ |
| 1951年5月26日 | 出発 テンブルニ 午前6時 へ クルドゥワーディ, ショーラープル (午前7:15), ナールドゥルグ, 到着 ~午前9:30 |
| 1951年5月27日 | 出発 ナールドゥルグ 早朝, ホムナバード (午前8:45), ザヒラバード (午前9:35), 到着 ハイデラバード 午前11:30 |
| 1951年6月8日 | 訪問 バーラプル 地域 |
| 1951年6月28日 | ハイデラバードでの会合: 神が定めた歩み |
| 1951年7月〜10月 | にて ハイデラバード |
| 1951年10月10日 | 出発 ハイデラバード 朝 へ コジャグダ丘 へ ハイデラバード |
| 1951年10月15日 | 出発 ハイデラバード 午後2:30 へ コジャグダ丘, 到着 午後3時 |
| 1951年10月24日 | 出発 コジャグダ丘 午後3:30 へ リンガンパリー |
| 1951年10月25日 | 出発 リンガンパリー 早朝 徒歩で へ パタンチェル, 到着 午前8:30; バスで へ ジョギペット, サンガレッディ |
| 1951年10月26日 | 出発 サンガレッディ 午前8:30 バスで へ サダシヴペート, 到着 午前9:30 |
| 1951年10月27日 | サダシヴペート へ ホムナバード |
| 1951年10月28日 | 出発 ホムナバード 午前6時 へ チトグッパ; 帰還 にて 午前10:30 |
| 1951年10月29日 | 出発 ホムナバード 午前6:15 へ グルバルガ; 出発 午前11時 バスで へ イトカル, & バスで と 徒歩で へ グルバルガ |
| 1951年10月30日 | 訪問 ワランガル |
| 1951年10月31日 | 出発 グルバルガ 午前10:30 列車で を訪問 ヤードギーリ, トゥームクル; 出発 トゥームクル 午後10:30; 到着 グルバルガ 真夜中 |
| 1951年11月1日 | グルバルガ バスで へ ホムナバード |
| 1951年11月2日 | 出発 ホムナバード 午前8:30 バスで へ トゥルジャプール, 到着 午後1時 |
| 1951年11月4日 | 出発 トゥルジャプール 徒歩で へ オスマナバード, 到着 午後11時 |
| 1951年11月5日 | 出発 オスマナバード 午前5時 徒歩で へ ビル |
| 1951年11月7日 | ビル バスで へ アウランガバード |
| 1951年11月8日 | 出発 アウランガバード 午前7時 徒歩で へ クルダバード |
| 1951年11月11日 | クルダバード へ ダウラタバード & 帰還 |
| 1951年11月12日 | 訪問 エローラ 洞窟群, ヴィロード; 帰還 へ クルダバード にて 午後11時 |
| 1951年11月15日 | クルダバード 車で へ アウランガバード, 到着 午後3:30 |
| 1951年11月17日 | 訪問 パイタン バスで; 帰還 へ アウランガバード 午前11:30, 出発 午後2時 列車で へ ジャルナ; 帰還 アウランガバード 午後9:30 |
| 1951年11月18日 | 出発 アウランガバード 真夜中 へ ナンデード |
| 1951年11月19日 | 到着 ナンデード; 列車で へ アウランガバード, 到着 午後10:15 |
| 1951年11月21日 | アウランガバード出発 朝 バスでトカへ, 到着 午後2時; ゴデガオンへ, 出発 午後4時 徒歩およびトラックでイマームプル・モスクへ, 到着 午後9時 |
| 1951年11月23日 | 出発 イマームプル 午後 徒歩で へ メヘラザード; 直接登った 隠遁の丘 のため マノナシュ 作業 |
| 1951年11月24日 | バーバーが丘を下る 午後4時 へ メヘラザード |
| 1951年11月27日 | 帰還 へ 隠遁の丘 |
| 1951年12月6日 | 丘を下る に滞在するために メヘラザード |
| 1952年1月 | 隠遁中 にて メヘラザード |
| 1952年2月8日 | 徒歩で ハッピー・ヴァレー, 到着 午前8時; 出発 午前10時 車で へ メヘラザード |
| 1952年2月13日 | 訪問 メヘラバード |
| 1952年2月14日 | 訪問 メヘラバード |
| 1952年2月17日 | 出発 メヘラザード 朝 車で へ ボンベイ 経由 プーナ |
| 1952年2月22日 | 出発 ボンベイ 午前7時 へ メヘラザード |
| 1952年2月26日 | へ アフマドナガル のため 痔の手術; 出発 午後4時 へ メヘラザード |
| 1952年3月21日 | 訪問 メヘラバード, 午前8時 へ ~午後4時 |
| 1952年3月22日 | メヘラザード 車で へ プーナ, ガネーシュキンド庭園 |
| 1952年3月24日 | プーナ 車で へ ボンベイ |
| 1952年3月25日 | ボンベイ へ メヘラザード |
| 1952年3月29日 | 訪問 ハッピー・ヴァレー 午前6:30 へ 午後1:30 |
| 1952年3月31日 | 出発 メヘラザード 午前7時 へ クシュル・クォーターズ, 帰還 午前11:30 |
Trip to the West, 1952 (View Map)
| 1952年4月6日 | メヘラザード 車で へ ボンベイ |
| 1952年4月10日 | へ バンドラ・バンガロー |
| 1952年4月11日 | 移動 へ マルヴェ・ビーチ |
| 1952年4月18日 | 出発 ボンベイ, 午後11時 にて TWA フライト 905 |
| 1952年4月19日 | 途中 ダーラン (到着 午前4時/出発 午前4:45), カイロ (到着 午前8時/出発 午前9時), ローマ チャンピーノ 空港 (到着 午後2:30/出発 ~午後3:30), パリ オルリー 空港 (到着 午後6:45/出発 午後8時), シャノン (到着 午後9:30) & にて |
| 1952年4月20日 | ガンダー, ニューファンドランド (到着 午前4:30), ニューヨーク, 到着 午前10:30; 出発 真夜中 列車で |
| 1952年4月21日 | 到着 フロレンス 午前11時, 車で へ マートル・ビーチ, 到着 午後3時 |
| 1952年4月21日〜5月20日 | にて マートル・ビーチ |
| 1952年5月20日 | 出発 マートル・ビーチ 午後2:15 車で へ コロンビア 経由 コンウェイ, サムター |
| 1952年5月21日 | 出発 コロンビア 午前6:45 へ マーフィー 経由 ローレンス, グリーンヴィル, ブレバード, ロスマン |
| 1952年5月22日 | 出発 マーフィー 午前6:30 へ ダックタウン, オコーイー湖, クリーブランド, チャタヌーガ, ロック・シティ・ガーデンス, ウィンチェスター, ローレンスバーグ, ウェインズボロ |
| 1952年5月23日 | 出発 ウェインズボロ 午前5:35 へ サバンナ (テネシー), メンフィス, オーガスタ, サーシー, コンウェイ, アトキンス, ラッセルヴィル, クラークスヴィル, オザーク (アーカンソー) |
| 1952年5月24日 | 出発 オザーク 午前5:45からプラハ（オクラホマ州）, 経由 フォート・スミス (午前6:45), サリソー, ゴア, ワーナー, ヘンリエッタ, マスコーギー 、そして続行; 事故、場所： プラハ（オクラホマ州） |
| 1952年6月4日 | 午後にプラハ（オクラホマ州）を救急車で出発 |
| 1952年6月5日 | 夜間停泊先： ? |
| 1952年6月6日 | 到着 チャタヌーガ |
| 1952年6月7日 | プラハ（オクラホマ州）の午後（救急車出発） |
| 1952年6月8日 | 到着 マートル・ビーチ |
Mandali's Journey
| 1952年5月19日 | マートル・ビーチ午前7時出発チャタヌーガへ、午後11時30分到着；チャタヌーガ東13マイル、ブルーバード・ツーリスト・コートに宿泊 |
