1941년 3월 2일 일요일 이른 아침, 바바는 메모와 잘바이를 찬지와 함께 기차로 푸나로 돌려보냈고, 나머지 일행은 215마일 떨어진 줄룬두르를 향해 출발했다. 정오에 암발라에 도착하기도 전에 버스는 또 타이어가 펑크 났고, 바바는 버스가 따라오기를 기다려야 했다.
암발라에서 바바는 에루치를 머스트들을 데려오라고 보냈다. 한 시간 동안 찾아보았지만 한 사람도 찾지 못했다. 바바는 못마땅해하며 그날 오후 2시에 줄룬두르로 떠났다.
바바는 에루치에게 시속 45마일로 운전하라고 지시했고, 에루치는 무거운 짐과 빽빽한 승객들에도 불구하고 그렇게 하려고 애썼다. 하지만 타이어는 계속 펑크가 나서 짜증스러운 지연이 이어졌다. 바바는 점점 더 화가 났다. 암발라에서 20마일 떨어진 곳에서 블루 버스가 또 펑크가 나자, 바바는 시르힌드 기차역에서 80마일 떨어진 곳에 있는 머스트를 접촉하려고 엘리자베스의 차를 타고 먼저 갔다. 거듭된 지연 때문에 바바가 도착했을 때 그 머스트는 그곳에 없었다. 그는 몇 분 전에 막 떠난 참이었다. 바바는 실망을 드러냈다.
버스는 느릿느릿 그날 오후 4시에 루디아나로 들어왔다. 바바는 에루치를 데리고 통가를 타고 머스트를 찾으러 나갔고, 한 사람을 접촉해 먹을 것을 줄 수 있어서 기뻐했다. 그들은 그날 저녁 7시 30분에 출발하기 전에 버스 타이어 하나를 수리하는 데 성공했고, 50마일을 달려 자정에 줄룬두르에 도착했다.
3일 아침 그들은 87마일 떨어진 라호르를 향해 5시 30분에 떠났다. 그날도 역시 펑크와 지연의 연속이었다. 닐루와 에루치는 새 타이어와 튜브를 사 달라고 애원했지만, 바바는 자기 나름의 이유로 이를 허락하지 않았고 그들은 있는 것으로 버텨야 했다. 타이어와 튜브 상태가 나빴을 뿐 아니라, 버스는 뒤쪽 한편에는 바퀴가 두 개이고 다른 편에는 하나뿐이어서 다루기가 매우 불편했다.
그들은 펑크 때문에 암리차르에서 두 시간이나 멈춰 서야 했다.1 닐루가 수리를 감독하는 동안 바바와 에루치는 머스트를 찾으러 나갔다. 그 뒤 모두 라호르로 떠났다. 바바의 차는 오전 11시 30분에 도착했고, 버스는 세 시간 반 뒤에 도착했다. 그들은 브라간자 호텔에 묵었다.
에루치는 라호르에서 머스트 두 명을 찾아 바바에게 데려왔다. 그중 한 명은 나이 많은 마스타니였다. 바바는 그들과 접촉했고, 다른 세 명의 머스트와도 접촉했다.
각주
- 1.암리차르는 시크교를 세운 힌두 완전 스승 구루 나낙(1469-1539)의 성스러운 도시이다. 그곳에 황금사원이 있다.