| 1952年5月20日 | 出発 ~午前4時から? |
| 1952年5月22日 | 到着 ホルブルック, 午前3時 |
| 1952年5月23日 | 出発 ホルブルックからウィリアムズ（アリゾナ州）, グランドキャニオン, 到着 正午頃; 出発 午後6時からウィリアムズ, 到着 午後8時; 滞在先： モーター・コート（モーテル） |
| 1952年5月24日 | 出発 ウィリアムズ 午前4:30からフーバーダム, 到着 午前10時;からラスベガス, 到着 正午頃,からサン・バーナーディーノ, 到着 夕方; 滞在先： モーター・コート（モーテル） |
| 1952年5月25日 | 出発 サン・バーナーディーノ 午前7時からハリウッド; 到着 メヘル・マウント ~午後5時; 出発 帰路： オクラホマ: カスタイク・ジャンクションからニューホール; 滞在先： モーター・コート（モーテル） |
| 1952年5月26日 | 出発 ニューホール 午前6時からウィリアムズ, 到着 夕方 |
| 1952年5月27日 | 出発 ウィリアムズ 午前7時からトゥクムカリ, 到着 午後8時 |
| 1952年5月28日 | 出発 トゥクムカリ 午前7時からプラハ（オクラホマ州）, 到着 ~午後6時 |
| 1952年6月4日 | 出発 プラハ（オクラホマ州） 午前7時からメンフィス モーター・コート |
| 1952年6月5日 | メンフィス午前5時出発、クリーブランド、マーフィー、ノースカロライナ州フランクリンへ；ノースカロライナ州、米国23号線・64号線交差点のウォーヤー・ビュー・コテッジで夜間宿泊 |
| 1952年6月6日 | 出発 フランクリン 午前5:30からユーポン・デューンズ, 到着 午後6時 |
| 1952年6月20日 | 出発 マートル・ビーチ 午後4:30 救急車でからダーラム, 到着 午後8:30 |
| 1952年6月24日 | 出発 ダーラム 午後4時からマートル・ビーチ, 到着 午後8:30 |
| 1952年7月8日 | 出発 マートル・ビーチ 午後2時からコンウェイ病院; 帰還からマートル・ビーチ, 到着 午後4時 |
| 1952年7月14日 | マートル・ビーチ 車でからフローレンス（サウスカロライナ州）, 、そして続行 午後3:15の列車で |
| 1952年7月15日 | 到着 ニューヨーク 午前8:30 、さらに スカーズデール |
| 1952年7月18日、19日、20日 | 訪問: ニューヨーク市, 午前7時〜午後6:30 (18〜19); 出発 スカーズデール 午後2時 車で 20日にth |
| 1952年7月25日、26日、28日 | 訪問: ニューヨーク市 |
| 1952年7月30日 | ニューヨーク出発 ~午後3時、パン・アメリカン航空50便にて |
| 1952年7月31日 | 到着 ロンドン 午前10時 経由 ガンダー, ニューファンドランド (40〜分停車) |
| 1952年8月1日 | 女性マンダリ、行先： オックスフォード と ストラットフォード・アポン・エイヴォン |
| 1952年8月3日 | 女性マンダリ、行先： リッチモンド, キュー |
| 1952年8月4日 | 女性マンダリ、観光 |
| 1952年8月6日 | ロンドン出発 スイスエア111便にて 午前11:30; チューリッヒ到着 午後2時, 車でロカルノへ (ツーク、ブリンゾン経由) 到着 午後10:30 |
| 1952年8月8日 | 女性マンダリ、車で行先： カンピオーネ、イタリア、 近郊のルガノ |
| 1952年8月10日 | 出発 ロカルノ 午前7:25からオーリア, ガンドリア, キアヴェンナ, カスタセーニャ, マロヤ, 到着 午前11:15 と 帰還 ロカルノ, 到着 午後5:15 |
| 1952年8月16日 | 午前10時出発、ロカルノからアスコナ、ブリサーゴ、イントラ、パランツァ、ストレーザを経てイゾラ・ベッラ島へ；午後3時帰還（女性たちとバーバーのパスポートスタンプには8月16日：グラヴェローナ・トンネル近くのピアッジョ・バルマラが記載。次にスイスのゴンダ、国境越え地点；よって、この経路を通りロカルノに戻った可能性あり） |
| 1952年8月18日 | 出発 ロカルノ 午前8時からジュネーブ 経由 ドモドッソラ, マルティニ, モントルー |
| 1952年8月21日 | ジュネーブ出発 午後5:40 エール・フランスにて, パリ到着 午後7時, エール・フランス180便出発 (定刻出発 午後11時) |
| 1952年8月22日 | マルセイユへ, 到着 午前1時, 出発 午前2時)、ベイルートへ (午前9時/出発 午前11時)、カラチへ, 到着 午後9時 |
| 1952年8月23日 | カラチからボンベイ, 出発 午後12:30 シンディア航空3便, 到着 ブジュ 午後2:30/出発 午後3時, ジャームナガル (到着 午後3:40/出発 午後4時), ボンベイ, 到着 午後6:10 |
| 1952年8月24日 | 到着 メヘラザード 午前1:30 |
| 1952年9月4日 | 訪問: サロシュ・シネマ 6から午前9:30 |
| 1952年9月10日 | 訪問: アフマドナガル市立病院 |
| 1952年9月13日 | 訪問: サロシュ・シネマ, 6から午前9:30 |
| 1952年9月15日 | メヘラザード 車でからプーナ |
| 1952年10月1日 | 出発 プーナ 午前8時からメヘラザード |
| 1952年10月6日 | 訪問: メヘラバード, 8:30〜午後12:30, 女性たちと共に |
| 1952年10月11日 | 訪問: サロシュ・シネマ 朝, 帰還 午前10時 |
| 1952年10月14日 | 訪問: ケトカール病院, アフマドナガル |
| 1952年10月15日 | 午前の上映、場所： サロシュ・シネマ |
| 1952年10月20日 | 午前の上映、場所： サロシュ・シネマ |
| 1952年10月23日 | 訪問: メヘラバード, 女性たちと共に 7:30〜午前10:30 |
| 1952年10月24日 | 訪問: ケトカール病院, アフマドナガル |
| 1952年10月29日 | 訪問: サロシュ・シネマ |
| 1952年10月30日 | 訪問: クシュル・クォーターズ, ヴィルー・ヴィラ |
| 1952年11月1〜10日 | 毎日の訪問からメヘラバード |
| 1952年11月11日 | 訪問: ケトカール病院 |
Fiery Free Life, 1952
| 1952年11月14日 | 出発 メヘラザード 午後12時からクシュル・クォーターズ (一時停車) と メヘラバード; 出発 午後5時からサコリ, シルディ, アフマドナガル (午後10:30) 、そして続行 |
| 1952年11月15日 | プーナ到着 (午前2時), 朝にボンベイへ続行 |
| 1952年11月16日 | 出発 ボンベイ 夜に 列車で |
| 1952年11月18日 | 到着 カンプール 早朝 、そして続行 車でからハミールプル, 到着 午前10時 |
| 1952年11月18〜27日 | ダルシャン： ハミールプル地区 にて ハミールプル, バールワ, スメールプル, インゴータ, マウダハ, メヘラスタナ（マヘワ）, マホバ, クルパハール, パンワリ, ラース, ナウランガ, マジュグワン, ジャラカール, ダグワン, アマルプラ, カンガラム, ダナウリ, バンダ, ハルパルプル |
| 1952年11月20〜21日 | にて インゴータ |
| 1952年11月23日 | にて メヘラスタナ |
| 1952年11月24日 | メヘラスタナからカブライ, マホバ |
| 1952年11月25日 | にて ラース |
| 1952年11月28日 | マニクプール-ジャーンシー・エクスプレス列車でジャーンシー経由デリーへ |
| 1952年11月29日 | 到着 デリー 朝 |
| 1952年12月3日 | デリー出発 午後10時 パタンコート・エクスプレス列車でボンベイへ |
| 1952年12月5日 | 到着 メヘラザード |
| 1952年12月12日 | 出発 メヘラザード ~午前7時 車でからクルダバード, 到着 午後1時 |
| 1952年12月17日 | クルダバードからアウランガーバード |
| 1952年12月19日 | 出発 アウランガーバード 早朝 列車でからマンマド 、そして続行 |
| 1952年12月20日 | マンマドからバドネラ, 到着 朝,からアムラーオティ |
| 1952年12月24日 | アムラーオティ, デバルガオン, アムラーオティ, バドネラ, マンマド |
| 1952年12月25日 | 到着 アフマドナガル 午前9時からメヘラザード |
| 1952年12月29日 | メヘラザード出発 午後1:15 ボンベイへ, 到着 午後6:30, ナグプール・エクスプレスで続行 |
| 1952年12月30日 | 到着 サオネル 夕方 |
| 1953年1月2日 | 出発 サオネル 午前7:30 車でからナグプール, 到着 午前9:30 |
| 1953年1月4日 | 出発 ナグプール 午後5時 列車でからアラハバード |
| 1953年1月6日 | 到着 アラハバード 午前1時 |
Andhra darshan, 1953
| 1953年1月11日 | 出発 アラハバード ~午後4:30 列車でからイタルシ, 到着 深夜0時 、そして続行 |
| 1953年1月12日 | 到着 ナグプール 正午 、そして続行 |
| 1953年1月13日 | 到着 マドラス 夕方 |
| 1953年1月16日 | マドラスからヴィジャヤワーダ |
| 1953年1月17日 | ヴィジャヤワーダ 列車でからタデパリグデム, 到着午後7:30 経由 エルル |
| 1953年1月21日 | 出発 タデパリグデム 午前7時 車でからペンタパドゥ, 到着 午前7:30, 出発 午前8時からピパラ, 到着 午前8:30, 出発 午前9時からナッタ・ラメーシュワラム, バトラ・マガトゥル,からペヌゴンダ, 到着 午前11:30 |
| 1953年1月22日 | 出発 ペヌゴンダ 午前7時からカパバラム, ニダダヴォル, 到着 午前8:30; 出発 午前10時からコブル, 出発 午後4:30からダウライスワラム, ラジャムンドリー |
| 1953年1月23日 | 出発 ラジャムンドリー 午後3:30 列車でからゴダーヴァリ, コブル, ニダダヴォル, タデパリグデム, ウングトゥル, チェブロル, カイカラム, プッラ, ビマドール, エルル, 到着 午後6:30 |
| 1953年1月28日 | エルル出発 夕方 ヴィジャヤワーダへ, ウォールテア-プーナ列車で続行 |
| 1953年1月30日 | 到着 ドンド 午前8時 経由 ワイ, クルドゥワーディ, 、そして続行 車でからメヘラザード |
| 1953年2月4日 | 訪問: プーナ; 出発 メヘラザード 正午 車で; 帰還 にて 午後7時 |
| 1953年2月7日 | 訪問: メヘラバード, 午前8時から午後2:30 |
| 1953年2月8日 | 訪問: プーナ; 出発 メヘラザード 午前11時, 出発 プーナ 午後5:30; 到着 メヘラザード にて 午後7:30 |
| 1953年2月14日 | ダルシャン、場所： クシュル・クォーターズ, アフマドナガル, 到着 午前7:30 |
Dehra Dun, 1953
| 1953年2月15日 | 出発 午前11:30 メヘラザード 車でからプーナ |
| 1953年2月16日 | 出発 プーナ 午前7:30からボンベイ, 到着 午前11時; 出発 午後9時 列車で, スーラト 、そして続行 |
| 1953年2月17日 | 列車内： バローダ 、そして続行 |
| 1953年2月18日 | 到着 デリー, 午前8:15, ムザッファルナガル (午後12:30), ラクサール, ハリドワール (午後3:30), 到着 デヘラードゥン 夕方 |
| 1953年3月1日 | 出発 デヘラードゥン 午後2時からリシケシュ, 到着 午後3:30 |
| 1953年3月3日 | 出発 リシケシュ 午前10時 車でから訪問: ハリドワール, カンカール |
| 1953年3月4日 | 出発 リシケシュ 早朝 車とジープでからナジーバーバード, 経由 コトドワラ,からムザッファルナガル |
| 1953年3月5日 | ムザッファルナガルからサハーランプル, デヘラードゥン, 到着 午後 |
| 1953年3月23日 | ダルシャン・プログラム にて デヘラードゥン |
| 1953年3月約25または26日 | 貧民プログラム： サハーランプル |
| 1953年4月10日 | 出発 デヘラードゥン 朝からムスーリー |
| 1953年5月 | ムスーリーにて |
| 1953年6月1日 | ムスーリーからデヘラードゥン |
| 1953年6月6日 | 出発 デヘラードゥン 午前6:35 車とジープでからリシケシュ, ルールキー, ムザッファルナガル,からチャルタワール, 到着 午後8:30からムザッファルナガル, 到着 午後10時 |
| 1953年6月7日 | 出発 ムザッファルナガル 午前5時からサハーランプル, クルクシェートラ, アンバラ, 到着 午後7時 |
| 1953年6月8日 | 出発 アンバラ 午前5時からカンナ, クプ, ルディアナ, 到着 午後 |
| 1953年6月9日 | 出発 ルディアナ ~午前6:00からフィラウル, 到着 午前6:30, マウ, 到着 午前8時, フィラウル, 到着 午前9時, シコカタラ, 到着 午前9:30, バラ・ルルカ（ルルカ・カラン）, 到着 ~午後1:00, サンガットプル, 到着 午後3時, パグワラ, ハーディアーバード, カプールタラー, 到着 午後6時; 出発 午後7時からジャランダル, パグワラ, 到着 午後10時, フィラウル, 到着 午後11時 、そして続行 |
| 1953年6月10日 | 到着 カンカール 夜明けに, ハリドワール, リシケシュ,からデヘラードゥン, 到着 午後4時 |
| 1953年6月24日 | 出発 デヘラードゥン 午前7時 車でから訪問: ルールキー |
| 1953年7月〜8月 | デヘラードゥンにて |
| 1953年8月13日 | バーバーがパルワルディガル・プレイヤーを授ける |
| 1953年9月11日 | 出発 デヘラードゥン 朝 車とジープでからデオバンド, 到着 午前11時,からメーラト, スーラジ・クンド, メーラト, 出発 遅い午後 午後からデリー, 到着 午後5時 |
| 1953年9月12日 | ダルガー訪問： デリー と メラウリ, 午前4時から午前7:25 |
| 1953年9月13日 | 出発 デリー ~午前6:15からパーニーパット, クルクシェートラ, 到着 午前11:30, ラジプラ, 到着 午後1:30, スィルヒンド, 到着 午後2:15, カンナ, 到着 午後4時, フィラウル, パルタブプラ, モハッラー, 到着 午後4:55, メワル（ミアンワール）, サンガットプル, 到着 午後10時, バラ・ルルカ（ルルカ・カラン）, 到着 午後10:35 、そして続行 |
| 1953年9月14日 | フィラウル, 到着 午前12:15, サハーランプル, 到着 ~午後12時, ルールキー, 到着 ~午後5時, ハリドワール, カンカール, 到着 ~午後6時, リシケシュ, ハリドワール, 到着 午後10:30, カリヤル, ルールキー, 到着 午後11:30 |
| 1953年9月15日 | ルールキーからハリドワール, 到着 午前5:45, デヘラードゥン, 到着 午前10:30 |
| 1953年10月 | デヘラードゥンにて |
| 1953年11月1日 | 公開ダルシャンにてデヘラードゥン |
| 1953年11月3日 | 訪問: チュハルプル 車で, 到着 午後2:30 |
| 1953年11月4〜9日 | にて リシケシュ (確定ではない) |
| 1953年11月18日 | デヘラードゥンからデリー |
| 1953年11月21日 | 出発 デリー 午後2:40からメーラトからデヘラードゥン, 到着 午後8:30 |
| 1953年11月29日 | デヘラードゥン出発 正午 ドゥーン・エクスプレス列車でボンベイへ, 車で続行 |
| 1953年12月1日 | 到着 マハーバレーシュワル 遅い午後 午後, 経由 プーナ |
| 1953年12月2日 | マハーバレーシュワルからプーナ 車で, 到着 午後1:45 、さらに ボンベイ |
| 1953年12月6日 | 出発 ボンベイ 午前10時からマハーバレーシュワル, 経由 プーナ |
| 1953年12月31日 | マハーバレーシュワルからボンベイ (ヴェルソバ) |
| 1954年1月4日 | ボンベイからマハーバレーシュワル |
Mass Darshan in Hamirpur & Andhra, 1954
| 1954年2月1日 | マハーバレーシュワルから車でプーナへ; 列車でボンベイへ; ヴィクトリア・ターミナス出発 パタンコート・エクスプレスにて 午後11時 イタルシへ, 続行 |
| 1954年2月3日 | 到着 オライ 午前3時, バスで と 牛車からティクル, イチュアラ, 到着 午前10:30 |
| 1954年2月4日 | イチュアラから牛車でボーカールへ, 到着 午後2:30, ジャラカールへ, 到着 午後3:30, ダグワンへ, 到着 夜, ナウランガへ続行 |
| 1954年2月5日 | 出発 ナウランガ 午後5時からラース |
| 1954年2月7日 | ラースからムスカラ, 到着 午後1:50,からダナウリ, チャニ, 到着 午後3:45,からハミールプル |
| 1954年2月8日 | ハミールプルからインゴータ |
| 1954年2月9日 | インゴータからパンワリ, マホバ, カブライ, カンナ, マヘワ, メヘラスタナ |
| 1954年2月10日 | メヘラスタナ 車でからカンプール, ラクナウ 、そして続行 列車で |
| 1954年2月12日 | 到着 マハーバレーシュワル 経由 プーナ |
| 1954年2月19日 | マハーバレーシュワル 車でからプーナ; 出発 午前10時 列車でからクルドゥワーディ, ショーラープル 、そして続行 |
| 1954年2月20日 | 到着 ヴィジャヤワーダ 午後8:20 |
| 1954年2月21日 | 訪問: グントゥール 車で, 到着 午前9:15; 出発 午後1:30からヴィジャヤワーダ, 到着 午後4時 |
| 1954年2月22日 | 出発 ヴィジャヤワーダ 午前8時 車で, 到着 ブユル 午前9時,からパマル, 到着 マスリパトナム 午前10:15; 出発 午後8時, 到着 エルル 午後11:15 |
| 1954年2月24日 | 出発 エルル 午後8:30からペヌゴンダ, 到着 午後9:10 経由 ビマドール, 到着 タデパリグデム 午後10:30; 出発 午後11:20からペヌゴンダ |
| 1954年2月25日 | 到着 ペヌゴンダ 午前1時; 出発 午前2:45からタデパリグデム, 到着 午前3:25 |
| 1954年2月26日 | 出発 タデパリグデム 午後1:50からラマチャンドラプラム, ゴーパーラプラム, 到着 午後3時, ニダダヴォル, 到着 午後4:15, コブル, 到着 午後8時 |
| 1954年2月27日 | 出発 コブル 午後1:50からラジャムンドリー, 到着 午後2:50 |
| 1954年2月28日 | 出発 ラジャムンドリー 午前9時からダウライスワラム, ボッバルランカ, 到着 午前9:45, コッタペータ, プレティクル, アマラープラム, 到着 午後12:30 |
| 1954年3月1日 | 出発 アマラープラム 午前7:30からラゾール, 到着 午前8:45; 出発 午前9:30, 到着 コッタペータ 午前11:15; 出発 午後4時, 到着 ラジャムンドリー 午後6時 |
| 1954年3月2日 | 出発 ラジャムンドリー 午後1時, 到着 タペーシュワラム 午後2時, 到着 アラムル 午後2:45, 出発 マンダペータ 午後4:10, ラマチャンドラプラム, カキナダ, 到着 午後6時 |
| 1954年3月4日 | 出発 カキナダ 午前11時 車でからサマルコート, 列車でからラジャムンドリー, コブル, タデパリグデム, エルル, ヴィジャヤワーダ 、そして続行 |
| 1954年3月6日 | 到着 プーナからマハーバレーシュワル |
India, 1954-56 (View Map)
| 1954年3月19日 | マハーバレーシュワル 車でからプーナ, 到着 午前9時,からアフマドナガル, 到着 午後2時からメヘラバード, メヘラザード |
| 1954年3月20日 | 出発 メヘラザード 午前7時 車でからサコリ, 到着 午前8:45; 出発 午後4:30からアフマドナガル, プーナ, 到着 午後9時 |
| 1954年3月21日 | 訪問: ワノウリ |
| 1954年3月22日 | 出発 プーナ 午前7:30からマハーバレーシュワル, 到着 午前10時前 |
| 1954年4月29日 | マハーバレーシュワルからダールワール 経由 コルハープル |
| 1954年5月1日 | ダールワールからマハーバレーシュワル |
| 1954年5月14日 | マハーバレーシュワル 車でからビーラール |
| 1954年5月17日 | ビーラールからマハーバレーシュワル |
| 1954年5月25日 | ダルシャン・プログラム にて マハーバレーシュワル |
| 1954年6月2日 | マハーバレーシュワルからサタラ, 到着 夕方 |
| 1954年6月26日 | サタラからイスラームプル, コルハープル, フブリー |
| 1954年6月29日 | フブリーからメヘラバード, メヘラザード, ボンベイ |
| 1954年7月2日 | ボンベイからサタラ |
| 1954年8月30日 | サタラからプーナ; 滞在先： ワノウリ |
Three Incredible Weeks, 1954
| 1954年9月?日 | 訪問: ラムテカーディ |
| 1954年9月6日 | プーナ 車でからメヘラザード |
| 1954年9月7〜8日 | 訪問: メヘラバード |
| 1954年9月12日 | ダルシャン、場所： ワディア公園, アフマドナガル, 到着 午前9時 |
| 1954年9月14〜15日 | 訪問: メヘラバード (14th 到着 早朝; 15th 到着 午前9時) |
| 1954年9月16日 | 西洋人たちが訪問 メヘラザード |
| 1954年9月17〜19日 | 訪問: メヘラバード (17th 到着 午前9:20; 18th 到着 午前10時; 19th 到着 午前10:25) |
| 1954年9月20日 | メヘラザード 車でからラフーリ, サコリ, 到着 午前9:30, 到着 メヘラザード 午後2時 |
| 1954年9月21〜25日 | 訪問: メヘラバード (22nd 到着 午前10:30) |
| 1954年9月26日 | ダルシャン、場所： クシュル・クォーターズ, 到着 午後2時 |
| 1954年9月27日、29日、30日 | 訪問: メヘラバード (29th と 30th 到着 午前7:45) |
| 1954年10月1日、2日、3日 | との間を往復 メヘラザード と メヘラバード 2回 と クシュル・クォーターズ 3回 |
| 1954年10月3日 | 訪問: クシュル・クォーターズ と メヘラバード |
| 1954年10月5日 | メヘラザード 車でからプーナ, イェラヴダ, 到着 午前9時; 出発 午前11時からサタラ |
| 1954年10月7日 | バーバーがアルファベット板を手放す |
| 1954年10月16日 | 出発 サタラ 午後3時からコルハープル, ベルガウム |
| 1954年10月19日 | マイソールに滞在；ビラマンガラに約1日宿泊 |
| 1954年10月22日 | 帰還からサタラ 夕方 |
| 1954年10月?日 | 訪問:からイスラームプル, コルハープル |
| 1954年11月6日 | サタラからパンダルプル, 到着 午後3:30 |
| 1954年11月7日 | 出発 パンダルプル ~午前9:30 車でからサタラ |
| 1954年12月 | にて サタラ |
| 1955年1月20日 | サタラ 車でからクルダバード |
| 1955年1月25日 | クルダバードからメヘラザード, サタラ |
| 1955年2月 | にて サタラ |
| 1955年3月21日 | 出発 サタラ 午後8時からクルダバード, 経由 アフマドナガル (にて 午前2時) |
| 1955年3月28日 | クルダバードからアフマドナガル, サタラ |
| 1955年4月7日 | 訪問: マハーバレーシュワル, パンチャガニ |
| 1955年5月 | にて サタラ 隠遁中 |
| 1955年6月1日 | 出発 サタラ 早朝 車でからマハーバレーシュワルからサタラ |
| 1955年6月2日 | 出発 サタラ 午後7時からイスラームプル, コルハープル, ベルガウム 、そして続行; |
| 1955年6月3日 | 到着 サワントワーディ にて 午前2時; 到着 フブリー 午前4時 と 帰還からサタラ, 到着 午後6時 |
| 1955年6月4日 | 出発 サタラ 午後5時からサワントワーディ |
| 1955年6月5日 | 到着 サワントワーディ 午前1:30からコルハープル, イスラームプル, サタラ, 到着 午後1時 |
| 1955年6月15日 | 出発 サタラ 夕方からイスラームプル, コルハープル |
| 1955年6月16日 | 帰還からサタラ, 到着 午後2時 |
| 1955年6月19日 | サタラからウドタラからサタラ, 到着 午後5時 |
| 1955年6月23日 | サタラからイスラームプル, コルハープル, サングリ, ミラジ |
| 1955年6月24日 | 帰還からサタラ, 到着 午前8時 |
| 1955年7月13日 | サタラ 車でからプーナ, ボンベイ |
| 1955年7月14日 | ボンベイからアフマドナガル, 到着 午前11:30,からメヘラザード |
| 1955年7月15日 | メヘラザード, メヘラバード, メヘラザード, 到着 午後3時; 出発 午後6時からサタラ, 到着 深夜0時 |
| 1955年7月17日 | 訪問: ファルタン; 出発 サタラ 午後2時 と 帰還からサタラ 午後6時 |
| 1955年8月13日 | 出発 サタラ 早朝 車でからプーナ, ボンベイ, 到着 午後 |
| 1955年8月14日 | ダルシャン、場所： アシアナ |
| 1955年8月15日 | 出発 ボンベイ 午前7時からサタラ 経由 プーナ |
| 1955年9月 | にて サタラ |
| 1955年10月14日 | サタラからガネーシュキンド, プーナ |
| 1955年10月16日 | プーナからアフマドナガルからメヘラバード と メヘラザード |
| 1955年10月18日 | メヘラザードからサタラ |
| 1955年10月27日 | 出発 サタラ 午前6時 車でからプーナ, 到着 午前8時; 出発 午前9時からイェラヴダ; 出発 プーナ 正午からメヘラザード |
1955 Meherabad Sahavas, 1955
| 1955年10月28日〜11月3日 | 毎日の訪問からメヘラバード からメヘラザード |
| 1955年11月4〜8日 | グジャラート・グループへのサハバス、場所： メヘラバード (5th 到着 午前7:30; 6th 到着 午前7時, 出発 午後4:45; 7th 到着 午前8時, 出発 午後4:45; 8th 到着 午後2時) |
| 1955年11月8日 | グループが訪問 メヘラザード |
| 1955年11月10日、11日 | 訪問: メヘラバード |
| 1955年11月12〜16日 | テルグ・グループへのサハバス、場所： メヘラバード (12th 到着 午前7:45, 出発 午後6時; 13th 到着 午前7:30; 14th 到着 午前7:30, 出発 午後5:30; 15th 到着 午前7:45, 出発 午後5:45; 16th 到着 午後12:15, 出発 午後4:30 |
| 1955年11月16日 | グループが訪問 メヘラザード |
| 1955年11月18日 | 訪問: メヘラバード, 到着 午前8:45, 出発 午後1:45 |
| 1955年11月20〜24日 | ヒンディー・グループへのサハバス、場所： メヘラバード (20th 到着 午前7:15, 出発 午後5:20; 21st 到着 午前7:30, 訪問: アランガオン にて 午後3:50, 出発 午後6時; 22nd 到着 午前7:40, 出発 午後5時; 23rd 到着 午前7:30; 24th 到着 午前11時) |
| 1955年11月24日 | グループが訪問 メヘラザード |
| 1955年11月25日、26日 | 訪問: メヘラバード |
| 1955年11月28日〜12月2日 | マラーティー・グループへのサハバス、場所： メヘラバード (28th 到着 午前7:15, 出発 ~午後5時; 29日にth 到着 午前7:45, 出発 午後5:15; 30日にth 到着 午前7:30, 出発 午後6:30; 1日にst 到着 午前7:30; 2日にnd 到着 12 正午, 出発 午後4:45) |
| 1955年12月2日 | グループが訪問 メヘラザード |
| 1955年12月3〜5日, 7〜9日 | メヘラバード訪問（3日午前8時到着；9日はクシュル・クォーターズとアクバル・プレスも） |
| 1955年12月10日 | 訪問: クシュル・クォーターズ |
| 1955年12月11日 | メヘラバード 車でからプーナからサタラ, 到着 夕方 |
| 1955年12月18日 | サタラ 車でからブインジ, 到着 午後,からサタラ |
| 1956年1月3日 | サタラ 車でからメヘラザード, 経由 プーナ |
| 1956年1月4日 | 出発 メヘラザード ~午後4:45 車でからサタラ |
| 1956年1月13日 | サタラからプーナ, ガネーシュキンド |
| 1956年1月14日 | 出発 プーナ 夕方からサタラ |
| 1956年1月24日 | サタラ出発 正午 クムタ訪問へ; サタラ帰還 午後5時 |
| 1956年1月25日 | サタラからメヘラザードへ |
| 1956年1月26日 | メヘラザード出発 午前7:30 車でラハタへ, 到着 午前8:30; サコリへ, 出発 午後4時 メヘラザードへ |
| 1956年1月27日 | メヘラザードから車でサングムネルへ, 到着 午前8時; メヘラザードへ, 到着 午後3:30 |
| 1956年1月28日 | メヘラザード出発 午前10時 ボンベイへ |
| 1956年1月29日 | ボンベイから列車でナブサリへ, 到着 午後1時 |
| 1956年1月30日 | ナブサリ出発 午前8時 列車でバジワへ, 到着 午後2時; 出発 午後8:30 車でバローダへ; 出発 午後11時 列車でナブサリへ, 続行 [これはメヘル・バーバーが乗った最後の列車旅であった。インドでの他のすべての旅行は車で行われた。] |
| 1956年1月31日 | ボンベイ到着 午前6時, 車でサタラへ, 到着 午後2時 |
| 1956年2月6日 | サタラからプーナを経てボンベイへ |
| 1956年2月7日 | ボンベイからプーナを経てサタラへ |
| 1956年3月29日 | サタラ出発 午前8時 メヘラザードへ, 到着 正午 |
| 1956年3月30日 | メヘラザード出発 午前6時 アウランガバード、クルダバードへ, 到着 午前11時; クルダバード出発 アウランガバードへ向け 午後5時, さらにその地域およびハイデラバードでのマスト・ワーク続行 |
| 1956年4月2日 | サタラへ帰還, 到着 深夜 |
| 1956年4月30日 | サタラ出発 午後 パンダルプル、ショラプル、グルバルガ、アランド、シャハプル、ムドガル、ガダジ、コルハープル、アジュラ、アンボリ、フブリー、ダルワル、ベルガウム、コルハープル、ミラジ、サングリ、イスラームプル、カラド、ビタなどへ |
| 1956年5月3日 | サタラへ帰還, 到着 午後 |
| 1956年6月10日 | サタラ出発 午前8時 メヘラザードへ, 到着 午後1時 |
| 1956年6月18日 | メヘラザード出発 午前5時 ボンベイへ, 到着 午前10時, 出発 午後3時; アフマドナガル到着 午後9時, メヘラザードへ |
| 1956年6月21日 | メヘラザード出発 午前7時 メヘラバード訪問へ |
| 1956年6月28日 | 訪問 クシュル・クォーターズ |
| 1956年7月7日 | メヘラザード出発 午後2時 サタラへ |
Trip to the West, 1956
| 1956年7月16日 | サタラ出発 午前7:20 ボンベイへ, エア・インディア103便にて出発 |
| 1956年7月17日 | チューリッヒ到着 ダマスカス、ベイルート経由, パリへ続行, 到着 午後8:15, ロンドンへ |
| 1956年7月19日 | ロンドン出発 午後9:30 パン・アム71便にてニューヨークへ |
| 1956年7月20日 | 到着、ニューヨーク市 午前7:05 |
| 1956年7月23日 | ニューヨークにて、デルモニコ・ホテル夕食会 |
| 1956年7月24日 | ニューアーク出発 午前8時 ナショナル361便にてワシントンD.C.、リッチモンド、ニューバーン、ウィルミントンへ, 到着 午前10:35, 車でマートル・ビーチへ, 到着 ~正午 |
| 1956年7月28日 | 訪問 ブルックグリーン・ガーデンズ 午後2:30 |
| 1956年7月30日 | マートル・ビーチ出発 午前10時 車でウィルミントンへ; 出発 午後1:10 ナショナル320便にてワシントンD.C.へ, 到着 午後3:45; 出発 午後10:20 アメリカン655便にて |
| 1956年7月31日 | ダラス到着 午前1時, ロサンゼルスへ続行, 到着 午前5:50 |
| 1956年8月2日 | 訪問 オーハイ, メヘル・マウント |
| 1956年8月3日 | ロサンゼルス出発 午前9時 ユナイテッド465便にてサンフランシスコへ, 到着 午前11時 |
| 1956年8月5日 | 午前 ウッドサイド、メンロ・パーク、ヒルズバラへ家庭訪問 |
| 1956年8月6日 | 訪問 ミュア・ウッズ |
| 1956年8月7日 | 出発、サンフランシスコ 午前11時 パン・アム841便でホノルルへ、到着、午後5:15、出発、午後8:45 |
| 1956年8月8日 | 到着、カントン島 午前3時、スバへ |
| 1956年8月9日 | [国際日付変更線通過] 到着、スバ (フィジー) 午前8:15, 出発、午前9:45, 到着、シドニー 午後3:45 |
| 1956年8月11日 | 出発、シドニー 午後4:45 オーストラリア国内航空でメルボルンへ、到着、午後6:30 |
| 1956年8月13日 | 出発、メルボルン 午後4:30 アンセット920便でシドニーへ、到着、午後6:15 |
| 1956年8月14日 | 出発、シドニー 午後10:30 カンタスEM535便でシンガポールへ、ダーウィン、ジャカルタ経由 |
| 1956年8月15日 | 到着、シンガポール 午後2時、コロンボへ |
| 1956年8月16日 | コロンボにて |
| 1956年8月17日 | 出発、コロンボ 午前9:15 ボンベイへ、到着、午後1時、サタラへ、到着、午後7時 |
| 1956年9月7日 | サタラからハイデラバードへ、ナルゴンダ経由 |
| 1956年9月10日 | バタルガ、グルバルガからハイデラバード、セカンデラバード、サダシブペットへ |
| 1956年9月11日 | サタラへ帰還、午後7時、サングリ、ショラプル、パンダルプル経由 |
| 1956年10月3日 | サタラからボンベイへ |
| 1956年10月6日 | ボンベイからメヘラザードへ |
| 1956年10月8日 | メヘラザードからメヘラバードへ、メヘラバードからサタラへ |
| 1956年10月12日 | 訪問 コルハープル |
| 1956年10月21日 | サタラからナシク、ドゥーリアへ |
| 1956年10月22日 | 続いてインドール、マンプルへ |
| 1956年10月23日 | メヘラバードへ、到着、真夜中、さらに先へ |
| 1956年10月24日 | 到着、ボンベイ 早朝 |
| 1956年10月28日 | 出発、ボンベイ 午前6時、サタラへ |
| 1956年11月7日 | 出発、サタラ 午前、マハーバレーシュワルへ |
| 1956年11月8日 | 出発、マハーバレーシュワル 午前、サタラへ |
| 1956年11月16日 | サタラからメヘラザードへ、到着、正午 |
| 1956年11月17日 | メヘラザードからナシクへ、さらに北インド、ウッタル・プラデシュへ [コンタクトのために訪れた場所: ドゥーリア、ジュルワニア、ビアオラ、ルディアナ、サハランプル、パルワル、チャタルプル(到着、午後3時)、ジャンシー] |
| 1956年11月21日 | メヘラザードへ帰還、早朝 |
| 1956年11月22日 | 訪問 メヘラバード |
| 1956年11月23日 | メヘラザードからサタラへ |
| 1956年12月2日 | サタラからプーナへ、プーナからサタラへ; ウドタラにて事故 |
| 1956年12月10日 | 出発、サタラ 午前、救急車でプーナへ |
| 1956年12月21日 | ガジ・マハラジ 死去 |
| 1956年12月27日 | アリ・シャー 死去 |
| 1957年1月 | プーナにて事故から回復中 |
| 1957年2月12日 | 出発、プーナ 午前9:30、メヘラザードへ、到着、12:30〜午後1時 |
| 1957年2月25日 | 訪問 メヘラバード |
| 1957年3月1日 | 訪問 ブース病院, クシュル・クォーターズ |
| 1957年3月18日 | 出発、メヘラザード 午前6:30、サコリを訪問、到着、午前9時 |
| 1957年3月23日 | 出発、メヘラザード 午前6:30、プーナを訪問、到着、午前9:45; セント・ミラ高校にてダルシャン |
| 1957年4月7日 | 訪問 メヘラバード, アクバル・プレス |
| 1957年4月18日 | 出発、メヘラザード 午前7:30、ガネーシュキンド、プーナへ |
| 1957年4月28日 | ガネーシュキンドからグルプラサードへ |
| 1957年5月30日 | 訪問 バンド・ガーデン |
| 1957年6月1日 | グルプラサードからガネーシュキンドへ |
| 1957年6月10日 | ガネーシュキンドからメヘラザードへ |
| 1957年6月12日 | 訪問 メヘラバード |
| 1957年6月30日 | 出発、メヘラザード 午後2時、メヘラバードを訪問; 出発 午後5時 |
| 1957年7月27日、30日 | 訪問 アフマドナガル |
| 1957年8月5日 | 訪問 ブース病院, アフマドナガル |
| 1957年8月24日 | 出発、メヘラザード 午前8時、ガネーシュキンド、プーナへ、到着、午前11時 |
| 1957年8月31日 | 出発、プーナ 午前9時、ボンベイへ、ボンベイからプーナへ、到着、午後9時 |
| 1957年9月6日 | 出発、プーナ 午後5時、メヘラザードへ、到着、午後8時 |
| 1957年9月15日 | 訪問 ライ患者居住地, アフマドナガル until 午前11:45 |
| 1957年9月22日 | 訪問 アフマドナガル |
| 1957年9月23日 | 訪問 メヘラバード |
| 1957年9月28日 | アフマドナガル訪問、6時から午後9時まで |
| 1957年10月5日 | 訪問 アフマドナガル, メヘラバード |
| 1957年10月8日 | 出発、メヘラザード 午前8時、ボンベイへ、到着、午後2:45 [マニ日記には 午後3:30] |
| 1957年11月2日 | 出発、ボンベイ 午前9時、メヘラザードへ、到着、午後7:30、カンダラ、プーナ経由 |
| 1957年11月4日 | メヘラバード訪問; メヘラザードへ帰還、〜午後1時 |
| 1957年11月24日 | 出発、メヘラバード 午前11:30、アクバル・プレスを訪問 |
| 1957年12月7日 | メヘラザードからプーナへ、到着、午後4時 |
| 1957年12月8日 | プーナからメヘラザードへ; 出発、〜午後6:30、到着、午後9時以降 |
| 1957年12月9日 | 訪問 アフマドナガル; 到着、ワーディア公園 午前9:30 |
| 1957年12月20日 | 出発、メヘラザード 午前9:30、ボンベイへ |
| 1957年12月22日 | スンダルバイ・ホールにてダルシャン |
| 1957年12月26日 | 出発、ボンベイ 午前8時、メヘラザードへ、到着、〜午後3:30 |
| 1958年1月 | メヘラザードにて |
| 1958年1月5日 | ビンガル、アフマドナガルへドライブ |
| 1958年1月7日〜8日 | クリケット試合のためアフマドナガルへ |
| 1958年1月21日 | 出発、メヘラザード 午前9:30、プーナ、ボンベイへ、到着、午後5時 |
| 1958年2月1日 | 出発、ボンベイ 午前9時、メヘラザードへ、到着、午後5時 |
| 1958年2月4日 | メヘラバード訪問、出発、メヘラザード 午前8:45 |
Meherabad Sahavas, 1958
| 1958年2月11日〜13日 | メヘラバードへの毎日の訪問 |
| 1958年2月15日〜19日 | メヘラバードにてヒンディー・マラーティー語グループへのサハバス (15日 到着、午前8:30, 出発、午後5時; 16日 到着、午前8時, 出発、午後6:45; 17日 到着、午前8:15, 出発、午後5:30; 18日 到着、午前8時, 出発、午後6時; 19日 到着、午前8時, 出発、午後12:30) |
| 1958年2月20日 | 訪問 クシュル・クォーターズ & メヘラバード, 到着、午前11:30 |
| 1958年2月22日〜26日 | テルグ・グジャラート語グループへのサハバス (22日 到着、午前8時, 出発、~午後6時; 23日 到着、午前8:15, 出発、午後6時; 24日 到着、午前8:20, 出発、夕刻; 25日 到着、午前8:30, 出発、午後6時; 26日 到着、午前8時, 出発、~午後4:30) |
| 1958年2月27日、28日 | 訪問 メヘラバード (27th 到着、午前, 出発、午後2時) |
| 1958年3月1日、2日、8日 | 訪問 メヘラバード (1st 到着、午後3時) |
| 1958年3月11日、17日 | 訪問 クシュル・クォーターズ |
| 1958年3月13日 | メヘラザードからボンベイへ |
| 1958年3月15日 | ボンベイからメヘラザードへ |
| 1958年3月19日 | 出発、メヘラザード 午前7:30、ガネーシュキンド、プーナへ、到着、午前10:30 |
| 1958年3月23日 | プーナからマハーバレーシュワルへ |
| 1958年3月28日 | 訪問 プラタプガル |
| 1958年4月4日 | 訪問 ウドタラ |
| 1958年4月30日 | マハーバレーシュワルからグルプラサード、プーナへ |
Western Sahavas, 1958
| 1958年5月15日 | プーナからボンベイへ; アシアナに午前11:30までに到着 |
| 1958年5月16日 | ボンベイから出発 (午前12:10) TWA 881便にてカイロ (1時間停車)、ローマへ; 出発、午後6:45 TWA 801便にてガンダー、ニューファンドランドへ さらに継続 |
| 1958年5月17日 | 到着、ニューヨーク市 午前9:30、ナショナル325便で続行、出発、午前10:50 フィラデルフィア、ワシントンD.C.、リッチモンド、ニューバーン、ウィルミントンへ、到着、午後3:30、車でマートル・ビーチへ 到着、~午後5時 |
| 1958年5月30日 | マートル・ビーチ発 午前5:30、車でウィルミントンへ、到着 午前7:30、出発 午前8:30 ナショナル326便でニューバーン、ノーフォーク、ワシントンD.C.へ、到着 午前11時、出発 午後1時 TWA 47便でロサンゼルスへ、到着 ~午後6:30、出発 ~午後6:50 TWA 77便でサンフランシスコへ、到着 午後8:40；出発 午後9時 車でケントフィールドへ、到着 ~午後10時 |
| 1958年5月31日 | ケントフィールド発 午前8時、車でサンフランシスコ空港へ、101号線経由でゴールデン・ゲート・ブリッジを渡り、ゴールデン・ゲート・パーク、サンセット・ブールバード、マーセド湖、サン・ブルーノを通過；サンフランシスコ発 午前11時 カンタス743/032便でホノルルへ、到着 午後6:15、継続（国際日付変更線通過） |
| 1958年6月2日 | 到着、ナディ (フィジー) 午前8時、出発、午前8:30 シドニーへ、到着、午後3:30、出発、午後6:15 トランス・オーストラリアン便でブリスベンへ、到着、午後8:45 |
| 1958年6月3日 | 出発、ブリスベン 午前9時 車でウームビー、アバタス・アボードへ、到着、午前11:20 |
| 1958年6月6日 | 出発、アバタス・アボード 午後1時、ウームビー、ブリスベンへ、到着、午後4:30 |
| 1958年6月7日 | ブリスベンから飛行機でシドニーへ、出発、午後6時 ブリティッシュ・エアウェイズ713便でダーウィンへ さらに継続 |
| 1958年6月8日 | 到着、シンガポール、コロンボ、ボンベイへ、到着、午後7:15 |
| 1958年6月10日 | 出発、午前7時 ボンベイからプーナ、ガネーシュキンドへ、到着、午前11時 |
| 1958年6月14日 | 出発、プーナ 午前7時、メヘラザードへ |
| 1958年6月15日、16日、22日、23日、25日 | 訪問 クシュル・クォーターズ, メヘラバード |
| 1958年7月1日 | 訪問 メヘラバード |
| 1958年7月2日 | 訪問 サロシュ・シネマ |
| 1958年7月3日〜5日 | 訪問 メヘラバード |
| 1958年7月6日 | 出発、メヘラザード 午前7時、プーナへ、メヘラザードへ、帰還、午後2時; セント・ミラ高校にてダルシャン |
| 1958年7月7日〜11日 | 訪問 メヘラバード (9th 到着、午後; 10th 到着、~午前7時, 出発、午後12:30; 11th 到着、午前11時) |
| 1958年7月14日 | メヘラザードにて隠遁開始 |
| 1958年8月〜12月 | メヘラザードにて隠遁中 |
| 1958年12月1日、8日 | 訪問 メヘラバード (1st 出発、メヘラザード 午前10時) |
| 1958年12月15日 | 出発、メヘラザード 午前9時、グルプラサード、プーナへ、到着、正午 |
| 1959年1月 | グルプラサードにて |
| 1959年1月19日 | 出発、グルプラサード 午前10時、イェラブダ訪問へ |
| 1959年1月20日 | 出発、グルプラサード 午前9時、メヘラザードへ |
| 1959年1月26日、28日 | 訪問 メヘラバード |
| 1959年2月5日 | 訪問 メヘラバード |
| 1959年2月9日 | 訪問 メヘラバード |
| 1959年3月1日 | 訪問 アフマドナガル, 到着、午前8時 |
| 1959年3月7日 | メヘラザードからボンベイへ、到着、午後5時 |
| 1959年3月15日 | 出発、ボンベイ 午後2時、グルプラサードへ、到着、夕方 |
| 1959年4月6日 | グルプラサードからメヘラバードへ、到着、午前10:30、メヘラザードからグルプラサードへ |
| 1959年4月13日 | 午後にキルキー訪問 |
| 1959年4月23日 | 訪問 イェラブダ |
| 1959年8月8日 | グルプラサードからメヘラザードへ、到着、~午前11時 |
| 1959年8月9日 | 訪問 クシュル・クォーターズ (到着、午前10時), アクバル・プレス, メヘラバード |
| 1959年8月12日 | 訪問 クシュル・クォーターズ |
| 1959年8月25日 | メヘラザードにて「愛しき神」の祈りを口述 |
| 1959年9月〜12月 | メヘラザードにて |
| 1960年1月 | メヘラザードにて |
| 1960年1月2日 | 訪問 メヘラバード (到着、午前8:30) & アランガオン |
| 1960年1月4日 | アフマドナガル・センターにてダルシャンのためアフマドナガル訪問、到着、午前8:30 |
| 1960年2月6日 | 訪問 アフマドナガル, 到着、午前8:15 |
| 1960年2月7日 | 訪問 メヘラバード |
| 1960年2月15日 | 訪問 アフマドナガル, アクバル・プレス, 到着、午前8:30 |
| 1960年2月20日〜23日 | 訪問 アフマドナガル |
| 1960年2月26日 | 訪問 アフマドナガル |
| 1960年2月27日 | 訪問 メヘラバード, 到着、午前9時, 出発、午後4時 |
| 1960年3月6日 | アフマドナガルにてダルシャン |
| 1960年3月9日 | 出発、メヘラザード 午前7:30、メヘラバード訪問へ、帰還、午前10:30 |
| 1960年3月20日 | 出発、メヘラザード ~午前8時、プーナ、グルプラサードへ、到着、午前11:15 |
| 1960年6月20日 | 出発、グルプラサード 午前8時、メヘラザードへ、到着、午前10:45 |
| 1960年6月21日 | 午前にメヘラバード訪問 |
| 1960年6月25日、26日 | 訪問 クシュル・クォーターズ (26th 到着、午前7時) |
| 1960年6月29日 | 午前にメヘラバード訪問; 帰還、メヘラザード、到着、午前10:30 |
| 1960年7月1日 | メヘラザードにて隠遁開始 |
| 1960年10月 | バーバー を患う ヘルペス |
| 1960年7月〜12月 | メヘラザードにて |
| 1960年11月約16日〜30日 | 訪問 ピンパルガオン ポンプ場 |
| 1961年1月〜3月 | メヘラザードにて |
| 1961年3月3日 | ビンガルへドライブ |
| 1961年3月22日 | メヘラザード発 午前7:30、グルプラサードへ、到着 午前10時 |
| 1961年5月15日〜31日 | グルプラサードでダルシャン |
| 1961年8月7日 | グルプラサードからメヘラザードへ |
| 1961年9月14日 | クシュル・クォーターズ訪問、到着 9:30、出発 9:50、メヘラバードへ |
| 1961年10月12日 | 訪問 ブース病院, アフマドナガル, 到着、午前10時 |
| 1961年10月22日 | 訪問 ブース病院, アフマドナガル, 到着、午前10時, 出発、午前10:30 (おそらく 訪問 メヘラバード) |
| 1961年11月20日 | 訪問 アフマドナガル |
| 1961年12月 | メヘラザードにて |
| 1962年1月〜3月 | メヘラザードにて |
| 1962年1月22日〜23日 | イマムプルへドライブ |
| 1962年3月4日 | 訪問 アランガオン |
| 1962年3月8日 | 訪問 サロシュ・シネマ |
| 1962年3月31日 | メヘラザード発 午前8時、グルプラサードへ、途中クシュル・クォーターズに立ち寄り、グルプラサード到着 午前11:30 |
| 1962年5月13日 | ヴィシュヌ、グルプラサードにて死去 |
| 1962年7月8日 | 出発、グルプラサード 午前8:30, 到着、メヘラザード 午前11時 |
| 1962年8月6日 | 訪問 メヘラバード |
| 1962年8月9日 | 訪問 アフマドナガル |
| 1962年8月10日 | グルマイ、アフマドナガルにて死去 |
| 1962年8月11日 | グルマイの葬儀のためメヘラバードへ、到着 午前10時、クシュル・クォーターズへ |
| 1962年8月12日 | 訪問 クシュル・クォーターズ, 到着、午前9時 |
| 1962年9月 | メヘラザードにて |
| 1962年9月7日 | 訪問 クシュル・クォーターズ, アクバル・プレス, 到着、午前11時 |
| 1962年9月23日 | 訪問 ブース病院, クシュル・クォーターズ |
| 1962年10月21日 | 訪問 アフマドナガル for の開設 改修後の アフマドナガル・センター, 到着、午前9時, 出発、午前10:15 |
| 1962年10月23日 | メヘラザードからプーナ、グルプラサードへ、到着 午前10時 |
| 1962年11月1日〜5日 | 東西集会 |
| 1962年11月10日 | グルプラサード発 午前7:30、メヘラザードへ、到着 午前10:15 |
| 1962年11月16日 | 訪問 ビルー・ヴィラ, クシュル・クォーターズ (午前10時) |
| 1963年1月〜3月 | メヘラザードにて |
| 1963年3月17日 | 訪問 アフマドナガル・センター, 到着、午前9:15, 出発、午前10:30 |
| 1963年3月24日 | メヘラザードからグルプラサードへ、出発 午前8:30、到着 午前10:30 |
| 1963年6月30日 | グルプラサードからメヘラザードへ、到着 午前11時 |
| 1963年6月〜12月 | メヘラザードにて |
| 1963年12月23日 | メヘラの誕生日、女性の日、メヘラザードにて |
| 1964年1月〜3月 | メヘラザードにて |
| 1964年4月1日 | メヘラザード発 午前7:30、グルプラサードへ、到着 午前11:30 |
| 1964年5月1日 | の開設 プーナ・センター |
| 1964年7月1日 | グルプラサードからメヘラザードへ、出発 午前8時、到着 午前11時 |
| 1964年7月〜12月 | メヘラザードにて |
| 1964年9月6日 | アフマドナガルにてX線撮影、午前9:30 |
| 1964年10月22日 | 訪問 クシュル・クォーターズ |
| 1965年1月〜3月 | メヘラザードにて |
| 1965年1月16日 | アフマドナガルにてX線撮影 |
| 1965年2月15日または16日 | アフマドナガルにてX線撮影 |
| 1965年3月30日 | メヘラザードからグルプラサードへ |
| 1965年5月1日 | プーナ・センターでダルシャン |
| 1965年5月2日〜6日 | グルプラサードでダルシャン |
| 1965年7月1日 | グルプラサード発 午前7:45、メヘラザードへ |
| 1965年7月〜12月 | メヘラザードにて |
| 1966年1月〜3月 | メヘラザードにて |
| 1966年4月1日 | メヘラザード発 午前8時、グルプラサードへ、到着 午前11時 |
| 1966年7月1日 | グルプラサード発、メヘラザードへ、到着 午前10:30 |
| 1966年7月〜12月 | メヘラザードにて |
| 1967年1月〜3月 | メヘラザードにて |
| 1967年4月2日 | メヘラザード発 午前7:45、グルプラサードへ、到着 午前10時 |
| 1967年7月2日 | グルプラサードからメヘラザードへ、到着 午前10:30 |
| 1967年7月〜12月 | メヘラザードにて |
| 1967年9月19日〜20日 | ルイ・ファン・ハスターレン 撮影する バーバー |
| 1968年1月〜3月 | メヘラザードにて |
| 1968年4月1日 | メヘラザード発 午前8:30、グルプラサードへ、到着 午前11時 |
| 1968年7月1日 | グルプラサード発 午前8時、メヘラザードへ、到着 午前10:30 |
| 1968年12月22日〜23日 | メヘラの誕生日、ダラとアムリットの結婚式、メヘラザードにて |
| 1969年1月31日 午後12:15 | バーバーが肉体を脱ぐ |